Boitier additionnel

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Michel28
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Message par Michel28 »

Dernier message de la page précédente :

Bonjour
Citation de Jean Luc
mais cette même entreprise saura récupérer les fonds avancés auprès de ta famille jusqu'à la deuxième génération jusqu'àu solde complet.

Tu est sur de ça, encore jamais entendu parler
des parents responsables des actes de leurs enfants mineur oui, mais au delà de ça


Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
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Douglas
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Message par Douglas »

Bjr,
Plutôt que de poser un boitier ou faire une reprogrammation sauvage , rien ne vous interdit de faire une opération légale .
Faire une reprogrammation par une entreprise sérieuse avec banc , compter 500 € environs, qui ne dépassera pas les tolérances fixées par le constructeur tant au niveau moteur que boite .
Pour un fiat 130 multijet 2 130 ch ( euro 6 ) la puissance peut ainsi être portée de 130 à 160 cv maxi et le couple de 320Nm à 380Nm . Si on vous propose 180 cv fuyez .
L'entreprise vous remettra les documents à présenter à la DRIRE afin d'obtenir une nouvelle CG .
Cdlt


Amicalement à tous
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Message par OMDID »

Le gabach a écrit :
jeu. 15 déc. 2022 11:17
Bonjour,
Je vous joins un article qui vous intéresse, je pense.
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... iouva9eivK
Bonjour Le gabach et merci pour ce lien intéressant.
Bonne journé.
Amitiés.
Didier
Le gabach



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Message par OMDID »

Douglas a écrit :
jeu. 15 déc. 2022 13:49
Bjr,
Plutôt que de poser un boitier ou faire une reprogrammation sauvage , rien ne vous interdit de faire une opération légale .
Faire une reprogrammation par une entreprise sérieuse avec banc , compter 500 € environs, qui ne dépassera pas les tolérances fixées par le constructeur tant au niveau moteur que boite .
Pour un fiat 130 multijet 2 130 ch ( euro 6 ) la puissance peut ainsi être portée de 130 à 160 cv maxi et le couple de 320Nm à 380Nm . Si on vous propose 180 cv fuyez .
L'entreprise vous remettra les documents à présenter à la DRIRE afin d'obtenir une nouvelle CG .
Cdlt
30CV de plus 60Nm de plus,ça doit bien "décaler" le camping car.Je ne savais que que cela pouvait se faire sur multijet et en légalité (assurance à revoir apparemment).C'est sur avec mon vieuxmoteur de 122cv et 29 daN,j'ai le temps de regarder le paysage. :lol: :lol: :lol: Quoique... J'ai bien trouvé quelquechose pour mon "dinosaure" mais bon."Qui veut aller loin, ménage sa monture" :D et c'est pas donné
https://www.powersystem.fr/FR/fiche_pro ... oduit=3004
A plus.
Didier



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Message par LORI35 »

Si vous connaissez un camping-cariste qui a eu des problèmes après la pose d'un boitier, vous me le dites.

Je pense que ceux qui craignent sont ceux qui jouent aux c..s en voiture.
Le pépère qui roule en CC ne risque pas d'être inquiété par les bleus.
J'aime bien les moralistes, je pense que nombreux de ceux-ci n'ont jamais tenu un volant après un bon repas en famille. :lol:

Merci pour les liens techniques.

Quand à choisir d'acquérir un CC poids lourds et de passer le C1, ce n'est pas le meme budget !


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rodeo blues
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Message par rodeo blues »

bonsoir

oula ..........personne ne te fait la morale , ton idée sur l'achat d'un boitier est déjà faite a mon avis ............donc pourquoi poser des questions

certains (dont je fais partie ) t'on juste fait entrevoir les risques encourus par rapport a la légalité de la chose tout simplement
après c'est ton choix comme je l'ai dit dans mon premier post

claude


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Message par OMDID »

Bonne recherche pour ton boitier.Tchao.
Si c'est pour se faire traiter de con et de moraliste. Hastaz la vista.
Didier



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Message par LORI35 »

Je pense que ceux qui se sentent agressés n'ont pas compris mes propos, je les informe que ma question est d'avoir un retour d'expérience sur le boitier vendu par "Lucampers".

Toute la réglementation Française nous saute à la figure dès qu'on commence une recherche sur Internet concernant les boitiers additionnels et que si je dois poser ce type de boitier sur mon CC je le ferai en toute connaissance de cause.

