Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
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- Pacha
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Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
Bonjour à tous
En passant le CT de ma voiture ce matin, j'ai pris rdv pour mon vieux CC Ford Transit...
Le contrôleur m'indique de bien vérifier la date limite de la lyre d'alimentation du gaz car il doit le vérifier...
J'ai beau chercher sur le web une référence officielle d'un tel contrôle, je ne trouve rien.
Moi je trouve çà très largement exagéré et, à mon avis, sorti des compétences d'un centre de contrôle (n'est pas qualigaz/veritas qui veut).
Alors, nouveau point de contrôle ou demande abusive ?
Merci pour vos éclairages...
En passant le CT de ma voiture ce matin, j'ai pris rdv pour mon vieux CC Ford Transit...
Le contrôleur m'indique de bien vérifier la date limite de la lyre d'alimentation du gaz car il doit le vérifier...
J'ai beau chercher sur le web une référence officielle d'un tel contrôle, je ne trouve rien.
Moi je trouve çà très largement exagéré et, à mon avis, sorti des compétences d'un centre de contrôle (n'est pas qualigaz/veritas qui veut).
Alors, nouveau point de contrôle ou demande abusive ?
Merci pour vos éclairages...
Challenger Genesis 56 2010
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Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
Pas encore entendu parler , mais je passe le contrôle technique semaine prochaine , je lui en parlerai , c'est un ami.
De toute manière , même si pas dans ses compétences , ça ne coûte rien de rouler en sécurité avec des lyres en bon état ... J'ai mis depuis longtemps des lyres garanties à vie , et vus le nombre d'accidents dus au gaz , pour ma part je ne joue pas avec .
Jean
De toute manière , même si pas dans ses compétences , ça ne coûte rien de rouler en sécurité avec des lyres en bon état ... J'ai mis depuis longtemps des lyres garanties à vie , et vus le nombre d'accidents dus au gaz , pour ma part je ne joue pas avec .
Jean
L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
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Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
bonjour
ce n'est pas dans les attributions du contrôleur , pour la bonne et simple raison qu'il n'est pas tenu a ouvrir les coffres , il doit juste contrôler si les ouvrants restent bien fermés et qu'ils ne risquent pas de s'ouvrir accidentellement
par contre c'est de son ressort de vérifier si le porte vélo est bien fixé et tout ce qui a été monté ( attelage panier de roue de secours )
par contre il ne vérifie pas tout ce qui est fixation panneau solaire ou antenne télé ..interdiction de monter sur une échelle
Pour ce qui est du gaz au contrôle technique cela concerne uniquement les véhicules roulant au GPL comme carburant là le contrôleur vérifie tout a condition qu'il est l’agrément pour le "Gaz "
encore un qui outre- passe ses droits
claude
ce n'est pas dans les attributions du contrôleur , pour la bonne et simple raison qu'il n'est pas tenu a ouvrir les coffres , il doit juste contrôler si les ouvrants restent bien fermés et qu'ils ne risquent pas de s'ouvrir accidentellement
par contre c'est de son ressort de vérifier si le porte vélo est bien fixé et tout ce qui a été monté ( attelage panier de roue de secours )
par contre il ne vérifie pas tout ce qui est fixation panneau solaire ou antenne télé ..interdiction de monter sur une échelle
Pour ce qui est du gaz au contrôle technique cela concerne uniquement les véhicules roulant au GPL comme carburant là le contrôleur vérifie tout a condition qu'il est l’agrément pour le "Gaz "
encore un qui outre- passe ses droits
claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
- Pacha
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Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
J'ai posé la question a un CT concurrent, le gars a rigolé... Bref, le "gazier" est pas près de voir mon CC... Il m'a déjà bien étrillé pour mon vieux 4x4, j'irai pas plus loin que la contre visite chez lui!
Challenger Genesis 56 2010
- Pacha
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Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
Salutatous !
J'ai donc passe le CT du CC dans mon centre habituel, RAS, bon pour le service!
Et bien sur, rien du tout sur le gaz embarqué...
Bref, encore un "petit chef" qui invente des contrôles (indus) là où il n'y en a pas...
Bonne route !
J'ai donc passe le CT du CC dans mon centre habituel, RAS, bon pour le service!
Et bien sur, rien du tout sur le gaz embarqué...
Bref, encore un "petit chef" qui invente des contrôles (indus) là où il n'y en a pas...
Bonne route !
