Durée de vie batterie porteur

[coco37]

Bonjour,

Par peur de tomber en panne cet été je vais changer ma batterie porteur.
Elle a l'age du camping car qui est de début 2007 et n'a aucun signe de faiblesse.
De plus en ouvrant le coffre où elle se trouve je viens de m'apercevoir qu'elle avait des bouchons et je ne lui ai fais aucun appoint.
je pensais que FIAT avait mis une batterie sans entretien vu où elle se trouve et tout le démontage à faire pour faire les appoints en eau.
Je trouve que 12 ans (et peut-être même plus) pour une batterie c'est pas mal.

Quelle est la durée de vie de vos batteries porteur, c'est juste pour avoir un ordre d'idée?

@+JM.

[Membre supprimé 8971]

bonjour
tu en as de la chance car 12 ans c''est très bien,en général c’est 7/8 ans
si tu n'as pas de signe de fatigue pourquoi la remplacer ?

[jfk 33]

bonjour,persos je l'ai changé 6ans aprés panne en pleine nuit plus de chauffage, de lumiere,
dans la journée changement de batterie et c'est reparti mon CC et aussi de 2007 par contre
j'ai doublé les batteries cellule (//) mais je pense que c'est aléatoire la durée de vie d'une batterie
cordialements

[Gaston 02]

Bonjour Coco 37, c'est effectivement plus que correct, et même plutôt rare. La moyenne de vie des batteries se situe autour des 5 ans, si ce n'est moins... Et ce n'est pas forcément la batterie la plus chère qui aura la meilleure longévité ; de très nombreux facteurs d'utilisation entrent en ligne de compte...

[Titif 56]

Bonjour,
Ma batterie à l'âge du CC soit 9 ans. J'ai ce camping car depuis quelques mois seulement, L'ancien propriétaire allait beaucoup dans les campings donc branché sur le 220. J'ai remis de l'eau en octobre dernier, elle ne présente pour l'instant aucun signe de faiblesse.....pourvu que ça dure.
Cordialement
Pierrick

[le-lion-chauve]

Sur mon cc , acheté neuf , la batterie à duré 11 ans . Puis signes de faiblesse et remplacement . Ensuite , les batteries en remplacement durent en général bien moins longtemps : 4 , 5 ans en moyenne . Pourquoi ???? personne n'ai capable de donner une réponse qui tienne la route .
A savoir : dans pas mal de cas , la panne totale de batterie moteur peut occasionner des complications au niveau du coupleur séparateur . Plusieurs cas rapporté (dont moi , sur mon précédent cc) . Celui ci peut griller , jouant (involontairement ) le rôle de fusible.
Peut être penser à en avoir une en réserve , au cas où et remplacer au 1er signe de faiblesse , sans surtout tirer dessus au démarrage . Ou bien la remplacer et utiliser celle ci en dépannage l'hiver.
Un excellent site pour toutes batteries , très correct en prix , livraison gratuite en 24/48 h.
https://www.power-manutention.fr/
Cordialement ,
Jean

[HBM31a]

Bonjour

Je partage l'avis du lion chauve, la durée des batteries du porteur est très aléatoire.
Comme nous voyageons en toutes saisons, vers 7/8 ans, nous la changeons... si elle a résisté jusque là !

Je vous souhaite de fabuleuses balades en camping-car.

[isaphil13]

merci Jean pour le lien

je l'ai rajouté dans notre liste : Sites : accessoires & Liens pour CAMPING CAR

la liste se rallonge petit a petit , n'hésitez pas a la consulter

isaphil13

[coco37]

Un excellent site pour toutes batteries , très correct en prix , livraison gratuite en 24/48 h.
https://www.power-manutention.fr/

Bonjour,

C'est sur ce site que je les ai commandées.

Mes batteries cellule ont duré que 8 ans, j'avais 2 batteries de 90A en //.
Je les ai remplacées par 2 batteries de 110A en 2015.
Ce sont de simple batterie au plomb, mais j'évite de les décharger de trop et le camping car est branché sur le 220v en continu
à la maison.
Lorsque je suis de sortie elles ne sont presque jamais sur le 220v mais il y a le panneau solaire ou l'alternateur qui les chargent.

@+JM.

[GEGE 51]

Bonjour,
@le lion chauve
La longévité d'une batterie dépend de son état à l'achat.
Si elle est utilisée rapidement après sa sortie d'usine,ses performances
sont maximales.
C'est pour cette raison que la batterie d'origine dure plus longtemps qu'une
batterie de rechange puisqu'elle est installée immédiatement après sa fabrication
Malheureusement,quand on achète une batterie,il est impossible de savoir quand
elle a été produite,ni comment elle a été stockée.

A+

[le-lion-chauve]

branché sur le 220v en continu à la maison.
Je ne pense pas que celà soit une excellente solution . Toute l'électronique reste sous tension pour le chargeur et participe à son usure . Sans compter les risques potentiels d'incendie ou autre .Pour ma part : 1h de charge quotidienne par l'intermédiaire d'une simple horloge et en été , le panneau solaire maintient le tout chargé en permanence , sauf la batt moteur et là , 2h de charge d'entretien la semaine suffisent amplement .

