Récepteur embrayage HS

Message par **teurteul73** » sam. 2 mars 2024 13:38

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bonjour

que tu as payé bien cher

pour moi c'était kit embrayage + kit émetteur et récepteur avec butée + dépose et repose boite + vidange moteur = 1509 euros net

dans un garage Renault

Message par **Michel28** » sam. 2 mars 2024 15:12

Bonjour
Citation
Il m a mis : kit embrayage reconditionne.

Un kit reconditionné, jamais entendu parler de ça
reconditionné oui, mais pas sur kit embrayage
peut être de la pièce adaptable, dans ce cas oubli
c'est pas du tout la même qualité
prend de la pièce origine constructeur, rien d'autre

Message par **le-lion-chauve** » sam. 2 mars 2024 17:34

Stéphane , le soucis Chez Jean Mi , c'est un Fiat et toi un Renault , pas du tout les mêmes tarifs point de vue pièces et m.o. et puis , en peu de temps grosse claque sur les pièces détachées .
Jean

Message par **Le gone** » dim. 3 mars 2024 00:35

J'imagine effectivement que l'inflation est passée par là. Mais de là à ce que la facture soit augmentée d'un quart, c'est quand même pas mal.
Au final, c'est pas d'un garagiste, dont on a besoin, c'est d'un juriste.

Message par **teurteul73** » dim. 3 mars 2024 07:49

coucou
voici ma facture qui date de Avril 2022

Message par **brloga** » dim. 3 mars 2024 08:05

Bonjour,
Le prix est raisonnable.
Le taux horaire de 66 € contre 97 € pour le garage poids lourd contribue à la différence.
Bruno

Message par **teurteul73** » dim. 3 mars 2024 08:14

comme tu dis brioga

petite concession Renault dans un village de l'Isère

c'est également là que j'ai acheté ma Captur neuve en 2020
valeur 26000 euros et je l'ai eut pour 20000 euros car il est passé par un mandataire

de plus pour le CC la boite a été tombé au sol (le CC sur chandelle) car pas de pont assez fort
de plus on voit également la RE avec vidange et filtre a huile

perso tous mes véhicules vont chez lui