Challenger Genesis 56 2010
Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
bonjour
le CT est pour le porteur, pas du tout pour la cellule a part les ceintures de sécurité
pour les lyres elles sont a remplacer tous les 4 ans, la date étant inscrit dessus, il est évident que l'on doit les changer lorsque la date arrive a expiration
le CT est pour le porteur, pas du tout pour la cellule a part les ceintures de sécurité
pour les lyres elles sont a remplacer tous les 4 ans, la date étant inscrit dessus, il est évident que l'on doit les changer lorsque la date arrive a expiration
- Le gabach
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Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
Bonjour,
J'ai passé le CT de mon CC hier,le contrôleur m'a dit que normalement il devait contrôler "TOUS" les ouvrants + l’étanchéité des réservoirs et vannes de vidange,mais il ne m'a pas parlé du gaz.
Ce n'est pas impossible que ça fasse partie des points a contrôler.
Concrètement il n'a pas vérifié tout ça
Il est lui même camping cariste,peut-être ceci explique cela ?
Le gabach
J'ai passé le CT de mon CC hier,le contrôleur m'a dit que normalement il devait contrôler "TOUS" les ouvrants + l’étanchéité des réservoirs et vannes de vidange,mais il ne m'a pas parlé du gaz.
Ce n'est pas impossible que ça fasse partie des points a contrôler.
Concrètement il n'a pas vérifié tout ça
Il est lui même camping cariste,peut-être ceci explique cela ?
Le gabach
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- Vieux routier
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Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
Bonsoir,
Le mien est passé au contrôle en août de cette année. Le gars n'a pas mis les pieds dans la cellule.
Bonne soirée.
Bruno
Le mien est passé au contrôle en août de cette année. Le gars n'a pas mis les pieds dans la cellule.
Bonne soirée.
Bruno
Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir.
MOBILVETTA ICARO S12 sur DUCATO 127 ch de 2005.
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Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
bonsoir
il n'a pas fait son boulot avec les ceintures de sécurité cellule
je vous ai donné en gros ce qui est contrôlé et Le Gabach en a rajouté , le gaz n'est pas dans les attributions du contrôleur
par contre vous êtes tenu de démonter la bouteille de gaz si le numéro de châssis qui est frappé se trouve derrière (cas de certains intégraux )
mon fils qui a un centre de contrôle dans la banlieue de Rouen a refusé un CC car le proprio ne voulait pas démonter cette bouteille et une autre fois la Madame voulait qu'il se déchausse pour pouvoir monter a l’intérieur pour faire le contrôle (aussi un intégral ) y'a vraiment des cas chez les Ccaristes
là c'est demi tour Sans contrôle
claude
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- Vieux routier
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Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
Bonsoir,
Je suis d'accord avec toi que le gars n'a pas fait son boulot. C'était mon cinquième contrôle avec ce CC et dans 2 centres et je n'ai jamais vu le contrôleur aller dans la cellule. Pourtant, je suis avec lui en permanence.
Après, s'il doit aller dans la cellule pour trouver une ceinture défectueuse, je ne vais pas attendre le contrôle en cas de défaillance.
Bonne soirée.
Bruno
Je suis d'accord avec toi que le gars n'a pas fait son boulot. C'était mon cinquième contrôle avec ce CC et dans 2 centres et je n'ai jamais vu le contrôleur aller dans la cellule. Pourtant, je suis avec lui en permanence.
Après, s'il doit aller dans la cellule pour trouver une ceinture défectueuse, je ne vais pas attendre le contrôle en cas de défaillance.
Bonne soirée.
Bruno
Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir.
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Vérification gaz durant Contrôle Technique ?
Yep !
Aucun contrôleur n'a jamais approché mon CC que ce soit en VL ou PL sauf pour brancher son bazar.
Je suis toujours resté au volant pour faire les manœuvres avec un Talkie Walkie, aucun contrôle de ceinture ni de quoique ce soit à l'intérieur, seulement la partie "mécanique" châssis, phares amortisseurs etc.
Aucun contrôleur n'a jamais approché mon CC que ce soit en VL ou PL sauf pour brancher son bazar.
Je suis toujours resté au volant pour faire les manœuvres avec un Talkie Walkie, aucun contrôle de ceinture ni de quoique ce soit à l'intérieur, seulement la partie "mécanique" châssis, phares amortisseurs etc.
Fleurette LM 73 de 2010 sur Fiat Multijet 160
Ce n'est pas à Dieu que j'en veux, mais à ceux qui m'en ont parlé
Je l'ai cherché dans leurs yeux, mais je ne l'ai pas trouvé.
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