[HELP] Fiat Ducato ou Peugeot Boxer ? Conseillez moi svp

Un peu de technique pour tout ce qui concerne les accessoires, cellules, équipements, porteurs, etc.. C’est par ici.

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Rayanne
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[HELP] Fiat Ducato ou Peugeot Boxer ? Conseillez moi svp

Message par Rayanne »

Bonjour/bonsoir à tous, je viens vers vous pour avoir vos avis et votre aide

J’hesite Fortement entre un Fiat Ducato et un Peugeot Boxer et je pense que votre expérience pourra m’etre Utile !

Je souhaite acquérir un fourgon pour un projet de van aménagé

je vais vous donner les motorisations et tout petit détail qui peuvent faire la différence.

Fiat Ducato
2009
3L 160Cv 10CV
90 000KM
L2H2
Tolé (aucune vitre)
toutes options (avec caméra de recul, tableau de bord tactile etc)
prix : 9000

Peugeot Boxer
2009
3L 156CV 10CV
40 000KM
Tolé mais avec vitres arrière + vitré sur les côtés (donc je me pose la question sur l’isolation ??)
Option porte latérale marche pied
L3H2
Prix : 9500


donc voilà les caractéristiques principales des deux véhicules j’attend vos réponses, si vous avez des questions en plus y’as pas de soucis j’y Répond
n’hesitez pas A donner vos avis personnels sur le choix que vous auriez fait et pourquoi.
et m’expliquez également pour les connaisseurs les moteurs je sais que c’est un Iveco sur le Fiat Ducato mais je sais pas du tout pour le Peugeot Boxer...

merci d’avance :trinque:


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Message par Rayanne »

De plus je me demande si vous trouvez pas ça louche les KM assez bas quand même par rapport à l’année 🤔🤔


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Message par isaphil13 »

bonjour ,

certains utilitaires peugeot étaient équipés des moteurs puma duratorc qui cassaient sans prévenir , c'étaient des 2.2l hdi ,

je ne sais pas pour votre modèle mais si il s'avérait qu'ils avaient une quelconque ressemblance avec ces moteurs , je fuirait trés loin


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Message par Rayanne »

isaphil13 a écrit :
sam. 14 août 2021 23:03
bonjour ,

certains utilitaires peugeot étaient équipés des moteurs puma duratorc qui cassaient sans prévenir , c'étaient des 2.2l hdi ,

je ne sais pas pour votre modèle mais si il s'avérait qu'ils avaient une quelconque ressemblance avec ces moteurs , je fuirait trés loin
Ok oui les moteurs Puma j’avais lu ça mais est ce que même les 3L Ont un moteur Puma ?


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Message par Michel28 »

Bonjour
Faudrait vérifier l'historique avec histovec
pour voir l'évolution du kilométrage via les CT qui s'afficheront

https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/
ne pas utiliser internet explorer mais chrome ou autre


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rodeo blues
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Message par rodeo blues »

bonjour

absolument rien a voir avec les moteurs Puma

le 3l ..160cv (156 cv exactement ) est seul moteur COMMUN monté sur les Fiat et PSA fabriqués par Sevel a Val di Sangro en Italie

de 2008 a 2012 environ , c'est un moteur Iveco (Sofim ) a chaîne de distribution ....un peu gourmand mais très fiable et puissant (limité a 40nm
de couple ) excellent choix

claude


le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple

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Message par Rayanne »

Michel28 a écrit :
dim. 15 août 2021 07:06
Bonjour
Faudrait vérifier l'historique avec histovec
pour voir l'évolution du kilométrage via les CT qui s'afficheront

https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/
ne pas utiliser internet explorer mais chrome ou autre
Merci pour l ´astuce !


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Message par Rayanne »

rodeo blues a écrit :
dim. 15 août 2021 12:03
bonjour

absolument rien a voir avec les moteurs Puma

le 3l ..160cv (156 cv exactement ) est seul moteur COMMUN monté sur les Fiat et PSA fabriqués par Sevel a Val di Sangro en Italie

de 2008 a 2012 environ , c'est un moteur Iveco (Sofim ) a chaîne de distribution ....un peu gourmand mais très fiable et puissant (limité a 40nm
de couple ) excellent choix

claude
Ok merci beaucoup pour votre réponse. !

Donc mon choix devrais plus se porter vers le Fiât Ducato 3L ?

D’ailleurs j’aurai besoin de votre aide sur un détail qui me turlupine. Le Fiat Ducato est un 2009 donc il est censé avoir une chaîne de distribution on est bien d’accord ?

Le propriétaire actuel affirme que tout est d’origine (le véhicule est importe de Suisse) mais par contre au téléphone il m’as dit il faut prévoir de changer la courroie de distribution. C’est louche ???


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Message par Rayanne »

Rayanne a écrit :
dim. 15 août 2021 12:38
rodeo blues a écrit :
dim. 15 août 2021 12:03
bonjour

absolument rien a voir avec les moteurs Puma

le 3l ..160cv (156 cv exactement ) est seul moteur COMMUN monté sur les Fiat et PSA fabriqués par Sevel a Val di Sangro en Italie

de 2008 a 2012 environ , c'est un moteur Iveco (Sofim ) a chaîne de distribution ....un peu gourmand mais très fiable et puissant (limité a 40nm
de couple ) excellent choix

claude
Ok merci beaucoup pour votre réponse. !

Donc mon choix devrais plus se porter vers le Fiât Ducato 3L ?

D’ailleurs j’aurai besoin de votre aide sur un détail qui me turlupine. Le Fiat Ducato est un 2009 donc il est censé avoir une chaîne de distribution on est bien d’accord ?

Le propriétaire actuel affirme que tout est d’origine (le véhicule est importe de Suisse) mais par contre au téléphone il m’as dit il faut prévoir de changer la courroie de distribution. C’est louche ???
Bon finalement c’est bien une chaîne de distribution il s’etait Tromper


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Message par rodeo blues »

Bonjour


type moteur : F1CE0481D ..........3l jtd 156cv
https://www.ebay.fr/itm/PEUGEOT-BOXER-3 ... 4850593730
c'est une chaîne
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Message par phil75m »

Bonjour
Peut etre un peu tard, mais le 3.0L iveco est increvable, j'en ai plusieurs en flotte d'entreprise aucuns soucis, et mon jumper arrive à 300000 kms full origine (juste la vanne egr qui vient de lâcher (je l'ai bouchée et désactivée électroniquement comme ça il n'y aura plus de soucis), et le boitier papillon commençait à fatiguer et provoquait d'importantes fumées au démarrage 120€ pour le remplacer et il ronronne comme au 1er km
niveau conso :
en roulant très cool sur route 10L
140 sur autoroute 11,3L
il parait qu'il consomme un peu moins avec un reprogrammation 215 ch (qui augmente encore plus le couple de tracteur qu'il a déjà)
seul défaut 1ere un peu brutale et sans régulateur on dépasse très vite les 140 sur autoroute


Citroen Jumper 3.0 HDI 2009 293000 kms
Ford Fusion 1.6 TDCI 2008 480000 kms (seuls les joints d'injecteurs ne sont pas d'origine :-) )
Ford B-max 1.5 TDCI 2016 320000 kms
BMW R1200GS Adventure 2006 87000 kms

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