Le nouveau porteur Fiat

[Depite]

https://www.lemondeducampingcar.fr/actu ... ner/198535



Espérons que les roues seront enfin en 16 pouces de série

[AbSoluTyon]

Bonjour,
Ce qui me chagrine ,Fiat joue beaucoup sur ce nouveau modèle de l'électronique embarquée et éventuellement distribué avec la boite auto ZF9 .
Beaucoup d'électronique = beaucoup de panne et concernant la boite zf , les garagistes se plaignent beaucoup de celle-ci ( idem pour le confort matic) .
et puis les constructeurs de cellule vont surement répercuter le prix.
bref ,faut voir ,mais je trouve que fiat bien qu'ayant un gros monopole sur le marché utilitaire , à baisser de qualité....dur de trouver maintenant du matériel fiable.
perso , j'ai la boite "confort matic", je ne vais pas vous dire que j'en suis pleinement satisfait , beaucoup de contraintes, je la trouve fragile , faut être précautionneux et éviter de faire "patiner" l'embrayage, certes sur route agréable à piloter mais honnêtement ..y'a mieux.
Cordialement

[kaelig22]

Bonjour,

Il est sur qu'avec toute l'électronique embraquée, les prix ne vont pas diminuer bien au contraire et en plus comme tu le dis Jean Luc, les pannes que ça risque d'engendrer...

[Le gabach]

Bonjour,
Ouais, moi ça me fait pas rêver.
Je suis pas prêt de lâcher mon Renault...

Le gabach

[Depite]

Bonjour,
perso , j'ai la boite "confort matic", je ne vais pas vous dire que j'en suis pleinement satisfait , beaucoup de contraintes, je la trouve fragile , faut être précautionneux et éviter de faire "patiner" l'embrayage, certes sur route agréable à piloter mais honnêtement ..y'a mieux.
Cordialement

J'ai aussi la boite confort matic que j'ai fait remplacer l'année dernière, pas le choix (5 000 €) ,il devait y avoir un défaut dès l'origine, car l'ancien propriétaire s'en est séparé à 30 000 kms et je n'avais pas la sensation d'une boite agréable.
Depuis le remplacement ,j'ai fait 14 000 kms ,mais je reste qu'en séquentiel et le confort est là ainsi que j'espère la fiabilité
J'en suis à 74 000 kms aujourd'hui

[Le gone]

bref ,faut voir ,mais je trouve que fiat bien qu'ayant un gros monopole sur le marché utilitaire , à baisser de qualité....dur de trouver maintenant du matériel fiable.

Fiat est loin d'avoir le monopole, certes ils font partie des moins chers, mais si les gens veulent plus de qualité, ils n'ont qu'à y mettre plus d'argent, d'autres marques proposent des véhicules utilitaires comme Renault, Mercedes, Volkswagen,...

Il est sur qu'avec toute l'électronique embraquée, les prix ne vont pas diminuer bien au contraire et en plus comme tu le dis Jean Luc, les pannes que ça risque d'engendrer...

Ça a été surtout vrai à l'époque où on a commencé à embarquer l'électronique vers la fin des années 90 début des années 2000 où l'architecture électronique en multiplexage était archaïque, c'était une catastrophe, mais depuis de nouvelles architectures électroniques mieux pensées ont vu le jour et la fiabilité est quand même remontée en flèche de ce coté là.

Je suis pas prêt de lâcher mon Renault...

Je veux bien te croire, je trouve que Fiat manque vraiment de fiabilité sur le plan mécanique. Je pense que le prochain camping-car, ce sera soit un renault, soit un volkswagen.

J'ai aussi la boite confort matic que j'ai fait remplacer l'année dernière, pas le choix (5 000 €) ,il devait y avoir un défaut dès l'origine, car l'ancien propriétaire s'en est séparé à 30 000 kms et je n'avais pas la sensation d'une boite agréable.

C'est pas normal qu'une boîte de vitesses soit changée au bout de 60'000km, personnellement j'aurais pas hésité à exercer la garantie contre les vices cachés.

[teurteul73]

perso je suis sur Renault master et je suis pas prêt d'en changer

[bernobby]

bonjour
Renault Master boîte robotisé vraiment enchanté
sur renault c'est boîte mécanique à double embrayage
géré par boîtier électronique avantages si panne rarerement la mécanique seulement le boîtier électronique. Fiat robotisé c'est un embrayage
simple plus fragile et sa casse il peine avec le poid
du véhicule si chargé au max continuellement.
cabine plus coucouning que sur mon ancien Fiat
un défaut pollution affiché sur l'ordinateur de bord
effacé par Renault mais il a à moitié fait son job,
quand on efface un défaut avec la valise il faut
ensuite débranché la batterie pour effacer complètement le défaut pendant 10 mn environ,
rebranché l'ordinateur il fait ses setup et la mémoire
défaut disparaît complètement, pareil que sur la
poubelle de l'ordinateur si vous la vidé pas, on peut
restaurer les fichiers à tout moment.
Se que je n'aime pas et qui me gonfle c'est l'adblue
Plus ça ira plus les constructeurs abandonnent
les boîtes manuelle surtout que les nouvelle boîte
consomme pas plus.
En ballade

Phare b.jpg

20210803_145257.jpg

bernobby

[Michel28]

Bonjour
Citation le gone
Je veux bien te croire, je trouve que Fiat manque vraiment de fiabilité sur le plan mécanique

ça c'était vrai à une époque, pas sur le moteur lui même, mais autour du moteur
les temps ont changés, FIAT maintenant est aussi fiable que les autres constructeurs.

[Le gone]

Se que je n'aime pas et qui me gonfle c'est l'adblue

Ah ça c'est un vrai nid à pannes, c'est de l'urée c'est acide et ça bouffe tout à la longue y compris le plastique

Plus ça ira plus les constructeurs abandonnent
les boîtes manuelle surtout que les nouvelle boîte
consomme pas plus.

C'est déjà pas mal, avant les boîtes automatiques consommaient davantage, après y'avait pas une grosse différence non plus.

ça c'était vrai à une époque, pas sur le moteur lui même, mais autour du moteur
les temps ont changés, FIAT maintenant est aussi fiable que les autres constructeurs.

ah, bah je dois être resté sur la mauvaise génération parce que j'arrête pas d'avoir des problèmes avec le boîtier d'arrivée d'air.

[bernobby]

Bonjour
Ben je viens de voir la video en fait ils avaient prit
du retard le Renault Master à toute cette technologie
depuis 2019/ 2020 Fiat présente le haut de gamme
mais pas sûr que tous les CC soient équipé de la sorte
Surtout pour les CC premier prix.
bernobby