Usine Fleurette

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Max 85
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Usine Fleurette

Message par Max 85 »

Visite de l'usine Fleurette à Benet une heure de plaisir
Nous avions visité l'ancienne usine ,mais là la nouvelle est encore plus impressionnante et intéressante



Maclister 73 LJS 3 L 180 cv bva, suspension pneumatique Alko prémium 4 , 7m30 de bonheur
N° Brevet 258320 Image

Ma France... Tu n'es plus celle que j'ai connue, le pays du respect des valeurs, de l'hymne et du drapeau, le pays de la fierté d'être français.

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isaphil13
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Usine Fleurette

Message par isaphil13 »

trés intéressant :D ,

merci Roland pour ce reportage , on voit bien toutes les étapes

Philippe


Adria Coral Plus 670 DC 2019
si tu decides de faire quelque chose, fais le bien ou alors ne le fais pas
Mme: chef d'ateliers électricité bord aéronautique , M.: chef de piste aéronautique , à la retraite tous les deux
je ne m’arrête pas sur des aires" c.mping c.r p.rc "a bestiaux dont les gérants incitent les municipalités à pondre des arrêtés illégaux de stationnement

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kaelig22
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Message par kaelig22 »

Bjr,

Merci pour ce reportage, qui est très intéressant.


Kenavo

Cordialement

Bernard

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farani34
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Message par farani34 »

:D Hello Roland ! Merci pour ce tour d'usine très instructif ! :super: jmax


Jean-max, Christine et IRKO sur MAC LOUIS MC4 74 G Série Spéciale YEARLING 2014
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l de 178 CV Multijet "boosté" - Euro 5, soit :7.38 m de bonheur !
GPS GARMIN CAMPER 760 LMT-D .Tablette Surface Pro 3 MICROSOFT et I Phone APPLE 6 SE .
Dashcam Full HD MDV 2295 - APN PANASONIC LUMIX FZ 200.
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brloga
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Message par brloga »

Bonjour,

Merci pour le partage. Un bel outil de travail et beaucoup de compétences et savoir faire. Les gens ont l'air fidèle au poste et compte tenu des process de moulage notamment, je pense que c'est un gage de qualité.

En 1979, j'avais visité l'usine de caravanes Caravélair à Tournon. A l'époque, les panneaux latéraux étaient constitués de liteaux en bois agrafés d'un coté puis retournés pour être agrafés de l'autre. Ils étaient placés aux endroits de fixation des éléments. Entre les liteaux, ils plaçaient l'isolant. Ensuite ils mettaient les films isolants puis les tôles en aluminium. Les ouvertures étaient découpées après.

Il y a vraiment de beaux moyens de production mais le facteur humain doit jouer un sacré rôle et notamment au moulage.

Merci encore.

Bruno


Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir.
MOBILVETTA ICARO S12 sur DUCATO 127 ch de 2005.

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Gaston 02
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Message par Gaston 02 »

:D oui, un beau reportage... qui peut donner à penser que les problèmes survenant avec certaines marques sont davantage dûs à des concessionnaires peu scrupuleux, surtout préoccupés par l'encaissement des bons de commande plutôt que par un SAV honnête...



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