AD Blue et son voyant qui s'allume

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

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Pilote79
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AD Blue et son voyant qui s'allume

Message par Pilote79 »

Bonjour,
Lorsque le voyant AD Blue s'allume, sauriez-vous dire combien de kilomètres (environ) peut-on encore parcourir sur un cc Fiat Ducato (euro6) avant l'arrêt forcé ?
J'ai lu par ailleurs : 2400 km, ce qui me paraît beaucoup.
L'un de nous aurait-il cette expérience ?
Merci


Pilote 79
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joregaz68

AD Blue et son voyant qui s'allume

Message par joregaz68 »

Hello
J'ai lu aussi 2 400KM. La première fois, plein fait, il s'est allumé au bout de 2 800 KM. J'ai du rajouter 10 litres. Sur un réservoir de 15 l environ il ne devait pas rester de quoi rouler plus que 1000 km.
J'ai roulé quasi exclusivement sur autoroute à 110 km/h
D'après une discussion à la concession ce matin beaucoup de camping caristes découvrent les joies de ce produit, et se coltinent des bidons en soute car pas facile de trouver toujours une pompe (moins chère)



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HOBBY 95
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Message par HOBBY 95 »

Pas utilisateur de ce produit.... mais j'ai l'impression que c'est une galère ...
jean luc



ISA ET DOM
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Message par ISA ET DOM »

Bonjour a vous tous
il me semblai que Les camping-cars sur Fiat Ducato fonctionnent sans AdBlue ?
le notre fiat ducato 130 cv euro 6 na pas adblue
le porteur citroen sauf erreur a de adblue



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joregaz68

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Message par joregaz68 »

HOBBY 95 a écrit :
ven. 16 oct. 2020 09:37
Pas utilisateur de ce produit.... mais j'ai l'impression que c'est une galère ...
jean luc
Hello
Oui une galère pour en trouver à la pompe dix fois moins cher qu'en bidon sur autoroute, pour remplir le réservoir sans s'en mettre sur les chaussures et les mains :D
Une source d'emme...s pour la mécanique, outre le témoin intempestif le fait que le moteur doive tourner régulièrement pour éviter le colmatage par la cristallisation de l'urée de l'ADblue, et je dois en oublier.

L'ADblue ne concerne que la dernière génération de Ducato ( je regrette mon Euro 4)



brloga
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Message par brloga »

Bonjour,

Aujourd'hui tu en trouves presque dans tous les magasins qui ont un rayon accessoires auto et c'est encore moins cher que dans les stations du coin. Il y a 30 ans et plus, il fallait ajouter de l'anti figeant ou du super pour éviter que la paraffine fige l'hiver. Après avoir été libéré de ces opérations, ça recommence par rapport à la pollution.

Ce qui est moins pire, c'est que maintenant on ajoute soi même le produit alors qu'il y a quelques années j'avais compris qu'il fallait aller obligatoirement au garage pour remettre je ne sais quoi ni où.

Bonne journée.

Bruno


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Message par Michel28 »

Bonjour
Tout dépend de la Norme Euro 6
je crois que l'Ad-blue c'est a partir de la norme Euro 6d
les Euro 6b dite SRC utilise le GO pour dépolluer
mon CC est de 2016 .. pas d'AD-Blue ni de Blue en vue avec ce système de dépollution


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roland.
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Message par roland. »

