FRANKIA A 680 Fiat DUCATO 2.5l TDI 2 essieux de 1997

[cassita]

Bjr
Je suis en "quete" d un CAMPING CAR pour double emploi :
- Formation PRO / 20 mois pour SKIPPER ( au lie de louer une piaule...) et à l arrivée...

- Vehicule pour les differents periples...


En ce sens, j ai "trouvé" un vehicule pas très loin de chez moi ...et interrogation / CU etc...
Toutefois, je dois aller le voir d ici 3 semaines pour verifier...etc...
Donc etant primo acheeur CAMPING CAR et neophyte...me voilà!!!
Esperant que vous pourrez me "guider" et m eclairer dans ce brouillard d infos
Le modele du vehiucle semble correspondre / Espace à vivre au quotidien / periode PRO et / Budget 15000Euros MAX
Merci à tous pour votre generosité et disponibilité...

[cassita]

Ci dessous compléments d infos / Véhicule

Frankia A680 Fiat Ducato 2.5L TDI (dordogne).jpg

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[cassita]

RE...bjr
Un peu plus d infos sur "l occasion"...
Ainsi ce serait :
FRANKIA A 680 Fiat Ducato 2.5l TDI de 1997 Double Essieu qui a 75000 Kms

Camping car 7metres de long,
2 panneaux solaires
Batterie cellule au gel marque ino tec power Line 40 énergie 120 ( neuf)
Convertisseur 12v a230v 50 hz
Camera recule
Rideau bane
Double essieu24
Double planchee
Antérieure
Au fond une chambre avec lit de 160 et nombreux placards
Douche et coin wc
Penderie
Salle à manger avec canapé angle transformable en lit 2personnes
Frigo, gaz, 12v et de nombreux placards
2 fauteuils qui se tournent
Lit capucine 160
Courroie changé à 55000 Kms + Batterie neuves (cellule et moteur)
Contrôle technique fait le 2 mai 18
Contrôle ok Pas de contre visite MAIS : CORROSIONS et POINT de CORROSION / TRAVERSE, BERCEAU, INFRASTRUCTURE et SOUBASSEMENT
"Vehicule presentant des particularités incompatibles avec les installations de controle
Essais de freinage réalisés selon des méthodes spécifiques "

Frankia_A680.png

Voilà donc ou nous en sommes...
Les "experts" et habitués de cet univers et de ces "machines"...un coup de pouce à un neophyte ...perdu et dans le brouillard ???
Merci à vous tous

[cassita]

Aussi,sachant que je n ai pas encore vu, ni essayé le vehicule...
C est vrai aussi que je risque de passer du temps dedans / formation pro (ai choisi de profiter de l occasion pour, au lieu de louer une chambre, d investir dans le camping car qui sur 2 ans de formation sera deja bien amorti..; et à l arriver un "outil" pour mes vagabondages internationaux...: une pierre 2 coups!!); c est pour cela que l espace et ensuite la possibilté d avoir une chambre "permanente" consequente...voilàune des raisons qui m amenent vers celui ci...
Ensuite aussi / budget (il est demandé 14 000 Euros...qui me semble un peu elevé / "corrosion", etc...); ils demandent ce qu ils veulent, j attends de le voir ( j ai aussi demandé des infos/ remisage du vehicule et test d etancheité..." je vous promets, il n y a pas de fuite...vous l assure..."; je veux du sur, pas de parole... )
Je vais avancé au fur et à mesure pour cette premiere" potentielle" acquisition CAMPING CAR, et en meme temps continue de regarder...et si vous voyez aussi...je prends TOUTES infos et LUMIERES...
Merci à vous pour votre dispo...

[cassita]

...ensuite, pour dire vrai, n ai pas un gros budget pour achat...et ce véhicule me semble remplir aussi certaines conditions: utilisation hiver, Espace vie cuisine et sommeil pour quotidien sur période assez longue... Ne sais pas trop encore "peser" toutes les données...qui arrivent au fur et à mesure, de fait...A suivre

[cassita]

...Pour en revenir à "l utilisation" comme indiqué "intensive" sur 20 mois de formation PRO; donc de preference biensur avec double plancher...
Concernant le nbre, serait seul ou à 2 ponctuellement...(lit à la francaise et capucine + lit ... me branche bien...)mais le but de cet achat , et justement au lieu de payer un loyer pour une piaule et frais, j investis dans un camping car, qui me restera ensuite, pour en profiter avec enfant et compagne...
Budget comme precisé : entre 10 et 15ooo euros MAX ( si coup de coeur... )
C est pourquoi, le modele "trouvé" semble correspondre...?,
Si vous pensez à d autres modele / Projets...Suis preneur
Merci encore...

