Passage en PL
Modérateur : Mécaniciens
Passage en PL
ça y est le rendez vous est pour mardi 21 mars (jour du printemps )
Après à nous de gérer pour pas dépasser 3T700
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- 30daniel
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Re: Passage ne PL
bonjour,
pourrais tu donner qq détails sur la procédure,je vais probablement le faire mais le concessionnaire n'en sait pas plus que moi,
merci
pourrais tu donner qq détails sur la procédure,je vais probablement le faire mais le concessionnaire n'en sait pas plus que moi,
merci
Re: Passage ne PL
Pas de problème
Voila les papiers demandés par la dreal En premier il faut demander au constructeur de t'envoyer les papiers prouvant que tu peux passer en PL et le poids auquel tu as droit
Dans mon cas c'est 3T 700
Pour d'autres ce sera 3T650
Voila les papiers demandés par la dreal En premier il faut demander au constructeur de t'envoyer les papiers prouvant que tu peux passer en PL et le poids auquel tu as droit
Dans mon cas c'est 3T 700
Pour d'autres ce sera 3T650
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- 30daniel
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Re: Passage ne PL
merci
3,7 c'est la norme chez rapido je n'arrive pas à les contacter pour le moment je suis dans les clous mais plus que juste avec 3 personnes à bord dont un de 100kg qui ne fera jamais partie de mes voyages, il faut faire un gros tri, inimaginable ce que l'on peut trimbaler comme merdouilles qui ne servent jamais. pas encore chaud pour le faire (et puis bonne excuse pour madame)
3,7 c'est la norme chez rapido je n'arrive pas à les contacter pour le moment je suis dans les clous mais plus que juste avec 3 personnes à bord dont un de 100kg qui ne fera jamais partie de mes voyages, il faut faire un gros tri, inimaginable ce que l'on peut trimbaler comme merdouilles qui ne servent jamais. pas encore chaud pour le faire (et puis bonne excuse pour madame)
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Re: Passage ne PL
Bonsoir
J'ai passé mon MLI 580 de 3500kg à 4200kg: courrier (par mail) de demande à Hymer France à Cernay(68) avec copie carte grise. Ensuite envoi d'un chéque de 250 euros.
Réponse par courrier postal sous quinzaine avec le document administratif de modification et plaque autocollante à mettre en lieu et place de celle d'origine.
Ensuite direction un service qui fait les cartes grises avec ce document et la carte grise en 3,5 T , et 4 jours après réception de la nouvelle carte grise en 4,2T à mon domicile.
Donc très simple, aucun passage à la Drire......
Amitiés à tous. Jean-Pierre.
J'ai passé mon MLI 580 de 3500kg à 4200kg: courrier (par mail) de demande à Hymer France à Cernay(68) avec copie carte grise. Ensuite envoi d'un chéque de 250 euros.
Réponse par courrier postal sous quinzaine avec le document administratif de modification et plaque autocollante à mettre en lieu et place de celle d'origine.
Ensuite direction un service qui fait les cartes grises avec ce document et la carte grise en 3,5 T , et 4 jours après réception de la nouvelle carte grise en 4,2T à mon domicile.
Donc très simple, aucun passage à la Drire......
Amitiés à tous. Jean-Pierre.
Re: Passage ne PL
Bonjour
ils ont tendance a rester avec l'ancienne réglementation ( tous les ans) alors que c'est 4 puis 2
on peut toujours avoir le texte avec soi ( France et Europe , c'est une directive Européenne) mais ça reste toujours un peu galère quand il faut expliquer dans l’hypothèse d'un contrôle et encore plus galère pour faire rectifier avec l'ANTS .
cordialement JLB
à la réception du certificat d'immatriculation ( carte grise) vérifier la date du prochain contrôle technique ,
ils ont tendance a rester avec l'ancienne réglementation ( tous les ans) alors que c'est 4 puis 2
on peut toujours avoir le texte avec soi ( France et Europe , c'est une directive Européenne) mais ça reste toujours un peu galère quand il faut expliquer dans l’hypothèse d'un contrôle et encore plus galère pour faire rectifier avec l'ANTS .
