ré épreuve bouteille gaz gpl

[gerard]

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Bonjours
Pour mon cas etant de l'ARIEGE il ma ete plus facile et moins couteux de l'envoyer car vu le prix que les centres me demander la belgique ete le moins cher
Gerard

[le-lion-chauve]

La bouteille GPL est aussi un plus à l'étranger où nos bouteilles ne sont pas échangeables . Mais aussi, faire le plein sans attendre qu'une bouteille soit vide .
La rentabilité en cc , je crois qu'il est difficile d'y penser vraiment , mais le pratique et le confort oui , certainement et le GPL peut en faire partie .
Jean

[rodeo blues]

La bouteille GPL est aussi un plus à l'étranger où nos bouteilles ne sont pas échangeables . Mais aussi, faire le plein sans attendre qu'une bouteille soit vide .
La rentabilité en cc , je crois qu'il est difficile d'y penser vraiment , mais le pratique et le confort oui , certainement et le GPL peut en faire partie .
Jean

bonsoir
tout a fait Jean ,+ 10 avec toi

claude

[coco 76]

Bonsoir,
merci pour votre intérêt sur le sujet.
jean luc j'ai aussi passé un CT jamais le contrôleur n'as ouvert le compartiment gaz.
J'ai eu contacte avec une personne de chez dekra il n'a pas eu de réponse sur le sujet je lui ai envoyer toute les caractéristiques de la bouteille et le certificat il m'a répondu nous n'avons rien pour contrôlé cette gamme de bouteille voyez en Belgique, j'attend une réponse de Apragaz ou comme certains l'écrient chez Vanmeenen.

[alfe08]

Bonjour,

Pour ce qui est des voiture en GPL ; J'ai eu une Renault Megane équipée GPL d'origine, que j'ai gardé 12 ans, Peugeot me l'a reprise en septembre 2020. Elle est passée à chaque fois au contrôle technique sans que j'ai eu besoin de faire rééprouvé le réservoir GPL !

je viens de re eprouver la mienne chez VAN MEENEN pour 150€ la bouteille prendre contact avec eux pour la procedure
Gerard

Je vais devoir faire rééprouver mes bouteilles Alugaz en 2013 pour celui de 33 litres, et en 2014 pour celui de 27 litres. Est-ce que vous avez pu expédier les votres chez Van Meenen ?

[PnyTense]

Kkkkkkk

[AbSoluTyon]

Bonjour,Coco ,
je ne parle pas de contrôle technique automobile, je parle centre technique norme gaz
je parle contrôle obligatoire au niveau assurance.( dit plus haut)
Je réitère: en cas de sinistre , il faut mieux que la validation des bouteilles autant réservoir GPL que bouteilles GPL soit faite car l'assureur demandera les certificats de validation établi par le centre technique GPL concernant le matériel de stockage.

Après chacun fait ce qu'il veut mais par sécurité ne vaut il pas mieux le faire, pour dormir sur ses 2 oreilles et avant qu'un sinistre arrive.
les contrôles technique de véhicule n'ont rien a voir la dedans (bien que, puisque le législateur dit (voir en dessous) , .....entre parenthèse c'est bien dommage pour la sécurité de tout à chacun.

deux extraits du législateur :

"Si vous possédez un réservoir GPL torique ou cylindrique aux normes 67R-00, une mise à l'épreuve est obligatoire tout les 8 ans. Un certificat de conformité vous sera demandé par le centre de contrôle technique."

par contre les centres technique des véhicules se doivent de ........mais non pas de directives concernant le stockage du gaz sous différentes formes que ce soit. Une aberration du législateur qui renvoi le propriétaire vers les centres techniques gpl .

La réglementation des réservoir GPL est depuis le 1er Janvier 2011 très précises. Le centre de contrôle technique (CT) scrute plusieurs points de sécurité en rapport avec le bon fonctionnement de votre véhicule. De plus, le contrôleur effectue une vérification complète de votre installation GPL dont :

état de fonctionnent au GPL,
fuites de gaz avec un détecteur électronique
la présence du bouchon de remplissage GPL
contrôle visuel du réservoir GPL
présence sur la plaque d’homologation « 67R-01 » pas de mise à l’épreuve
présence sur la plaque d’homologation « 67R-00 » épreuve du réservoir obligatoire tout les 8 ans
Les anciens réservoirs (norme CE 67R-00, VLTPGPL) doivent être accompagné d’un certificat de conformité délivré par un centre GPL agréé.

attention, mon raisonnement en prenant les directives du législateur est uniquement pour mettre en garde au niveau assurance , ceci pour vous prévenir en cas de sinistre. Aprés chacun comme on dit fait ce qu'il veut. ...cela fait comme les cadres à tracter

tout comme ceci ...mais il y en a qu'ils le font et sont persuadés d'être dans les règles parce que ils ont décidés:

Le remplissage d'une bouteille de gaz butane ou propane avec du GPL carburant est strictement interdit pour des raisons de sécurité. Les stations-service sont d'ailleurs tenues d'indiquer clairement cette interdiction dans leurs points de vente. L'arrêté du 3 mai 2004 modifié et celui du 29 mai 2009 modifié imposent également que le remplissage de bouteilles soit assuré exclusivement par un personnel qualifié, dans des centres spécialement équipés et au travers de procédures spécifiques."