[rodeo blues]

bonsoir

déjà il est important de savoir si c'est un VL ou un PL car si c'est un VL (3.5t de PTAC ) en double essieu la charge utile sera nulle

ensuite le gars a passé le CC au contrôle technique le 2 mai 2018 (avant la date fatidique du 18 mai ) car vu ce qui est noté en corrosions multiples sur le contrôle il risquait de ne pas passer au vu du nouveau contrôle
"corrosion soubassement et fissure traverse a mon avis c'est mort "

quel est son kilométrage tu parles de 75000 pour 1 essieu
un truc me soucie j'ai pas trouvé sur le net de A680 en double essieu de 1997

la marque FRANKIA a bonne réputation mais sur tous les CC de ses années quelle que soit la marque attention l'étanchéité

pour le prix... trop cher

claude

[motosoupape]

bonjour ,
Vehicule presentant des particularités incompatibles avec les installations de controle
Essais de freinage realisé selon des methodes specifiques " c'est un double essieu donc impossible de le passer au banc de freinage , il a du être contrôlé au déccélerographe
et comme dit Claude :traverse corrosion perforante/fissure cassure c'est mort avec la nouvelle règlementation

[denys]

..bjr..
+1 avec rodeo blues..
de plus la courroie a été changer a 55000km oui !! mais en quelle année ??
(a remplacer tout les 5ans) impératif (c'est un moteur Citroën cx un 2.5) ??
pour la corrosion c'est très simple sur ce véhicule
tu regarde sous le cache plastique du marche pied !! droite et gauche!!.. ou voir même le démonter .. 3vis ...
et bien sur l'emplacement du cric a l'av. c'est primordial .. voila
a+Denys

[cassita]

Bonjour Denis
J attends le retour des infos sollicitées, bien entendu pour la courroie (kms et/ou durée entre changement)
Concernant le porteur, comme indiqué dans l intitulé et dans les messages "indications" c est un FIAT DUCATO 2.5L TDI 115 Cv ( pas violent, mais là n est pas le but...voir si c est si poussif pour un 3T 5...à l essai)
Pour ce qui est du CT / nouvelles regles, bien entendu, je n achete pas ce vehicule sans qu il soit repassé au CT....La bonne blague...S ils veulent vendre, avec les commentaires CT, ils n auront pas le choix avec qui que ce soit à partir d octobre en 8 de 2018
Mais je prends ...tous commentaires constructifs...qui me fait avancer...
Si vous voyez pour moi un modele ou un type de camping car qui pourrait correspondre aux besoins "precisés" ci dessus : je PRENDS!!!!
Pour info (celui ci hormis les soucis / poids et corrosion...semblait
etre LE...)
A suivre et merci

[cassita]

bonsoir

déjà il est important de savoir si c'est un VL ou un PL car si c'est un VL (3.5t de PTAC ) en double essieu la charge utile sera nulle

ensuite le gars a passé le CC au contrôle technique le 2 mai 2018 (avant la date fatidique du 18 mai ) car vu ce qui est noté en corrosions multiples sur le contrôle il risquait de ne pas passer au vu du nouveau contrôle
"corrosion soubassement et fissure traverse a mon avis c'est mort "

quel est son kilométrage tu parles de 75000 pour 1 essieu
un truc me soucie j'ai pas trouvé sur le net de A680 en double essieu de 1997

la marque FRANKIA a bonne réputation mais sur tous les CC de ses années quelle que soit la marque attention l'étanchéité

pour le prix... trop cher

claude

RE Rodeo blues
Tu penses qu en l etat cela vauxt combien? 10 000 à 11 000 Euros?

[cassita]

PARDON...J avais oublié de me presenter...

Bjr

J'arrive Primo "futur" accédant à un Camping Car ...

en recherche d'infos et de lumières dans ce brouillard du néophyte ...

Merci à vous tous

---

la modération y ai pourvu à votre place. ..... .....

[Goupil 85]

Bonsoir,

@ cassita : n'oublier pas de finaliser l'insertion de vos fichiers joints.


==> https://www.aidecampingcar.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=64421&p=1213617&hilit=insertion+image#p1213617

Pour aérer votre présentation d'images, n'hésitez pas à faire trois fois la touche " entrée " entre chacun des fichiers joints pour les espacer dans votre post ! ...

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ou se servir du stockage d'images en ligne du forum et utiliser l'insertion des liens BBcode générés dans vos messages.

(toujours en les espaçant de trois sauts de ligne entre chaque lien inséré).

==> https://www.aidecampingcar.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=81629

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De plus évitez l'insertion de fichier " *.pdf " qui oblige tout un chacun à le télécharger afin de le consulter.

je l'ai viré des pièces jointes et ai intégré dans votre message une simple illustration du dit rapport, toujours privilégier la simplicité.

n'est ce pas plus agréable à consulter ?

Denis.

[denys]

cassita.. si "si ..tu t'es présenté
dans la presentation sur le forum
mais vas moins vite, du calme!!..pour l'achat d'un cc
dis nous en plus sur toi ..
a+Denys

[rodeo blues]

bonsoir
@Cassita

déjà pour donner un prix faudrait le voir et l'ausculter de partout.... mais personnellement lorsque je lis le rapport du contrôle technique sur la corrosion ca ne passera pas au nouveau contrôle sauf réparations couteuses
ensuite comme je le disais dans mon 1er post double essieu en 3.5t ce véhicule n'a quasiment pas de charge utile donc roulage en surcharge obligatoire avec ce que cela implique en cas de problèmes (contrôle ou accident .....mais c'est pas le sujet )

ce n'est que mon avis et cela n'engage que moi , mais devant ce véhicule je passe mon chemin

claude