Vibrations, bruit mode Tam Tam... grrrr!

[Mtb]

Bonjour,
Je ne sais si j'suis au bon endroit pour poster ce qui suit:
Juste vous faire part d'un souci que j'ai rencontré avec notre Master de 2007, environ 154000km.
Depuis quelques temps on ressentait des vibrations du côté gauche qui des fois s' accompagnaient d'un fort bruit en mode tam tam ...
Arrêt pause 1/2 h et plus rien pour 200km ou 2km plus loin rebelote!

Par acquis de conscience, je vais faire équilibrer les roues AV, ça ne peut pas faire de mal... sans succès..
Je passe chez Renault industriel, un mécano me dit "p'têt le cardan dont un clip's aurait pris sa liberté"... M'ouai mais bon...

Dépose du fourgon chez "mon p'tit mécano", effectivement c'était bien le cardan le fautif dont les 3 roulements du tripode n'avaient plus d'aiguilles. (Un tiers environ récupérées dans le carter de boite).

Ok pour les vibrations, mais le bruit genre tam tam qui réapparait sur une zone de travaux ?
Le truc con, la boite à air tapait dans le capot suite à une vis de fixation dont le silentbloc n'était plus là ..
Moment de solitude pour dévisser la vis grippée bien évidement...

A part ça, c'est quand qu'on va où?

[le-lion-chauve]

Le cardan , coup de bol que tu n'aies pas cassé ta boite en plus , ou bien resté sur la route .
Le filtre à air ??? la panne à la c.n que tu peux chercher des heures sans rien voir et que tu trouves un jour en regardant autre chose et là : Me..e , que c.n je suis d'être passé à côté .Mais t'inquiètes , on est tous passé par là .
Maintenant , y'a plus qu'à ..... soleil , partir .... si tu as ton plein de go bien sûr
Jean

[LORI35]

À ce kilométrage quand un cardan casse il faut changer les deux, surtout sur nos engins où ils sont fortement sollicités.

[le-lion-chauve]

Tu as raison Lori , mais tout dépend de la raison de la casse ... Si c'est soufflet déchiré , il se peut qu'il n'y en ai qu'un de hs ... Et puis , les moyens financiers peuvent aussi être un frein . Mais , l'autre suivra certainement dans peu de temps
Changer soit même est aussi une alternative rentable , si on s'en sent capable et qu'on a l'outillage .
Jean

[LORI35]

154 000 Km, c'est déjà un kilométrage bien avancé pour nos C-C qui sollicites fortement les cardans : si j'ai bien lu, ce n'est pas de l'usure mais de la casse (certainement due à l'usure).

Un soufflet d’abîmé, l'autre doit aussi avoir du vécu ! ! ! Alors quant à démonter le cardan pour remplacer le soufflet autant faire la complète sachant que la main d'œuvre est toujours non négligeable.

Comme tu dis il faut en avoir les moyens financiers, mais il faut quelques fois choisir entre le préventif et la galère loin de chez soi qui risque de coûter plus cher que chez son garagiste "du coin de la rue".

Quant à faire le travail, c'était une autre époque où j'étais jeune et que travailler à genoux où allongé sous une voiture ne me faisait pas peur mais aujourd'hui arthrose quand tu nous tiens.

[le-lion-chauve]

mais aujourd'hui arthrose quand tu nous tiens.

Tiens tiens , je me sens moins seul mais plutôt prothèse de hanche , vertèbres verrouillées , malgré tout , j'essaie d'en faire encore pas mal sur mes véhicules et la maison ... Mais j'ai aussi un ami mécano (plus jeune ) qui m'aide quand je ne peux pas .
C'est vrai que ce cardan qui lâche me surprend , ça prévient quand même à ce point là .
Amitiés à toi ,
Jean