Dépannage de la commande du sélecteur de chauffage

[jeanbelier]

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[jeanbelier]

Pour l'instant, tout fonctionne parfaitement.
Conclusion: variateur de ventilation bloquer, démontage du tableau de bord et graissage de la gaine câble.
Merci à tous
Jean B

[le-lion-chauve]

Et bien merci pour ce retour , ça fait toujours plaisir .
Maintenant , tu sauras pour la prochaine fois et tentera peut être
Jean

[brloga]

Bonjour,
C'est étonnant que ça grippe. J'ai travaillé à la fabrication des commandes dans les années 80 et la plupart étaient constitués de corde à piano qui coulissait dans une gaine nommée ?tu qui permettait le glissement et évitait le frottement avec l'intérieur de la gaine qui elle était en corde à piano enroulée. Il arrivait que la corde à piano se torde car les volets ou vannes se bloquaient. Je ne sais pas s'il y a toujours des vannes sur les circuits de chauffage. Soit les vannes se bloquaient, soit le radiateur de chauffage se bouchait du fait que le liquide ne circulait pas en permanence et que souvent il y avait une sorte de boue. Après la vanne a été supprimée d'où une circulation permanente et le chaud et froid était assuré par l'ouverture ou fermeture de volets.
Bonne soirée.
Bruno

[jeanbelier]

Merci Bruno
C'est le technicien de chez Fiat qui ma expliqué la réparation du phénomène, pour ma part je n'y connais rien donc je ne peux le contredire juste payer.

Le problème, c'est le démontage de tout cela.
Je verrai à l'avenir si celui-ci récidive.
Mais merci du renseignement.

[brloga]

Bonsoir,
Mes références sont vieilles et maintenant c'est peut être différent. C'était entre 1978 et 1980. L'usine où je travaillais fabricait entre autres les commandes et les platines de chauffage et autres. C'était pour des R18, 604, 305, etc...
Le tout est bien que ça fonctionne et surtout pour un prix raisonnable.
Bonne soirée.
Bruno

[jeanbelier]

Ma Fiat est de Février 2018.
Mais c'est toujours bon à savoir pour d'autres.
Bien à toi

Jean B