Intégral vision latérale
Modérateur : Mécaniciens
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- Vieux routier
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Intégral vision latérale
Bonjour,
Je quitte le profilé et je vais bientôt prendre possession d'un intégral,
et en cherchant des informations ,j,ai lu que certains ce plaignent d'une mauvaise
vision latérale et installent des caméras ou rétroviseur d'accostage,est ce si
différent du champ de vision d,un profilé.Qu'en pensez vous.
Je quitte le profilé et je vais bientôt prendre possession d'un intégral,
et en cherchant des informations ,j,ai lu que certains ce plaignent d'une mauvaise
vision latérale et installent des caméras ou rétroviseur d'accostage,est ce si
différent du champ de vision d,un profilé.Qu'en pensez vous.
Re: Intégral vision latérale
bonjour
il n'y a pas plus de difficulté avec un intégral pour la visibilité a droite il suffit de bien se positionner a l'intersection je suis bien aidé par la petite fenêtre de la porte d'entré de cellule et par le passager,j'ai installé une seconde caméra sur le pare choc a droite surtout pour me garer dans mon garage en marche arrière car je suis a 90° donc je fleurte avec la clôture et je ne veut pas toucher (cette caméra aurait pu este installée avec un profilé pour les mêmes raison)
il n'y a pas plus de difficulté avec un intégral pour la visibilité a droite il suffit de bien se positionner a l'intersection je suis bien aidé par la petite fenêtre de la porte d'entré de cellule et par le passager,j'ai installé une seconde caméra sur le pare choc a droite surtout pour me garer dans mon garage en marche arrière car je suis a 90° donc je fleurte avec la clôture et je ne veut pas toucher (cette caméra aurait pu este installée avec un profilé pour les mêmes raison)
- clap42
- Vieux routier
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Re: Intégral vision latérale
bonsoir bien d'accord avec Aivano 29 pas de souci particulier au contraire je serais tenté de dire grâce à la surface vitrée supérieure à un profilé et des rétros plus adaptés
Cécile & Claude , Nevis 876G
Honda 125 MSX
Bonne route à tous
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Re: Intégral vision latérale
J'ai conduit un profilé maintement j ai un intégral et je ne changerais pas. Conduite et visibilité c est beaucoup mieux
- jaz51
- Vieux routier
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Re: Intégral vision latérale
jamais conduit un integral mais je ne vois pas pourquoi on verrai moins bien en latéral au contraire il n'y a pas le décrochement à l'arrière de la cabine et comme dit plus haut surface vitrée supérieurs. Par contre la qualité des rétros peut changer d'une marque à l'autre avec par exemple l'absence de retro d'angle mort chez itinéo.
Moi ce qui m'empèche de sauter le pas c'est plutot l'avant et le risque de surconso
Moi ce qui m'empèche de sauter le pas c'est plutot l'avant et le risque de surconso
- claudecpx
- Vieux routier
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Re: Intégral vision latérale
Hello,
L'intégral....! Le pied sauf si tu pètes le pare brise. Sinon visibilité super, rétro double angle, conso 10,6 L sur 9000 km en 2017 sur le mien avec BVA. Pas de panique, quand tu y auras goûté tu ne pourras plus t'en passer !
L'intégral....! Le pied sauf si tu pètes le pare brise. Sinon visibilité super, rétro double angle, conso 10,6 L sur 9000 km en 2017 sur le mien avec BVA. Pas de panique, quand tu y auras goûté tu ne pourras plus t'en passer !
Bonne route à tous(tes)... Claude Hymer MLi 580, porteur MB en PL 4,2 t, BVA, 163 cv en Euro 6, gps Clarion NX502ETRK
Je boycote C C Park et les autres qui veulent nous parquer et qui font le forcing envers les Maires... Vive la liberté de circulation et stationnement en respectant les règles.
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- cmoa_44
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Re: Intégral vision latérale
Hi!
Tout est dit, et bien dit.
Ceux qui évoquent une difficulté de vision latérale, ont une gène avec les grands rétros qui créent un angle mort à l'avant gauche.
Sur certains véhicules (tout dépend) de la position de conduite et du rétro, cet angle mort peut imposer une plus grande attention à l'abord des ronds-points.
C'est le seul "inconvénient" que je vois.
CM
Tout est dit, et bien dit.
Ceux qui évoquent une difficulté de vision latérale, ont une gène avec les grands rétros qui créent un angle mort à l'avant gauche.
Sur certains véhicules (tout dépend) de la position de conduite et du rétro, cet angle mort peut imposer une plus grande attention à l'abord des ronds-points.
C'est le seul "inconvénient" que je vois.
CM
Mieux vaut 1 qui sait que 100 qui cherchent.
Ne crains pas d’avancer lentement, crains seulement de t’arrêter.
Nous n'avons pas hérité de la terre de nos ancêtres, nous l'avons en garde pour nos descendants !
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