Roulements de roues CC

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RDEM

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Message par RDEM »

Bonjour,
Qui a déjà remplacé des roulements de roues sur son CC.
Nbre Kms, quel CC, AV ou AR et quel tarif dans quel établissement?
Merci.



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Michel28
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Message par Michel28 »

Bonjour
Il est de quelle année ton CC
les roulements et le montage ne sont pas du tout les même suivant les années


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Message par HOBBY 95 »

OUI sur roue avant droite sur mon CC de 2004...

jean luc



brloga
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Message par brloga »

Bonjour,
Sur mon Ducato 2,8 jtd de 2005, j'ai remplacé le roulement avant gauche. C'était il doit y avoir 8 ans et le cc avait moins de 50 000 kms. Le roulement était oxydé et faisait du bruit. Le gars qui me l'avait vendu avait été au Maroc et m'avait dit avoir eu de l'eau jusqu'au bas des portes. Lien ou pas, ça pouvait être une cause. Comme je l'ai fait moi-même ça m'a couté le prix du roulement. Ce dont je me souviens, c'est de l'avoir sorti sur une presse de 50 tonnes et le roulement avait lâché à 27. Au préalable, j'avais regardé pour trouver un moyeu d'occasion car dans certains cas le roulement est comme soudé et indémodable. De mémoire, c'est un roulement cylindrique donc pas de réglage avec un couple de 50 mkg pour l'écrou de cardan. Bonne journée. Bruno


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Message par le-lion-chauve »

Remplacement aussi sur Ducato 2,8l à 70 000 kms environ , et , idem Bruno presse 50 tonnes et lâché idem . Fait aussi moi même , donc prix d roulement , et aussi des questions si ça ne venait pas , mais c'est venu.
Jean


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RDEM

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Message par RDEM »

Merci pour vos infos.
Pour ma part Chausson Welcome 70 de 2003 Citroëne Jumper 2,8l HDI fait remplacement des 2 roulements AR à 170 000 Kms car bruit sur roulement gauche.
J'ai fait remplacer les 2 roulements, le roulement HS était comme soudé dans le moyeu, impossible à sortir, il a fallu découper le moyeu à la tronçonneuse.
Le CC à ce jour 190 000 Kms.
Cordialement.



malcolmbass
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Message par malcolmbass »

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Message par brloga »

Bonjour,
Le risque que ce soit comme soudé est donc bien réel. Je pense que si ça m'arrivait aujourd'hui je tenterai une découpe de la cage du roulement à la Dremel. J'ai eu l'occasion de le faire pour des bagues de silemblocs sur un train arrière de Vectra. Quand on a le temps, du matériel, et des idées on arrive a se sortir de pas mal de situations. Dans mon cas j'ai un tour qui m'a déjà permis de faire de nombreuses pièces nécessaires pour les interventions. Bonne soirée. Bruno


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Message par malcolmbass »

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gibe86600
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Message par gibe86600 »

Yep !
Même réparation un fiat 2005 2.8L, roulement avant gauche, j'ai payé 155 euros au Portugal, à Quarteira le petit garage face au grand parking. Ils ont facturé 1 heures + la pièce.

Pour la petite histoire quelques années auparavant l'ancien proprio avait fait cette réparation chez un concessionnaire, tête de gondole chez "foutage de gueule accessoires" qui a facturé 4h30 de recherche de panne d'où une facture de 480 euros !!!

2 roulement en moins 10 ans je trouve ça un peu bizarre.


Fleurette LM 73 de 2010 sur Fiat Multijet 160
Ce n'est pas à Dieu que j'en veux, mais à ceux qui m'en ont parlé
Je l'ai cherché dans leurs yeux, mais je ne l'ai pas trouvé.

brloga
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Message par brloga »

Bonjour,
Oui, 2 en moins de 10 ans ça fait beaucoup car le véhicule n'a pas dû faire des centaines de mille. Après, si les règles de montage ne sont pas respectées, un choc ou un stationnement dans l'eau peuvent conduire à la dégradation. J'ai déjà vu des gens monter la première cage en aopuyant sur la partie intérieure du roulement au lieu d'appuyer sur l'extérieur du roulement. Dans ce cas le beuit risque de ne pas tarder à arriver. Il peut y avoir la qualité du roulement. Sur ma Nissan Note j'avais fait le choix de monter à l'arrière un roulement pas cher et il n'a pas fait 5000 kms. L'acier des billes ne devait pas être terrible. Bonne journée. Bruno.


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Michel28
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Message par Michel28 »

Bonjour
Quand les roulements ne sont pas de bonne qualité
dans le jargon on appelle ça des roulements de convoyeurs
il n'y a pas de secrets, faut prendre de la bonne marque et du Japonais si possible


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