Bonjour à tous .
J' ai installé un coupleur séparateur Inovtech 480722 , aprés avoir placé la 3ème batetrie (neuve) , j' ai fait chargé le camping-car par le bien du 220 Volts et le chargeur intégré pendant 48 heures .
La LED témoin de couplage est toujours allumée : est-ce normal ?
Quand s' éteindra t-elle ?
Ou si mon montage est correct , elle s' allume et s'éteind à quel moment ?
Merci à ceux qui peuvent me répondre .
Rebonjour , le coupleur/découpleur fonctionne bien en lui-même : lorsque l'alternateur alimente la 1ère batterie à 13,5 Volts il bascule bien sur la 2ème batterie .La Led témoins de couplage est allumée et je ne s'ai pas si celà est normal et quand elle doit se couper et à quel moment (rien est indiqué sur la notice de pose).
Elle s'allume quand ?
Elle s'étiend quand ?
Là est mon problème et ma question .
Merci si quelqu'un peu apporter de "l'eau à mon moulin"(bien qu'ici on n'a pas besoin )
Cordialement
Jean Claude
Passez également de BONNES FETES
Merci encore
bonjour
Il y a de marqué "témoin de couplage" si j'ai bien comprit allumé tant
que cela fonctionne, si ton bidule est mortadelle le témoin ne devrait
être allumé et mise à la casse non!
bernobby
Merci pour cette réponse et si j'ai bien compris celà ne sert pas à grand chose .
Je pensais qu'il s'allumait et s'éteignait dans certaines circonstances .
Merci encore , bonnes ballades et à plus peut-être sur les routes .
Passez de BONNES FETES .
Jean Claude
C'est déjà fait .La réponse de celui-ci : vous n'avez pas besoin de le brancher .
Alors à quoi celà sert d'avoir une cosse de sortie et qui est précisé sur la notice de montage (Si ce n'est pas un controle quelconque)
Merci encore
bonsoir
Il y a pas si longtemps de ça, j'aurais eu ce témoin sur mon C/S,
je ne serai pas parti, sachant qu'un batterie restait tout le temps fermé
et que l'autre ce vidait grave!!!, tellement que j'ai dormi sans chauffage
sous la neige mais heureusement avec l'explication de Lexa je saurai
quoi faire maintenant sur mon nouveau C/S toujours pas de témoin
dommage
bernobby
bonjour a tous
petit problème sur mon camping car ADRIA coral axess S690 SC de 2014.
se voyant rouge (2batterie cote a cote avec des flèche) s'allume sur le tableau de bord de la celule lorsque jallume mon monteur .
es ce que quelqu'un a déjà eu se...
Bonjour à Toutes et Tous.
Quelqu'un pourrait me dire où se trouve le coupleur séparateur sur Bel Horizon 2013.
D'avance je vous remercie. Bien cordialement.
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Bonjour,
C'est une bonne occasion pour nous dire si vos problemes prècédents
ont été résolus et de quelle manière ?
Votre relais de couplage se situe à l'intérieur du tableau Nordelecttronica
batterie cellule en J2 - batterie porteur en J1- relais de...
Sur mon vieux Pilote Ford Transit de 2000 (vitesse au plancher) j'ai un souci de charge des batteries cellule en roulant et je me demande s'il y a (ou pas) un coupleur séparateur ?
Évidemment pas de shéma électrique, je trouve bien le...
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bonjour
Ah! je comprend mieux ton montage donc merci
bernobby
Je souhaite installer une batterie lifepo4 304Ah et un chargeur DC/DC 25 ou 30A dans mon Challenger Magéo Graphite G149 de mars 2014 sur porteur Fiat 130cv.
J'ai également un panneau solaire de 120W.
Je remplacerai l'ancien régulateur...
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bonjour à tous,
J'ai un challenger 290 SE sur chassis Ford équipé du chargeur CBE 516, du tableau de distribution DS 300 TR17 avec panneau de commande PC 180, 2 boitiers relais de sécurité (BR1 et BR2). J'ai installé un chargeur booster DC/DC et...
mais heureusement avec l'explication de Lexa je saurai
sur mon nouveau C/S toujours pas de témoin
