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Bonjour,Claude, cette vidéo est intéressante et m'a appris encore des choses sur le blocage des arbres à cames et du vilebrequin. Sur les quelques moteurs sur lesquels j'ai travaillé, il fallait souvent mettre des piges dans les poulies et le volant moteur.
Je n'avais jamais vu non plus ces cascades de pignons.
Par contre pour moi le tendeur de la chaîne est probablement à ressort. Quand on parle de tendeur hydraulique, c'est qu'il agit sous l'effet de la pression d'huile qui n'est présente que lorsque le moteur est démarré. C'est le cas des poussoirs de soupapes.
Merci pour le partage.
Bonne journée.
Bruno