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Depite

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Message par Depite »

Dernier message de la page précédente :

Sur l'ancien CC j'avais mis un boitier et enfin je montais certaines cotes sans être obligé de rétrograder, un plaisir
Comme dit jean c'est le couple que l'on cherche pas la vitesse
Quand on voit le prix d'un boitier env 150 € et le prix que le concessionnaire vous vend le passage de 130 à 150 cv on peut se permettre de réfléchir
Certes le meilleur reste tout de même la reprogrammation plus chère mais plus sérieux
Pour la législation c'est pareil que pour le Poids ,quasiment tous les CC sont en surcharge, le jour où ils feront des contrôles beaucoup seront coincés
Je suis passé à 3T700 mais même là je dépasse
J'ai fait l'essais à vide sans nous dedans et sur la balance pile poil 3T 500 rien qu'en rajoutant le chauffeur et le passager on frôle les 3T700
Alors qui se fout de qui ????



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PnyTense

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Message par PnyTense »

Kkkkkkk
Modifié en dernier par PnyTense le mer. 11 oct. 2023 22:27, modifié 1 fois.



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LORI35
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Message par LORI35 »

Jir, ne déforms pas mes propos, je ne cautionne pas le fait de rouler en ayant consommé de l'alcool, quand je prends le volant je suis à 00000.
Je dis simplement que celui qui a dépassé la norme, qui roule tranquillement et qui ne fait aucune faute de conduite sera tenu pour responsable si un idiot qui fait une grosse faute de conduite mais sans avoir consommé d'alcool l'emplafone.


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Message par LORI35 »

Comme mon CC est toujours en surcharge et que je roule bourré sans assurance et sans CT j'ai fait le pas :D , je viens d'acheter le boitier additionnel de chez "Lucamper".

Je compte le monter la semaine qui vient (si j'ai le temps).
Je vous tiendrai au courant de mes constatations.

Jai décidé de le monter dans un emplacement facilement dé-connectable avec possibilité de le remplacer très rapidement par un connecteur SUB-D 15 broches câblé pour ponter les câbles entrée-sortie du faisceau électrique ; on ne sait jamais, en cas d'accident ou de panne du boitier.


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Message par le-lion-chauve »

Je n'avais pas vu que Lucampers faisait cet article .
Tant qu'à rouler bourré , en excès de vitesse , sans permis ni assurance , monte le et tiens nous au courant :plaisante: :plaisante: :plaisante:
J'avais monté un "Italian "pour passer mon Renault 3,0l de140 à 170 chvx . Non pour rouler en delà des vitesses autorisées , mais exclusivement pour le couple . Grosse différence en confort de conduite et rétrogradages beaucoup moins fréquents . Mais , conso , bof quasi aucune différence sur tous les parcours fait depuis .
Jean


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farani34
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Message par farani34 »

:D Hey !
Comme l'ami Lion Chauve, je roule moi aussi depuis février 2020 avec un " Italian Sp..d" qui selon la notice booste le bourrin à 178 CV !
Soit, 48 CV en sus :lol: :lol: :lol: mais ne soyons pas aussi crédule ! Je ressens beaucoup plus de puissance et de couple comme si j'avais un 150 ou 160 !
Pour booster, ça booste vraiment et on le remarque aisément lorsqu'il faut dépasser d'urgence plusieurs poids-lourds ou attaquer une belle et longue côte
que je monte allègrement en 4 ou parfois en 5 ! Sincèrement, mon CC a +++ de pêche !
Question conso, je suis à 9.6 de moyenne; ça n'a pas changé grand chose !
INFOs : Chaque modèle de CC à son propre boitier spécifique ! Il ne faut pas se tromper dans la commande !
Et aucun pb au C.T ! Bye ! jmax :D


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Message par LORI35 »

Je pense que si on ne fait pas diminuer la consommation du CC c'est tout simplement parce qu'on change notre style de conduite et qu'on en demande un peu plus dans les côtes.. . . . c'est tellement plus sympa de garder sa vitesse en montant une côte lorsque le moteur est boosté.

Normalement j'aurai testé dans une quinzaine de jours.
Pour info, chez "Lucampers" il existe différents boitiers adaptés à nos différents moteurs.


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Message par farani34 »

:D Re Lori !
Je ne connais pas les modèles de chez "Luc Ampère" :lol: mais renseigne toi bien avant la commande !
Selon mes sources, il n'existe qu'un seul type de boitier qui correspond à un seul type de moteur !
Bye ! jmax :trinque:


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Message par LORI35 »

Bonjour,

J'ai bien été attentif au modèle acheté.

