lit de pavillon

C'est ici que l’on parle de son camping-car et de tout ce qui va avec. (pas de technique)

Modérateur : Mécaniciens

utilité du lit de pavillon , rapport poids prix / utilité

je m'en sert régulièrement (au moins 6 sorties /an) , il est vraiment utile
7
13%
je m'en sert rarement ou je ne m'en sert jamais , il me sert a ranger des habits
12
23%
cela vaut le coup d'en avoir un
3
6%
cela coûte cher et fait perdre de la charge utile
9
17%
si je changeait de CC , j'en reprendrais un
5
9%
si je changeait de CC , je n'en reprendrais pas
12
23%
je préfère transformer la table en lit pour une utilisation occasionnelle
5
9%
 
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Depite

lit de pavillon

Message par Depite »

Dernier message de la page précédente :

Je maintiens ,le CC profilé c'est pour 2 sinon c'est la galère
Le lit de pavillon ne peut servir qu'occasionnellement
je ne me vois pas partir deux mois à quatre dans un CC de 7m 50
C'est invivable



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farani34
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Message par farani34 »

:D Bonjour amis du jour ! :plaisante:
Notre ami Phil voulait nos avis pour confirmer le sien et je crois qu'on lui a donné ! :plaisante:
Cette option est primordiale pour les uns qui y voient un véritable plus et pour les autres, une erreur à l'achat puisque inutile et lourde !
Chacun adapte son mode de vie dans son propre CC ou son van.
Jeanriba a raison et Max85 aussi !
Où est l"essentiel dans un VDL ? L'essentiel à mon avis c'est que nous voulons tous un maximum de place pour y séjourner aisément et pour y dormir facilement !
La réponse se trouve dans le nombre de personnes qui vont voyager !
Lorsqu'on n'est qu'un couple qui voyage toujours seul, un couchage 2 places suffit, le lit de pavillon est inutile!
Si on emmène souvent les petits-enfants ou des amis, il devient obligatoire !
Ne dit-on pas : Qui veut voyager loin ménage sa monture ?
Nous pourrions plutôt dire : Qui veut voyager bien, aménage sa monture ! :lol: jmax ! :trinque:


Jean-max, Christine et IRKO :F: sur MAC-LOUIS MC4 74G Série Spéciale YEARLING 2014
Porteur FIAT DUCATO 2.3 l Multijet 130 cv Euro 5 "boosté" Bonne idée à 178 CV, soit 7.40 m de bonheur
* :gsm: GPS GARMIN CAMPER 760 LMT-D et * tablette Surface Pro 3 MICROSOFT pour la route
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Jeanriba
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Message par Jeanriba »

Amen :)


A bientôt, Jean-Marc

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Estapinou dans son Estafette

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Message par Pilote79 »

Bonjour Phil,
Mon avis par mon vécu :
1er camping-car, profilé, sans lit pavillon. Un vrai choix qui augmente la charge utile.
3 ou 4 sorties seulement en 5 ans, avec petits-enfants et/ou mes filles (grandes, avec et/ou sans compagnon), ce n'est pas terrible. Table de salon abaissée pour former un lit, 2 places ( j'avais adapté une tablette avec pieds, supplémentaire). C'était juste pr 1 week-end chaque fois.
Cela confirme notre idée qu'un camping-car c'est bien pour 2...et même sans chien pour nous.
Nouveau camping-car cette année (expérience depuis 2 mois seulement). Choix d'un intégral. Ns souhaitions aussi sans lit pavillon. Possibilité en option sur le modèle choisi, serait remplacé par de tous petits meubles casiers, mais un supplément financier pas négligeable et aucun gain de poids substantiel.
Du coup, ns voyageons désormais avec un lit au-dessus de têtes en cabine. A voir de son utilisation ds le temps, sans doute ponctuelle.
Si encore, avec mon épouse ns ns fachions, il pourrait servir ( joke ! :lol: ).
Mais chaque avis est valable pr qui fait sa sélection selon ses critères.
Bon choix à vous 2, Isa et Phil.