J'ai egalement cherché le coût financier pour respecter la réglementation (DREAL...) ; et là rien n'est clair ! ! !

Si j'avais voulu lancer un débat sur la pose d'un boitier j'aurais formulé ma question différemment.
Si j'ai blessé certains d'entre vous par mes propos je les prie de bien vouloir m'en excuser.


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Message par le-lion-chauve »

Hormis le contexte réglementation , responsabilité engagée , etc etc ... , les produits Lucampers semblent tous de bonne facture et les gens connaissent leurs produits et sont de plus très à l'écoute des acheteurs.
Jean


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Message par OMDID »

le-lion-chauve a écrit :
ven. 16 déc. 2022 09:31
Hormis le contexte réglementation , responsabilité engagée , etc etc ... , les produits Lucampers semblent tous de bonne facture et les gens connaissent leurs produits et sont de plus très à l'écoute des acheteurs.
Jean
D'accord avec toi,Jean.
Je viens d'acheter un GPS chez eux.
Je joints deux photos car rien que l'emballage, on dirait un écrin d'orfèvre...
IMG_20221216_100541[1].jpg
IMG_20221216_100506[1].jpg
Belle notice en format A4 ET en français...
Même si celà n'est pas donné mais correct (plus le Black Friday en prime),çà sent la boite sérieuse.
Bonne journée.
Didier
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.



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Message par LORI35 »

Je fais un écart au sujet.

J'en suis à mon deuxième GPS Lucampers (le premier fonctionne toujours après remplacement de la batterie).

Je réside à une vingtaine de kilomètres de Lucampers et je passe de temps à autre dire un petit bonjour à Ludo.

Le nouveau GPS est plus lumineux que l'ancien, dommage que le système de fixation soit maintenant intégré au boitier du GPS ; je préférais l'ancien système avec platine qui permettait de sortir le GPS plus facilement (par les temps très chauds ou très froids je rentre le GPS à la maison dès que je ne l'utilise plus).
Pour ceux qui passent du coté de Redon, allez voir Ludo, il est toujours de bons conseils et il est bien d'aller soutenir un jeune qui a osé se lancer et créer une société qui évolue dans le bon sens.


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Message par OMDID »

J'ai fait un écart aussi sur le sujet.
Merci pour ton retour.
Cordialement.
Didier



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AbSoluTyon

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Message par AbSoluTyon »

bonjour, (réponse vite fait pour Michel car je profite du climat Lisboète)

"Tu est sur de ça, encore jamais entendu parler
des parents responsables des actes de leurs enfants mineur oui, mais au delà de ça"


toujours en vigueur Michel ,ce n'est pas d'ailleurs pas que pour un sinistre routier mais concerne tous les sinistres non assuré et responsable y compris les indemnisations pour meurtre et terrorisme. Cette loi française date lors de la création du fonds de garantie (FGAO). Comme on dit nul n'est sensé ignoré la loi. :D :D

l'organisme LA SARVI , rentre en jeu dés la condamnation annoncée. Si le recours est lancé est que l'on s'aperçois que l'auteur n'arrivera jamais à solder la victime concernant la valeur de l'indemnisation , la SARVI va lancer ce recours afin que la procédure d'exécution arrive à terme est dans ce cas ?.....on va jusqu'à la deuxième génération.

Cordialement



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Message par LORI35 »

Jean-Luc, il serai bien que tu nous indiques les textes qui appuient tes dires ; les quelques éléments de droits (civil et penal) que je connais n'en parlent pas.

Il est vrai que les assureurs cherchent toujours à enfumer la partie adverse (même leurs assurés) pour récupérer leur argent.


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Message par lemich42 »

Bonjour

j'ai fais reprogrammer le mien , j'en suis satisfait .
Mais c'est beaucoup plus cher qu'un boîtier .


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Message par LORI35 »

Tout à fait lemich42 et en cas d'accident grave il n'y a pas de possibilité de faire disparaître la modification aussi facilement qu'un boitier ; en plus il ne faut pas faire faire la reprog n'importe où au risque de voir les sécurités moteur supprimées.

De toute manière une reprog ou la pose d'un boitier ne peuvent etre dangereuses que si on pousse le vehicule dans ses derniers retranchements.


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