cordialement JLB
- rodeo blues
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Re: Passage ne PL
bonjour
rien a faire de cela , tout membre de la maréchaussée et en particulier la Police de la routé connaissent (normalement )la périodicité des contrôles techniques
la seule chose qui fait foi pour un contrôle technique c'est le PV du contrôle que vous remet le centre (a avoir avec les papiers du véhicule )
la vignette du contrôle apposée sur le pare brise ne prouve rien... et contrairement a ce que beaucoup pensent il n'est pas obligatoire de la coller
Idem pour la vignette d'assurance pour les PL pas d'obligation de la coller
les 2 cas ne sont pas verbalisables
claude
rien a faire de cela , tout membre de la maréchaussée et en particulier la Police de la routé connaissent (normalement )la périodicité des contrôles techniques
la seule chose qui fait foi pour un contrôle technique c'est le PV du contrôle que vous remet le centre (a avoir avec les papiers du véhicule )
la vignette du contrôle apposée sur le pare brise ne prouve rien... et contrairement a ce que beaucoup pensent il n'est pas obligatoire de la coller
Idem pour la vignette d'assurance pour les PL pas d'obligation de la coller
les 2 cas ne sont pas verbalisables
claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
Re: Passage ne PL
Re
de plus le CC de Max s'il a bien eu un ou des contrôles techniques , c'est comme VL , comme PL il n'en aura pas encore
donc s'il a moins de 4 ans la date de contrôle qui figurera sur son nouveau carton devra être celle du 4 eme anniversaire et encore c'est pas sur
mais s'il a déjà subit un contrôle comme VL je ne suis pas sur la non plus que la date de validité de celui ci soit reporté car changement de catégorie
je met juste en garde , ensuite chacun est libre de ses choix
cordialement JLB
Normalement ceux qui remplissent les dossiers carte grise à l'ANTS aussirodeo blues a écrit : ↑ven. 15 mars 2019 08:30connaissent (normalement )la périodicité des contrôles techniques
Faux ce qui compte c'est le timbre apposé sur la carte grise hors sur un carton neuf il n'y a pas de timbrerodeo blues a écrit : ↑ven. 15 mars 2019 08:30la seule chose qui fait foi pour un contrôle technique c'est le PV du contrôle que vous remet le centre (a avoir avec les
de plus le CC de Max s'il a bien eu un ou des contrôles techniques , c'est comme VL , comme PL il n'en aura pas encore
donc s'il a moins de 4 ans la date de contrôle qui figurera sur son nouveau carton devra être celle du 4 eme anniversaire et encore c'est pas sur
mais s'il a déjà subit un contrôle comme VL je ne suis pas sur la non plus que la date de validité de celui ci soit reporté car changement de catégorie
C'est aussi un bon système pour se faire contrôler car le petit homme en bleu ignore que c'est un PL , après ça permet de discuter le bout de gras avec l'agentrodeo blues a écrit : ↑ven. 15 mars 2019 08:30contrairement a ce que beaucoup pensent il n'est pas obligatoire de la coller
je met juste en garde , ensuite chacun est libre de ses choix
cordialement JLB
- claudecpx
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Re: Passage en PL
Hola,
@grenouillet,
Bienvenue au club des 4,2 T en MLI 580, mais j'avais anticipé à l'achat en demandant la charge à laquelle il pouvait aller et je l'ai fait mettre tout de suite au maxi soit 4,2 T, soit une seule CG à payer, bof...!
A tous,
Pour le CT, comme il est né le 26/01/16, j'ai fait un 1er CT le 17/01/17 et en février 2017 un décret est sorti pour les c.cars PL (4 ans si neuf puis tous les 2 ans).
Donc après ce 1er CT de 2017, je n'ai pas fait les suivants mais en 2020 j'y ai droit ...! Entre temps, j'ai enlevé la vignette CT.
Je verrai bien en 2020 comment cela va se passer car j'ai eu des échos comme quoi les centres de CT PL sont loin des textes ...!
Si qlq'un a la réponse ? Mais moi je pense que c'est pour janvier 2020 ( 2016 + 4) !!
@grenouillet,
Bienvenue au club des 4,2 T en MLI 580, mais j'avais anticipé à l'achat en demandant la charge à laquelle il pouvait aller et je l'ai fait mettre tout de suite au maxi soit 4,2 T, soit une seule CG à payer, bof...!
A tous,
Pour le CT, comme il est né le 26/01/16, j'ai fait un 1er CT le 17/01/17 et en février 2017 un décret est sorti pour les c.cars PL (4 ans si neuf puis tous les 2 ans).
Donc après ce 1er CT de 2017, je n'ai pas fait les suivants mais en 2020 j'y ai droit ...! Entre temps, j'ai enlevé la vignette CT.