...du pain béni pour le législateur et les assureurs. En cas de sinistre le fonds de solidarité va fonctionner feu de dieu et se faire rembourser sur plusieurs générations ( jusqu'à remboursement totale), puisque l'assureur ne va pas rembourser...vous le saviez ?

voili voilou .Bon les amis tout ceci c'est uniquement pour attirer votre attention et une mise en garde ,comme on dit chacun voit midi à sa porte et se prends en charge lui même.
Cordialement

[PnyTense]

Kkkkkk

[AbSoluTyon]

Bonjour,
en effet PnyTense, l'extrait que tu as encadré concerne bien les véhicules fonctionnant au GPL et donc les règles les concernant.

concernant les bouteilles que nos camping car transportent ( autant gaz butane, propane , gpl) les concessionnaires qui montent ceci n'ont aucune obligation de te mettre en garde sur une validation ou quoi que ce soit.

un peu quand tu as achète un véhicule , le concessionnaire ne te rappelle pas les obligations de contrôles au bout de 4 ans

la seul chose qu'il doit faire c'est de monter du matériel certifié. Et à toi de savoir ce que tu doit faire pour être dans la légalité. Comme on dit "nul n'est censé ignoré la loi".

ensuite il faut scinder la vente et le montage autorisé bien sur les directives du législateur et ?...(on l'oublie pas celui là)..l'assureur. Par exemple il y a des compagnies d'assurance qui interdise le transport bouteille gpl dans les campings car mais par contre autorise le gaz propane butane.
D'autres interdisent deux bouteilles mais acceptent 1une etc etc.

c'est pour cela ,j'appuie sur le fait qu'il faut bien lire son contrat d'une part dans les conditions générales et d'autres part les conditions particulières qui quelques fois nous fait des surprises concernant cette dernière.

concernant la qualification, normalement dans les concessions il y a une personne qui se doit d'avoir la qualification car il est dit que toute modification du circuit de gaz à bord d’un camping-car doit être effectuée par un professionnel agréé. Après avoir réalisé l’installation, ce dernier est en mesure de délivrer un certificat attestant que l’installation est conforme à la norme 1949. (d'ailleurs le magazine camping car avait fait je crois un article très précis la dessus il y a quelques mois)
Cordialement

[PnyTense]

Kkkkkk

[alfe08]

Bonjour,

Bjr
Déjà ecrit plus haut
https://www.vanmeenen.com/fr/produit/re ... eille-gpl/

Merci, je n'avais pas vu ce lien

[cousslux]

Bonjour

Contrairement à la France

La norme R67-01 est valable que 10 ans hors de l'hexagone

J'ai du faire éprouver mon réservoir en Belgique,

A+

[AbSoluTyon]

Re
tu es presque dans le vrai PnyTense quand tu dis "....je ne vois pas pourquoi l'assureur mettrai un veto sur cette homologation, car partant de la il pourra opposer n'importe quoi, les pneus à 50% d'usure, les plaquettes également, la hauteur de réglage des phares etc !!!!!...."

J'étais du mauvais coté de l'assurance et je peux te dire que quand on a décidé de ne pas payer ...et bien on trouve toute les petites bêtes et les petites lignes illisibles sur un contrat que personne ne lit et comme par hazard on sait les mettre en grand au moment voulu et on rentre dans le vice de chercher les validations à jour. L'assurance c'est une machinerie infernale.
Cordialement

[PnyTense]

Kkkkkkk

[coco 76]

Bonjour,
Voici la réponse d'Apragaz


Logiquement oui, nous réservons la confirmation définitive lorsque nous pourrons voir le type de réservoirs que vous voulez nous présenter.
De manière générale les bouteilles GPL en alu seront facturé 55.85€ (htva)
Bien à vous






APRAGAZ, Chaussée de Vilvorde 156, 1120 Brussels, Belgium
Tel. +32 (0)2 264 03 84 Fax +32 (0)2 268 89 58 www.apragaz.com





-----Message d'origine-----
De : INFO <info@apragaz.com>
Envoyé : mercredi 2 novembre 2022 08:30
À : Sylvain VANDRIESSCHE <s.vandriessche@apragaz.com>
Objet : TR: Apragaz: ré épreuve bouteille gaz gpl

[DROOPY 14]

Bonsoir
Et merci pour ce sujet ,que je suivais avec beaucoup d'attention.
Étant,moi même,équipé d'une bouteille de GPL en alu qui arrive en fin de garanti dés 2024 .
Je note avec intérêt,vos solutions et adresses trouvées pour faire les épreuves de nos bouteilles.
J'ai encore une bonne année devant moi,pour voir venir.
Bonne soirée