Merci Gégé 51 pour cette précision qui me semble bien la plus cohérente . Il est vrai que décoder la date de fabrication me semble difficile . Mais une de mes connaissance était cadre chez Stéco , je lui demanderai à l'occasion si cette date est indiquée et reconnaissable .
Jean

[farani34]

Salut tous !
Tu as bien de la chance coco, avec cette batterie qui a duré...12 ans je crois ! C'est largement plus que la normale qui se situe aux alentours de 4/6 ans !
J'ai connu ces problèmes l'an dernier sur mon FIAT DUCATO acheté neuf en 2014 !
*D'abord, soucis avec la batterie de la cellule pendant l'hiver 2017.Elle m'a fait quelques frayeurs , plusieurs fois baisse anormale de tension jusqu'à 10,5 volts alors que le panneau solaire fonctionnait normalement et que l'alternateur débitait aussi ! Incompréhension !!!
Ca mettait le Truma en sécurité, qui coupait le gaz et gla-gla dans la cellule ! Réveil à 8° au Pas de la Case !
Nous sommes redescendu à Perpignan et ils l'ont testé = Foutue !
Ils m'ont remplacé cette batterie par une au gel ! Plus chère mais moins sensible aux décharges !
Techniquement plus sure et plus puissante m'a t-on dit !
J'ai demandé pourquoi ces batteries sont HS en si peu d'années !
Dixit le vrai technicien en camping-car : ( LOISIREO Perpignan )
Lorsque les C.C sortent des chaines de montage, il arrive qu'ils restent plusieurs mois statiques sur des parkings et les batteries en soufrent !
Sur nos voitures, la batterie est excitée quasiment tous les jours. C'est pour ça quelle dure !
Ce n'est pas le cas de nos CC que nous démarrons...de temps en temps ! La batterie est beaucoup moins sollicitée et peu à peu perd sa mémoire de charge !
*En 2018, alors que le moteur avait toujours démarré au quart de tour, en deux jours, la batterie s'éteint au retour d'un voyage !!! Put*1 de mer² ! Damned voulais-je dire !!!
Tel à mon garagiste pour commande et le lendemain remplacement par une 100 A/h !
En conclusion, batterie cellule 3 ans, batterie porteur 4 ans !
Tu vois, t'as pas à te plaindre ! jmax

[francis70]

Bonjour
Ma batterie d'origine a lacher cette semaine elle avait 9 ans ,remplacer par une varta acheté cher cdiscout reçu en 24 heure

[coco37]

En conclusion, batterie cellule 3 ans, batterie porteur 4 ans !
Tu vois, t'as pas à te plaindre ! jmax

Bonjour,

Je ne me plains pas au contraire.
Batteries cellule 8 ans et batterie porteur 12 ans je trouve que c'est pas mal
En espérant en faire autant avec les nouvelles (je suis un rêveur)
@+JM.

[coco37]

Bonjour,

Voila j'ai changé la batterie porteur en avril.
Tout cela fonctionnait bien mais comme je suis parti 3 semaines en juillet je me suis aperçu au panneau de contrôle qu'elle n'était pas en charge complète lorsque j'étais arrêté depuis un certain temps????????????????

De retour j'ai contrôlé et me suis aperçu qu'elle ne tenait pas la charge.
Je l'ai chargée complètement et laissée au repos: elle perdait environ 0,15V par jour.
Je l'ai branché sur le CC et là c'était environ 0,60V par jour.

J'ai envoyé un mail chez Power .... où je l'ai acheté (il ne réponde pas par téléphone) et il m'ont envoyé un questionnaire digne de la police

Je vous montre les questions:
- Un justificatif d'achat ou un n° de commande. ou nous informer sur quel site ou plateforme de -vente vous avez passé commande.
(sur eBay, au minimum un N° de transaction Paypal et/ou copie d'écran d'un mail de confirmation de commande, email associé à la commande et date de la commande, )
Pour les ventes CDISCOUNT, veuillez noter que la facture est obligatoire. Nous vous invitons à faire la demande auprès de leur service client .

- Tension de la batterie au repos (hors installation), et juste après la charge. (idéalement avec photo) Multimètre sur courant continu en 20 V.
- Photo de la batterie avec numéro de série visible
- Utilisation de la batterie : camping car, barque, stationnaire, autres..
- Comment hivernez vous/ stockez vous la batterie lors des périodes d'inactivité ?
- Dans votre utilisation, a quel moment/voltage stoppez l'utilisation de la batterie ?
- Les niveaux d'électrolyte sont ils au dessus du niveau minimum ? (visible par transparence sur le coté du bac de la batterie) Sans objet pour les batteries AGM, ou scellées.
- Présence d'un dispositif de protection des batteries, coupleur séparateur, gestionnaire de charge...
- Caractéristique de votre chargeur : marque, modèle, intensité de charge, présence de la fonction désulfatation... (le cas échéant)

Je pense qu'il cherche à décourager les gens pour la garantie, mais il ne m'auront pas (du moins pour le moment)

@+JM.