Problème connexion prise 12v

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MathTransit
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Problème connexion prise 12v

Message par MathTransit »

Bonjour à tous !
Je possède un Ford Transit de 1981 qui ne contient pas d'allume cigare en cellule.
Je viens d'installer une prise côté conducteur qui fonctionne mais impossible de faire fonctionner celui côté cellule.
J'ai une prise 2 fils donc un fil + et l'autre la masse si je ne me trompe pas.
Le cc est équipé d'un tableau de commande autostar.
J'ai donc essayer de raccorder l'allume cigare avec un des contact NO du tableau mais rien n'y fait.
Je suis ensuite passer directement aux bornes de la batterie, avec le fils + sur la borne + et la masse sur une partie métallique, je connecte la batterie et rien ne se passe.
J'ai essayer la prise dans ma voiture et elle fonctionne, cela ne vient donc pas de la prise.
Je sais qu'il me faut un fusible mais pour essayer le branchement, je fais sans.
Merci à toute aide
Bonne journée



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Michel28
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Re: Problème connexion prise 12v

Message par Michel28 »

Bonjour
J'ai du mal à bien tout comprendre
mais un fusible de 15A est nécessaire
Règle : On ne fait rien en électricité sans fusibles


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thermite
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Re: Problème connexion prise 12v

Message par thermite »

le "-" de ta batterie porteur est à la masse
et
le "-" de ta batterie cellule est au "-" de ta batterie cellule (pas à la masse)

vérifie entre le + de ta batterie cellule et la masse t'auras rien

ton allume cigare cellule il lui faut 2 fils relié à la batterie cellule au + et au - en passant par un fusible



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le-lion-chauve
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Re: Problème connexion prise 12v

Message par le-lion-chauve »

Rien à ajouter , l'ami Thermite t'a tout dit.
De plus , ne jamais mélanger les circuits cellules / porteurs , tu ne t'y retrouvera pas et risques de soucis potentiels , mais aussi de décharge profonde de ta batterie porteur .
Jean


L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot

GEGE 51
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Re: Problème connexion prise 12v

Message par GEGE 51 »

Bonjour ,

Pas d’accord avec thermite

Je ne connais pas l’installation de math transit, mais dans une configuration
standard

Il y a la batterie cellule d’une part et le couple batterie porteur /alternateur
d’autre part. Les bornes plus de Celles-ci sont reliées par un relais de couplage qui est fermé lorsque
le moteur fonctionne pour que l’alternateur puisse fournir du courant à la batterie
cellule et à la cellule.

Pour que le courant puisse circuler,il faut également que les moins
des batteries soient reliées.

il faut impérativement que les masses soient interconnectées .
C’est à dire le moins des batteries reliées ensemble.

A+



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