visu niveau reservoir eau potable

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ggmb
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Message par ggmb »

Bonjour!
Comme j'avais écris dans un précédent post, suite à un remplissage trop important d'eau claire et à un joint de bouchon supérieur défectueux, je me suis retrouvé avec une fuite sous le cc.
Comme précisé, c'est le bouchon à clé extérieur de remplissage sur le fourgon qui déborde qui indique le plein complet du réservoir.
Nous avons donc percé un trou de visualisation dans la soute, tracé un trait du niveau sur le reservoir
20230929_113041.jpg
20230929_113033.jpg
20230929_113136.jpg
à ne pas dépasser ce qui permet de le voir sans soulever le matelas.
Je joins 3 photos de notre astuce.
Cordialement.
Gérard
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farani34
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Message par farani34 »

:D Hey !
C'est une bonne astuce pour celui qui a un réservoir similaire !
* Normalement tous les réservoirs ont un "trop-plein qui évite le désagrément du débordement ! :mrgreen: jmax


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ggmb
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Message par ggmb »

Bonjour
C'est surtout pour rouler avec 80 pour cent du reservoir deau claire, ce qui evite comme il m'est arrivé en forte pente d'avoir l'eau qui deborde par le bouchon du haut !
Cordialement.
Gérard



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farani34
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Message par farani34 »

:D :D Hey tous ! :?
:arrow: Gérard ! OK pour ton installation mais c'est dommage de ne pouvoir emporter que 80 % d'eau !
* Sur mon Mac le réservoir de 120 litres est situé sous la banquette de la dinette. C'est une implantation très commune !
En soulevant la banquette , apparaît le réservoir muni d'un gros bouchon, la pompe extérieure et le filtre !
NB : Il est véry important de bien visser ce bouchon muni d'un joint torique qu'il faut inspecter de temps en temps, car s'il est fissuré, il peut y avoir des fuites lors des virages ou des fortes pentes lorsque la cuve est pleine à 100% !
A mon avis, c'est la seule explication plausible des fuites !
De plus le réservoir est muni d'un tuyau de trop plein qui sort derrière le bouchon de remplissage ( cas général ! ) alors expliquez-moi pourquoi votre réservoir déborde et parfois à l'intérieur ? :shock: jmax !


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ggmb
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Message par ggmb »

Bonjour,
Merci de vos réponses.
Suite à un voyage, je me suis garé dans une forte pente et de l'eau à débordé fortement sous le fourgon et sous le frigo en avant.
J'avais rempli le réservoir à son maximum avant de partir, il débordait par le bouchon de remplissage sur la carrosserie ! seul moyen de savoir si c'est plein.
J'ai donc regardé sous le matelas et il y avait une fuite sur le bouchon haut du réservoir avant ( il y a deux réservoirs couplés)
Suite à une visite chez un mécano cc, il m'a montré les joints toriques des deux bouchons supérieurs qui s'étaient torsadés suite à la mauvaise graisse du fabricant qui avait perlée.
Je me ferai plus avoir et contrôlerait régulièrement ses joints !
Mais je préfère ne pas remplir à 100 % les réservoirs pour la route.
Le fabricant indique en mesure de sécurité 80 %.
Cordialement.
Gérard



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3012Lk
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Message par 3012Lk »

Bonjour,

nous avons du bol, le réservoir est situé sous la banquette et il suffit d'ouvrir la trappe pour apercevoir le niveau. Avec leurs 3 led's, ce n'est pas pratique de contrôler le remplissage, ni ce qu'il reste réellement.
J'ai installé une vanne séparée, côté inverse du bouchon, ainsi ma femme guette le moment auquel l'eau déborde et je ferme aussitôt la vanne.



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farani34
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Message par farani34 »

ggmb a écrit :
dim. 1 oct. 2023 16:42
........
Suite à une visite chez un mécano cc, il m'a montré les joints toriques des deux bouchons supérieurs qui s'étaient torsadés suite à la mauvaise graisse du fabricant qui avait perlée. Je me ferai plus avoir et contrôlerait régulièrement ses joints !
Mais je préfère ne pas remplir à 100 % les réservoirs pour la route.
Le fabricant indique en mesure de sécurité 80 %........
Re salut Gérard/
Ceci confirme celà ! :mrgreen:
* Petit conseil, arrête de croire tout ce que préconisent ces fabricants, ces vendeurs d'opérette en concessions, ces pseudos spécialistes en accessoires qui ne pensent qu'a garnir leur portefeuille et ......écoute plutôt tes pairs ! :mrgreen:
Il est inutile d'ouvrir le bouchon :roll: pour en voir le niveau :lol: ; assure toi plutôt de l'état de tes joints et du serrage normal du/des bouchon/s !
Tu remplis jusque ça "dégeule" et pi cé tout ! :lol:
Hasta la vista ! ( A1 2C 4 ) jmax :trinque:


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