Bonjour
Je suis un peu surpris que l'euro 6 soit sans ADBLUE, janvier 2014 EURO 6 obligatoir avec ADBLUE mais je suis en CC PL c'est peut être la différence.
Pour le plein d'ADBLUE je ne le fais qu'à la pompe coût dérisoire, quand le voyant s'allume j'ai encore 1000Km environ, largement de quoi trouver une pompe.
Particularité sur mon CC Hymer a complétement merdé, étant sur intégral ils ont rendu impossible l’accès au remplissage avec un pistolet de pompe.
Problématique je dois prendre un entonnoir pour le remplissage donc aimant pour déverrouiller le pistolet et modération sur la vitesse de remplissage autrement ça déborde.
Problème remonté à Hymer ils en ont rien à foutre.
Autrement problème de fiabilité avec les sondes qui gère le système, les trois HS deux prisent sous garantie la trois pour ma pomme hors garantie et aucune participation de Mercedes coût 700€ à Grenoble.
Voilà donc bien pour la planète mais fiabilité zéro, le coût de l'ADBLUE ne me dérange pas mais le reste .............
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Roland


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Message par Japy »

Bonjour
Mon MC-Louis de Juin 2019 sur Ducato 2.3 130cv Euro6 n'est pas équipé "Adblue"celui-ci étant de la dernière génération sans. :)
https://www.campingcarlesite.com/achat- ... s-additif/
peut-être un coup de chance pour moi ,au vu des problèmes que rencontre certain.

Japy


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joregaz68

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Message par joregaz68 »

roland. a écrit :
sam. 17 oct. 2020 09:09
largement de quoi trouver une pompe.

Problématique je dois prendre un entonnoir pour le remplissage donc aimant pour déverrouiller le pistolet

Roland
Bonjour
J'ai déjà vu des pubs pour cet aimant (30 roros en général) qui déverrouille le pistolet d'ADblue afin de remplir un bidon, je me demandais comment çà fonctionnait.

Un ou plusieurs aimants type neodyme ne suffisent pas?

Sinon pareil pour...le reste et surtout trouver une pompe ADblue. Y aurait il une application smartphone fiable à ce sujet?



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Message par Japy »

Bonjour
https://apps.apple.com/fr/app/greenchem ... 1243505471
et findadblue sur l'App Store et le Play Store
N'en ayant pas besoin,je ne sais pas ce que ça vaux

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joregaz68

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Message par joregaz68 »

Merci Japy
greenchem je connais, pas à jour même pour des stations qui servent l'ADblue depuis longtemps. Je me demande si elle n'est pas dédiée au seul produit de la marque.



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Japy
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Message par Japy »

Pour "greenchem"il me semble bien que ce n'est que pour leurs produits

Japy


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Message par Chris37 »

Bonjour à tous,
Ce topic est un peu ancien, mais mon père à ce souci avec l'ADBlue.
J'ai replis son réservoir d'ADBlue dans une station à mon retour en été 2019 (le voyant venait de s'allumé) mais l'on ne savait pas depuis combien de temps le plein avait été fait de l'ancien proprio. Ensuite il a rouler avec un peu fin 2019 puis depuis il n'a pas beaucoup rouler avec la pandémie, mais cet été il a décidé de le louer pour justement le faire rouler un peu.
Le 1er locataire a été obligé de remettre de l'ADBlue au retour il a fait environ 3000km sur 2 semaines.
Un second locataire a ramener le véhicule avec de nouveau le voyant allumé avec moins de 1500km de fait.

La base est un Ford 170cv avec boite automatique.
La concession Ford annonce des délais de prise en charge trop important donc il a rendez-vous dans un petit garage Ford, mais j'aimerais avoir votre avis.
Y a t'il des personnes qui on eue ce problème ? et s'il l'on résolue.

Au vu de la cristallisation de l'adblue lors qu'il est mis à l'air ? est-ce qu'il faudrait pas le purger lors de l'hivernage, encore faut t'il que cela ne soit pas trop compliqué non plus. En tout cas cela ne semble pas dangereux comme produit, juste faire très attention à la carrosserie, car c'est très corrosif si j'ai bien compris.



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Jeanriba
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Message par Jeanriba »

Salut,

Ca peut être normal, la consommation varie avec la conduite et le type de route utilisé.
Tu ne dis pas combien ça a consommé.
Sur mon fiat, c'est 10 litres tous les 3500 km environ de mémoire.


A bientôt, Jean-Marc

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