Remplacer l'autoradio d'origine.
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- ptitfefe
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Remplacer l'autoradio d'origine.
Bonsoir à toutes et tous.
Voilà: l'IdMédia 7 de mon CC n'est vraiment pas top .....
le RDS ne fonctionne pas correctement.
Il est impossible de garder une station plus de 10 minutes.
Il faut faire un choix entre le GPS du smartphone en mirrorlink/USB et la radio .....
Bref, je suis à la recherche d'un autoradio 2 DIN +/- GPS, bluetooth, android auto ou sous android, possibilité de suivre une radio et d'utiliser le guidage en même temps (je crois que ça s'appelle dual zone), de récupérer la caméra de recul (et d'en conserver la fonction rétroviseur), de garder le kit main libre avec micro déporté et audio sur les enceintes du CC, voir d'autre fonction si ça fait partie de l'autoradio !
Le tout sans misérer des heures à installer tout ça !
Je pensais au lucampers cc-v10, mais il y a assez peu d'info sur le net, je n'ai pas trouvé de vue du câblage, pas de retour d'expérience, bref rien qui puisse me guider !
Je pensais aussi au Kenwood DMX8020DABS.... J'ai déjà eu cette marque par le passé, et j'étais satisfait de la qualité... mais il ne me semble pas supérieur au Lucampers sur le papier !
Si vous avez un avis sur le sujet, voir d'autres sujétions, merci de m'en faire part !
Bonne soirée. Patrick
Voilà: l'IdMédia 7 de mon CC n'est vraiment pas top .....
le RDS ne fonctionne pas correctement.
Il est impossible de garder une station plus de 10 minutes.
Il faut faire un choix entre le GPS du smartphone en mirrorlink/USB et la radio .....
Bref, je suis à la recherche d'un autoradio 2 DIN +/- GPS, bluetooth, android auto ou sous android, possibilité de suivre une radio et d'utiliser le guidage en même temps (je crois que ça s'appelle dual zone), de récupérer la caméra de recul (et d'en conserver la fonction rétroviseur), de garder le kit main libre avec micro déporté et audio sur les enceintes du CC, voir d'autre fonction si ça fait partie de l'autoradio !
Le tout sans misérer des heures à installer tout ça !
Je pensais au lucampers cc-v10, mais il y a assez peu d'info sur le net, je n'ai pas trouvé de vue du câblage, pas de retour d'expérience, bref rien qui puisse me guider !
Je pensais aussi au Kenwood DMX8020DABS.... J'ai déjà eu cette marque par le passé, et j'étais satisfait de la qualité... mais il ne me semble pas supérieur au Lucampers sur le papier !
Si vous avez un avis sur le sujet, voir d'autres sujétions, merci de m'en faire part !
Bonne soirée. Patrick
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Bon ben j'ai franchi le pas.
J'ai craqué.
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Bonsoir . Etes-vous satisfait de votre achat GPS Spécial Camping-car ?
Car j'envisage d'acquérir le modèle CC935 .
Merci d'avance pour la réponse ptitfefe .
Dreams Poète .
Car j'envisage d'acquérir le modèle CC935 .
Merci d'avance pour la réponse ptitfefe .
Dreams Poète .
- ptitfefe
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Je ne l'ai pas encore reçu. Mais je reviendrai donner mes 1ères impressions. Promis
Je l'ai commandé seulement Vendredi.
J'ai commandé un ampli d'antenne en plus .....
Il fait tout ce dont j'ai besoin: gps cc, radio rds, appli android (aires camping-car mag, France passion, etc ....), et CD/DVD: c'est bien pour mes vieux Trust, AC/DC, and co.... manque juste le 33 tours !
Et plus tard si besoin, les commandes au volant !
Je l'ai commandé seulement Vendredi.
J'ai commandé un ampli d'antenne en plus .....
Il fait tout ce dont j'ai besoin: gps cc, radio rds, appli android (aires camping-car mag, France passion, etc ....), et CD/DVD: c'est bien pour mes vieux Trust, AC/DC, and co.... manque juste le 33 tours !
Et plus tard si besoin, les commandes au volant !
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Bon, je l'ai reçu, mais avant de faire une boulette, il va falloir que Ludo me donne quelques précisions ......
J'ai plusieurs connections dont je ne sais quoi faire ......
Ce toron par exemple: à quoi ça sert, est-ce qu'il faut le rebrancher, et où ?
J'ai plusieurs connections dont je ne sais quoi faire ......
Ce toron par exemple: à quoi ça sert, est-ce qu'il faut le rebrancher, et où ?
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Modifié en dernier par ptitfefe le ven. 30 oct. 2020 17:56, modifié 1 fois.
- ptitfefe
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Là, j'imagine que pour l'antenne, il y a le vert pour activer la caméra au passage de la marche arrière, et le rouge pour alimenter la caméra pour s'en servir en rétroviseur ?
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- ptitfefe
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Bonjour.
Tout est monté, ou presque !
La 1ère photo: ce serait l'alimentation par la cellule: je ne l'ai pas laissé branché car j'avais un message au tableau de bord et les voyants airbag et contrôle de traction qui s'allumaient, dont j'ai fait fissa pour tout débrancher avant de tout cramer !
Pour le reste, ça semble fonctionner, mais avec le con finement, je n'ai pas pu me déplacer pour contrôler le gps !
Le bluetooth, la radio (c'est pas magique), le gps, internet et le partage de connexion (merci free pour l'illimité), le lecteur CD/DVD, les 3 prises USB, l'orientation de l'écran ..... tout ça fonctionne avec des fortunes variées !
J'ai rajouté un micro déporté pour l'efficacité du KML, mais pas grand-chose de plus !
Tout est monté, ou presque !