Le modèle pour mon CC (Multijet 130), correspond à 96 en P2 sur la Carte Grise.
https://www.lucampers.com/boitier-addit ... copier.php


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Message par farani34 »

:D Bonjour Lori
OK, c'est ça pour ton moteur qui est identique au mien !
Les résultats et statistiques de ton boîtier sont quasi similaires aux stats du mien !
Tu verras , tu va être positivement surpris par la puissance ( augmentation de 40% du couple ) !
Depuis que mes amis m'ont monté le mien, je crois avoir changé de moteur !
Tchao ! jmax


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Message par le-lion-chauve »

'on change notre style de conduite

C'est certainement vrai , Lori , mais inconsciemment . Les faux plats sont avalés avec le petit filet de gaz en plus , doubler c'est en 6 et accélérateur etc , mais en fait , je m'en fiche un peu , ce qui compte , c'est surtout le confort de conduite et l'accélération qui peut te sauver la vie quelquefois .
Lucamper , je crois que tu as bien choisi , une marque sérieuse , même si c'est du Chinois réestampillé chez eux , ils engagent leur responsabilité et leur sérieux .On attend tes suites .
Jean


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Message par LORI35 »

Et en plus c'est à 15 Km de chez moi, que du bonheur. :D


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AbSoluTyon

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Message par AbSoluTyon »

Bonjour les amis.

Je vous fait un petit article qui ne vas pas vous plaire mais considérez le comme une info importante et bien sûr à vous de prendre les bonnes décisions.
Dans le cadre législatif du côté assurance ( un ex métier pratiqué),donc vous éliminez le côté technique du boîtier ou d’une re programmation moteur.

Déclarez toujours le boitier additionnel à l'assurance même si, actuellement, aucun cadre législatif précis n'existe. Faites le toujours en recommandé et automatiquement vous recevrez un accord ou une suspension d’assurance.

Si votre compagnie le couvre ,alors aucun problème pour vous ,car certaines compagnies d'assurance ne parviennent pas à se mettre d'accord sur la manière de couvrir un véhicule équipé d'un boitier additionnel ou d’une re programmation.

Les compagnies qui acceptent vont majorer de quelques euros mais vous serez couvert en cas de problème.
Vous me direz mais quel problème ? un boîtier électronique ou une reprogrammation’ peut créer un accident ? :D ……je répondrais à cela , toutes les idées faites par un expert automobile du à ce montage.! Vous m’avez compris? :D

n'oubliez pas un expert en automobile , commandité par votre assurance ne vas pas travailler dans votre sens mais ?....vous avez compris.

la mise en cause du boîtier dans la responsabilité d'un accident étant très difficile voire même impossible à démontrer mais il y a eu des cas. Des jurisprudences. Donc faite cette déclaration cela va vous rassurer en plus et évitera les mauvaises surprises.

Conseils perso il faut mieux rajouter un boîtier pour leurrer le moteur ,qu’en faisant une re programmation du moteur car plus de risque pour ce dernier .( conseils de mon garagiste pro fiat)
Cordialement
Modifié en dernier par AbSoluTyon le jeu. 27 juil. 2023 15:35, modifié 2 fois.



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PnyTense

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Message par PnyTense »

kkkkkkk
Modifié en dernier par PnyTense le mar. 10 oct. 2023 15:41, modifié 1 fois.



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AbSoluTyon

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Message par AbSoluTyon »

re
en effet Jean luc.
il faut prendre en compte toujours ,en assurance, que la couverture est faite à partir du procès verbal de réception des mines ,du COC,et des données techniques du constructeur.
à partir de là toutes les pièces , les valeurs techniques etc etc qui sont rajoutées toujours demandés si il y a une couverture assurance.
Ce n'est pas parce que le rajout de matériel est commercialisé à la vente ,qu'il sera pris en assurance et voir même peut être considéré hors assurance et donc modification de la destiné du véhicule.

exemple: un assuré avait mis un barre buffle sur son véhicule , il a renversé une personne .Véhicule considéré non assuré et sinistre non pris en charge. Son véhicule pourtant passé les contrôles techniques considérant que c'était une monte avant 2018 ( sur facture). Le centre n'était pas vraiment au courant de l'interdiction générale dans ce domaine.



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LORI35
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Message par LORI35 »

Bonjour,

Je viens de tester le boîtier additionnel de chez Lucampers (sur 50 Km en 3 étapes).

1ere impression, le monteur est plus souple et l'attaque des côtes est plus franche, le plus impressionnant est la montée sur les calles qui se fait en douceur sans être obligé de jouer avec le régime moteur et l'ambrayage.

Pour la conso, j'attends d'avoir vidé 2 réservoirs.


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