Avis technique pour charge Batteries AGM ..??

Message par **kerozal** » lun. 4 déc. 2006 09:13

Bonjour ..

Question aux "Spécialistes batteries "

Pour charger des batteries AGM ..vaut-il mieux laisser le switch du chargeur 220 v sur " PB" (plomb) ..ou sur "GEL" ..?

Quelle consequence si l' on ne choissit pas la bonne courbe de charge ..??

Merçi d' avance ..

J.J.

Message par **Denh33** » lun. 4 déc. 2006 09:27

Salut Kero,

Voir ici

http://www.solairedesign.com/techbatterie.htm

Les batteries AGM ou "Absorbed Glass Mat Batteries"

Le voltage de charge des AGM est exactement le même que celui des batteries acide-plomb conventionnelles ce qui nécessite aucun ajustement quelque soit le type de régulateur utilisé lors de la charge (chargeur, alternateurs, panneau solaire, éoliennes etc..).

Message par **kerozal** » lun. 4 déc. 2006 12:40

Mouais...

j' aurais bien aimé avoir l' avis du Docteur LEXA sur ce point ..

merçi Quand meme Denis ..mais le doute persiste ..

J.J.

Message par **duc** » lun. 4 déc. 2006 14:06

Bonjour,

la seule difference entre AGM et Pb sont les elements interieurs:

Pb = plaques
AGM = genre de bobines entourees de vlies qui absorbent le melange acide sulfurique et eau mineralisee...
Donc a mon avis l interrupteur du chargeur est a mettre sous " Pb ", car la postion " gel " d´un chargeur a une tension plus elevee de 14,2 V.

mais peut-etre que notre ami Lexa en sait plus...

pour info,

duc

Message par **kerozal** » mer. 6 déc. 2006 12:33

Bon.... j' ai remis aujourd' hui le switch sur "PB"...

mais les reponses n' ont pas été nombreuses..dommage

J' aurais bien aimé avoir l' avis de LEXA ...cela m' autait rassuré ..

Merçi a Denis + Duc ..

Message par **duc** » mer. 6 déc. 2006 13:04

Bonjour,

si Lexa n´a pas repondu, c´est qu´il n´avait pas de reponse...

cordialement,

duc

Message par **Denh33** » mer. 6 déc. 2006 13:54

...cela m' autait rassuré ..

Et un marchand de batterie , un vrai, pas un centre auto tu as ete voir ?

Message par **duc** » mer. 6 déc. 2006 14:13

Bonjour,

je me suis fais malin chez VARTA et eux doivent le savoir, vu qu´ils les fabriquent...

pour info,

duc

Message par **kerozal** » mer. 6 déc. 2006 15:49

Bonjour (re)

Concernant la mienne elle est de marque EFFEKTA (Allemand)

Message par **ymer1954** » mar. 20 mars 2007 16:34

Bonjour
Sur mon hymer, j'ai remplacé l'exide gel 80Amp. par une Inovteck AGM de 120 Amp.
Les valeurs de charges (inscrites sur les batteries) étant les mêmes, j'ai conservé le réglage "gel" du chargeur.
Tout fonctionne très bien depuis 2 mois. J'ai verifié régulièrement les évolutions de charge avec l'ampèremétre du camping car. Tout est OK!
Il a juste fallu modifier la capacité au tableau.
Amicalement.

Rémy

Message par **maxip** » mar. 20 mars 2007 19:41

Bonjour Kerozal,

Denh 33 a apporté la réponse, effectivement le voltage de charge des AGM est exactement le même que celui des batteries acide-plomb conventionnelles ce qui nécessite aucun ajustement quelque soit le type de régulateur utilisé lors de la charge (chargeur, alternateurs, panneau solaire, éoliennes etc..).

J'en utilse deux sur le bateau avec chargeur en position Pb.
Cdlt
Maxip

PS : si tu ne souhaites que la réponse d'un membre du forum tu peux aussi le contacter par messagerie privé.

Message par **ymer1954** » mer. 21 mars 2007 12:53

Bonjour

En absorbtion l'AGM demande entre 14.2 V et 14.5 V (lu sur la batterie Innovtech)
Elle semble donc très tolèrante.
L'EBL en charge "gel" envoie du 12.4 V et du 12.2 V en réglage "plomb"

Ces batteries vont bien se vendre car moins chère que les gélifiées.

Rémy

Message par **ymer1954** » dim. 25 mars 2007 18:57

Erreur de frappe: L'EBL envoie du 14.4 en reglage "gel" et du 14.2 en "liquide"!

Rémy

Message par **bernobby** » sam. 31 mars 2007 00:25

bonsoir
J'ai lu votre post c'est quoi les abrévatiations des batterie AGM
bernobby

Message par **maxip** » sam. 31 mars 2007 13:00

Les batteries AGM ou "Absorbed Glass Mat Batteries".

Maxip