La 1ère photo: ce serait l'alimentation par la cellule: je ne l'ai pas laissé branché car j'avais un message au tableau de bord et les voyants airbag et contrôle de traction qui s'allumaient, dont j'ai fait fissa pour tout débrancher avant de tout cramer !
Pour le reste, ça semble fonctionner, mais avec le con finement, je n'ai pas pu me déplacer pour contrôler le gps !
Le bluetooth, la radio (c'est pas magique), le gps, internet et le partage de connexion (merci free pour l'illimité), le lecteur CD/DVD, les 3 prises USB, l'orientation de l'écran ..... tout ça fonctionne avec des fortunes variées !
J'ai rajouté un micro déporté pour l'efficacité du KML, mais pas grand-chose de plus !
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- Vieux routier
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Bonjour
Quand tu dis que tout fonctionne avec des fortunes variées, tu veux dire que c'est pas terrible comme matos ?
Quand tu dis que tout fonctionne avec des fortunes variées, tu veux dire que c'est pas terrible comme matos ?
- kloklo28
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Remplacer l'autoradio d'origine.
je viens de parcourir ce post. J'ai eu ce type de matériel, un Pionner Avic X1 bluetooth caméra de recul, lecteur CD, renvoie possible du lecteur CD sur la télé du C.C. etc....
Bien au niveau principe sauf que lorsque cela tombe en panne c'est plus rien.
Donc maintenant un appareil une fonction, il est vrai que les réparations chez Pionner ce n'était pas donné.
Amusant on retrouve sensiblement à priori au niveau câblage les mêmes connections. Il fallait nécessairement deux connections une au niveau + avant contact pour garder en mémoire la config puis une autre après contact. Un fil vert si je me souviens bien pour la caméra de recul au niveau de la boîte.
@ +++
Bien au niveau principe sauf que lorsque cela tombe en panne c'est plus rien.
Donc maintenant un appareil une fonction, il est vrai que les réparations chez Pionner ce n'était pas donné.
Amusant on retrouve sensiblement à priori au niveau câblage les mêmes connections. Il fallait nécessairement deux connections une au niveau + avant contact pour garder en mémoire la config puis une autre après contact. Un fil vert si je me souviens bien pour la caméra de recul au niveau de la boîte.
@ +++
Gisèle et Claude - Profilé Chausson - Modèle Allegro 93 de 2007 - Porteur Fiat 160 CV - Bissonnette
Navigation: Tablette Samsung iGO 636868 & 687519 + Lucampers
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- ptitfefe
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Non, je suis satisfait du matériel, quoiqu'avec le confinement, je n'ai pas vraiment pu tester le gps ....
Mais c'est surtout côté connectique que je n'ai pas tout solutionné !
1/ je n'ai pas récupéré la fonction de rétroviseur malgré que j'ai reproduit le branchement à l'identique, mais j'ai bien la caméra de recul quand je passe la marche arrière ...
2/ je n'ai pas encore réussi à rebrancher l'alimentation par la batterie cellule, par manque de connaissance: j'ai répété le câblage d'origine, mais ça m'a affiché un message d'erreur au tableau de bord, alors j'ai laissé tombé sans prendre le temps de lire ce message.
Puis j'ai posé des questions, demandé des schémas au concessionnaire ......
J'ai obtenu ça: J'imagine que le numéro 2 correspond à ces cylindres dont je ne connais ni la fonction ni le nom
Alors comme je n'ai pas encore les réponses, je n'ai toujours pas rebranché l'alim cellule !
L'autoradio fonctionne mais il faut mettre le contact !
Le problème c'est les feux diurnes: quand ils s'allumeront le soir, et que ça dérangera les cc voisins !
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- Vieux routier
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Bonjour
Ah ok. Et LUCAMPERS n'aide pas pour le montage ? j'ai cru lire que le SAV était au top ?
Ah ok. Et LUCAMPERS n'aide pas pour le montage ? j'ai cru lire que le SAV était au top ?
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- Vieux routier
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Bonjour,
Ces deux cylindres comme vous les appelez sont des diodes ,
montées ici en anti retour.(pour éviter de mettre les batteries en parallèle)
Vous branchez le + après contact sur une diode et le + batterie cellule
sur l'autre diode. La jonction de ces deux diodes est à relier à l'alim de l'autoradio.
A+
Ces deux cylindres comme vous les appelez sont des diodes ,
montées ici en anti retour.(pour éviter de mettre les batteries en parallèle)
Vous branchez le + après contact sur une diode et le + batterie cellule
sur l'autre diode. La jonction de ces deux diodes est à relier à l'alim de l'autoradio.
A+
- ptitfefe
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Merci de votre aide !GEGE 51 a écrit : ↑dim. 29 nov. 2020 11:11Bonjour,
Ces deux cylindres comme vous les appelez sont des diodes ,
montées ici en anti retour.(pour éviter de mettre les batteries en parallèle)
Vous branchez le + après contact sur une diode et le + batterie cellule
sur l'autre diode. La jonction de ces deux diodes est à relier à l'alim de l'autoradio.
A+
Je reproduis donc le montage à l'identique ?
Me reste plus qu'à voir si je trouve ces diodes pour éviter d'amputer le faisceau d'origine !
- ptitfefe
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Si biensûr !
Lucampers est au top, mais 2 avis valent mieux qu'un et comme je suis une quiche en électronique ...... c'est pas du luxe d'avoir plusieurs avis !
Pour tout dire, la réponse de GEGE 51 correspond à celles que j'ai eu de Lucampers !
Donc, comme je l'ai dit plus haut, je vais m'y coller dés que je serais en repos ! Soit, pas avant mercredi !
- ptitfefe
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D'ailleurs si vous avez des références concernant ces diodes, c'est pas de refus !
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