Remplacement des plaquettes et disques de frein.

[RDEM]

Bonjour,
Avez vous remplacé les plaquettes AV-AR et les disques de frein et à quel kilométrage?
Merci.

[dudu73]

Bonjour,

pas encore fait mais c'est comme les véhicules et la conduite de chacun, certain le font à 40 000km et d'autres à 80 000 km par exemple, il est donc difficiles de donner un avis sans connaitre ta conduite, perso j'habite en Savoie, je vois des feux stop s'allumé à des endroit ouje ne freine pas donc, on aura une usure différente avec ce conducteur.

[lemich42]

Bonjour
Le kilométrage pour ce changement dépend de tellement de paramètres ! Selon la conduite et le type de route empruntée , etc..etc...
Pour ma part , les plaquettes avant vont faire 30-35 000 kms (peu de frein moteur , moteur 2.0L ) donc on appuie sur la pédale !
Pour les disques , maintenant ils sont assez tendres , ce qui permet un freinage plus efficace , mais en contrepartie , c'est 3 jeux de plaquettes maxi et ils sont HS . je parle pour l'avant *disques ventilés , mais c'est pareil pour l'arrière . tout cela n'est qu'un avis perso .

[rodeo blues]

bonjour

80.000 kms pour l'avant pour les plaquettes......disques aussi remplacés (ils pouvaient encore servir sans problèmes )par des disques plus performants (ventilés -rainurés percés )

110.000 kms a l'arrière pas encore changés (cela ne saurait tarder ) les disques seront aussi remplacés par des plus performants pour le grand départ annuel du mois d'avril

claude

[le-lion-chauve]

Pour ma part , c'est en moyenne 50 à 60 000 kms avec un jeu de plaquettes avant voir plus et plutôt vers 80 000 pour l'arrière (voir plus aussi ) et disques tous les 2 jeux de plaquettes . Je ne monte que de la marque et mes disques sont d'origine ventilés .
Précision :je freine très rarement , sauf pour l'arrêt final , marche au frein moteur , que j'ai sur mon 3,0 l et aussi ai parcouru beaucoup de très longues distances d'autoroutes (gratuites à l'étranger) où les freins servent peu . Je suis plus adepte de la boite de vitesse et du couple que des accélérations brutales et haut régimes que des freins .
Jean

[RDEM]

OK, perso j'ai fait les plaquettes AV à 130 000 kms, en épaisseur elles étaient bonnes mais au démontage elles étaient prêtes à casser.
N'étant pas garagiste, je faisais confiance à une personne qui avait plus de 40 années de métier sur voitures et utilitaires et c'est moi qui ai insisté pour demander le démontage des plaquettes AV afin de vérifier l'état réel du matériel car je devais partir en Norvège (cap nord) et faire 11 000 kms.
J'ai ensuite remplacé les plaquettes AR à 142 000 kms.
Je n'ai pas encore remplacé les disques, je compte faire ces remplacements lors du prochain remplacement des plaquettes.
J'ai actuellement environ 194 000 kms et 20 ans.

[Douglas]

Bsr ,

Un élément important également le frein moteur , que tu as la chance d'avoir sur ton porteur , ce que les nouveaux pour la plupart n'ont plus .

[rodeo blues]

bonsoir

perso sur les freins (disques -plaquettes ) pneus pas question d'économies de bout de chandelles le Top et rien d'autre

claude

[tanga]

Bonjour,
Avez vous remplacé les plaquettes AV-AR et les disques de frein et à quel kilométrage?
Merci.

Bonjour,

Sur un 2.3l Fiat, plaquettes AVANT changées la semaine dernière à 70000kms. Il restait encore de la marge jusqu'à 90 000kms environ mais il faut bien s'occuper et pour 35€ c'est un plaisir !
Disques pas encore à la limite d'usure préconisée mais a changer sans doute au prochain remplacement de plaquettes. Par contre j'ai du éliminer le cordon périphérique à la disqueuse pour éviter que les nouvelles plaquettes ne s'usent prématurément sur leur bords.
A l'ARRIERE je n'ai pas encore vérifié mais dans tous les cas l'usure est bien moindre qu'à l'avant.

[AbSoluTyon]

perso sur les freins (disques -plaquettes ) pneus pas question d'économies de bout de chandelles le Top et rien d'autre

idem : sécurité avant tout pour soi et les "autres".
Cordialement

[alfe08]

Bonjour,

J'ai changé les plaquettes avant et arrière en 2021, à 66000 Km. Elles n'étaient pas encore au témoin d'usure, mais elles commençaient à s'éffriter.
J'ai mis des Brembo P23144 à l'avant (46€) et des Brembo P61091 à l'arrière (35€).
Les disques étaient encore en bon état, je les changerai peut-être à la fin de la saison, j'en ai profité pour les nettoyer, ainsi que les étriers que j'ai repeint.