Je verrai bien en 2020 comment cela va se passer car j'ai eu des échos comme quoi les centres de CT PL sont loin des textes ...!
Si qlq'un a la réponse ? Mais moi je pense que c'est pour janvier 2020 ( 2016 + 4) !!
Bonne route à tous(tes)... Claude Hymer MLi 580, porteur MB en PL 4,2 t, BVA, 163 cv en Euro 6, gps Clarion NX502ETRK
Je boycote C C Park et les autres qui veulent nous parquer et qui font le forcing envers les Maires... Vive la liberté de circulation et stationnement en respectant les règles.
Je boycote C C Park et les autres qui veulent nous parquer et qui font le forcing envers les Maires... Vive la liberté de circulation et stationnement en respectant les règles.
- rodeo blues
- Vieux routier
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- Enregistré le : jeu. 28 août 2014 19:06
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Re: Passage en PL
bonsoir
Jalibo 27
je n'ai pas de vignette de CT sur aucun de mes véhicules et je ne suis pas plus contrôlé que les autres
pour les PL c'est la vignette d'assurance qui n'est pas obligatoire d'apposer
Lorsque tu fais un changement de carte grise on te demande bien le PV du contrôle technique , le timbre collé sur l'ancienne carte grise il en ont rien a faire, si c'était lui qui faisait Foi d'un contrôle ,on te demanderait pas le PV
Claude CPX
j'étais exactement dans le même cas que toi, donc ta prochaine visite est en Janvier 2020 , 4 ans après la date de première mise en circulation , pour moi j'ai gagné 1 an ( 2014 a 2016 payant- pas de contrôle en 2017- visite en 2018)
les centres PL sont bien plus "cool" en général que les centres VL.... c'est du moins mon cas a Evreux
tarif 86 euros
claude
Jalibo 27
je n'ai pas de vignette de CT sur aucun de mes véhicules et je ne suis pas plus contrôlé que les autres
pour les PL c'est la vignette d'assurance qui n'est pas obligatoire d'apposer
Lorsque tu fais un changement de carte grise on te demande bien le PV du contrôle technique , le timbre collé sur l'ancienne carte grise il en ont rien a faire, si c'était lui qui faisait Foi d'un contrôle ,on te demanderait pas le PV
Claude CPX
j'étais exactement dans le même cas que toi, donc ta prochaine visite est en Janvier 2020 , 4 ans après la date de première mise en circulation , pour moi j'ai gagné 1 an ( 2014 a 2016 payant- pas de contrôle en 2017- visite en 2018)
les centres PL sont bien plus "cool" en général que les centres VL.... c'est du moins mon cas a Evreux
tarif 86 euros
claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
Re: Passage en PL
Re
Sauf bien entendu si on m'a fait des cartes grises ( au moins deux ) exprès pour moi tout seul
et pour ma part comme j'aurais systématiquement tord ,
la prochaine fois que j'aurais une mise en garde a faire je la ferait en MP juste à l'interessé
JLB
en l'absence du timbre autocollant ( sur un véhicule de plus de 4 ans) du CT qui porte le même N° que le rapport et la vignette ( puisque c'est un ensemble) je t'invite a regarder ta carte grise a la ligne X 1 tu y verra en clair la date du prochain contrôle.rodeo blues a écrit : ↑ven. 15 mars 2019 18:27Lorsque tu fais un changement de carte grise on te demande bien le PV du contrôle technique , le timbre collé sur l'ancienne carte grise il en ont rien a faire, si c'était lui qui faisait Foi d'un contrôle ,on te demanderait pas le PV
Sauf bien entendu si on m'a fait des cartes grises ( au moins deux ) exprès pour moi tout seul
et pour ma part comme j'aurais systématiquement tord ,
la prochaine fois que j'aurais une mise en garde a faire je la ferait en MP juste à l'interessé
JLB
Re: Passage en PL
Voilà ,c'est fait
y a plus qu'à attendre les papiers pour changer la carte grise
Ce qui est ballot ,d'après le technicien ,c'est qu'il était homologué neuf à 3T700 et que l'ancien propriétaire l'avait passé à 3T500
y a plus qu'à attendre les papiers pour changer la carte grise
Ce qui est ballot ,d'après le technicien ,c'est qu'il était homologué neuf à 3T700 et que l'ancien propriétaire l'avait passé à 3T500
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