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Message par CRICRI »

bonsoir tout le monde,
mon choix premier a été la longueur du CC. Pour l'utilisation que j'en fait je voulais un cc de 6 metres.(prendre des Routes étroites et sinueuses et pas galérer pour me garer)
Aussi le lit de pavillon a été la solution . Il permet d'avoir un grand séjour, des rangements et une douche séparée. Descendu il n'empeche pas de sortir du cc ou de faire le café et le reste !!!. Pour 2 personnes c'est l'idéal , pour 4 c'est possible :lit pavillon et salon convertit en lit ,mais trop juste .Peut etre un jour , nous opterons pour un lit central ?
Bonne soirée



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Message par SUPERPATOUNET »

Bonjour
je m'en sert toujours
puisque je n'ai pas de lit au sol
:)



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isaphil13
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Message par isaphil13 »

bien évidemment , je parlais de ceux qui ont déja un lit principal et dont le lit pavillon est une option :wink:



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Message par Renee51100 »

Bonjour,

Réponse tardive mais quand même

Nous avions un cc avec capucine qui ne nous servait que très peu, nous avions fini par enlever le matelas et le transformer pour y mettre un

peu de tout ce qu 'on ne pouvait mettre ailleurs . Puis nous avons changé de cc , un intégral, le coup de coeur , avec lit central et lit pavillon.

Ce dernier lit ne nous sert qu'occasionnellement si les enfants viennent passer un moment avec nous ( ou pour dépanner si besoin) mais on n'est

pas gêné si le lit est descendu, on peut accéder à la table , le lit se mettant au-dessus des sièges rabattus et poussé vers l'avant .On ne s'en

servira peut-être que rarement mais il est là.

Renée



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Message par isaphil13 »

merci a tous pour vos réponses ,

on peut résumer ainsi , ceux dont celà n'est pas le couchage principal mais un lit supplémentaire occasionnel l'acceptent

parce qu'il est là mais ça ne les empecherait pas de dormir si ils n'en avaient pas ,

celà me confirme dans l'idée que notre prochain achat en sera dépourvu , je ne veux pas investir dans un accessoire qui bouffe

de la charge utile pour ne jamais servir , je préfère a la place un lanterneau pour profiter de la lumière :D

merci a tous , isaphil13


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Message par gibe86600 »

Yep !
Evidement d'accord avec toi mais...méfie toi de ces grands lanterneau au-dessus du poste de pilotage ils ont causé pas mal de souci sur les Chausson/Challenger notamment, mais peut être que l'amélioration a été faite.


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Ce n'est pas à Dieu que j'en veux, mais à ceux qui m'en ont parlé
Je l'ai cherché dans leurs yeux, mais je ne l'ai pas trouvé.

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Message par le-lion-chauve »

Les grands lanterneaux ont , c'est certain , l'avantage d'amener une clarté importante , mais aussi le gros désagrément d'une grosse chaleur en été et le froid en hiver . On ne peut pas tout avoir :good: :good: :good:
Jean


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Message par Pilote79 »

Sur mon précédent cc sans lit pavillon, un grand lanterneau en cabine, mais sans intérêt. Toujours fermé, et de plus équipé d'une protection isolante alu indispensable pr la chaleur et/ou le froid. Pour moi donc à éviter, lorsque possible.


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Depite

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Message par Depite »

Nous cela ne nous gène pas du tout
Il a son store , sa moustiquaire et il s'ouvre



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Message par farani34 »

:D Hey !
Puisqu'on dérive un peu, parlons de ce grand lanterneau en cabine !
Très efficace grand ouvert ( environ 80 ° ), à l'arrêt sous les arbres, il laisse passer un petit courant d'air frais qui fait du bien .
De plus , on peut moduler la clarté en agissant sur l'occultant accordéon et il est muni d'une moustiquaire , c'est cool !
Par contre, au roulage, je le ferme entièrement car s'il fait soleil, " ça tape fort sur ma cafetière" !!!! :lol:
Je n'ai pas ressenti plus de chaleur ou plus de froid, alors je ne l'ai pas protégé en y glissant une feuille d'isolant . :wink: jmax


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Message par bernobby »

bonsoir
Pour certain ils trouvent la capucine très intéressante comme foure tout et grenier...
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