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rodeo blues
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Message par rodeo blues »

coco37 a écrit :
mar. 27 avr. 2021 08:34
Bonjour,
Sur la photo, la courroie à l'air abîmée sur un des cotés?????
C'est la première fois que je vois ça :choc:
Ta courroie devait toucher sur ce coté pour qu'elle soit marquée comme ça.
N'as tu rien remarquer lors du démontage?

@+JM.
bonjour

effectivement cela frottait coté gauche ......... problème d'alignement , j’espère que cela a été résolu autrement cela va recommencer et là ""pas bon ""

claude


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coco37
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Message par coco37 »

Comme tu dis "pas bon"
Sur le moteur il n'y a pas de possibilité de réglage d'alignement.
Je ne vois pas comment résoudre le problème, à moins d'un mauvais montage au départ, galets ou autres????????????
Lorsque je change une courroie de distribution je fais faire plusieurs tours au moteur pour voir si la courroie reste toujours centrée.

J'espère pour toi que le problème a été résolu.

@+JM.



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rodeo blues
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Message par rodeo blues »

bonjour

j'ai eu le cas lors du changement de la distri sur le CC ...galet tendeur Neuf défectueux

claude


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Message par coco37 »

Bonjour,

Il faudrait une petite fenêtre sur le carter en partie supérieur pour voir la courroie et on pourrait voir si elle ne touche pas sur les cotés.
Sur une laguna (avec le moteur Volvo) il y avait cette fenêtre et je trouvais ça pas mal.

@+JM.



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Message par 3012Lk »

coco37
Bonjour, non la courroie était assez centrée, mais le flanc de la Damper était bien lustré. J'ai remonté les supports moteur et fais tourner sans les caches, pour être certain que ça ne dévie pas.
Bon, c'est une Dacia, mais le 1,5 diesel équipe pas mal de carrosseries Renault également (même des petites Mercedes, je crois).
C'est aussi la première fois, que je vois une courroie bouffée ainsi !
P.S. A un moment, ma femme était en dessous et une petite agrafe (style mini épingle à nourrice) lui est tombée sur la tête, va savoir d'où ?
:choc:



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Message par 3012Lk »

rodeo blues
J'ai lu, sur un forum, un gars qui racontait la même chose pour sa voiture (galet de marque pourtant), il remonté l'ancien et tout était bon.

rodeo blues
Ma foi, qui vivra verra !



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Message par brloga »

Bonsoir,
Il est toujours difficile de compendre les problématiques et l'analyse qui est faite. Si le galet est identique et qu'il est bien monté ça ne doit pas décaler. Il m'est arrivé une fois je crois de voir la courroie se décentrer après remplacement. De mémoire un galet s'était mal positionné à cause d'un téton qui n'était pas dans le trou. J'ai démonté et remonté et c'était ok. Je pense que tous les galets sont montés sur des roulements.
Ce n'est que ma petite expérience et mon avis.
Bonne soirée.
Bruno


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Message par 3012Lk »

brloga
Oui, et l'accessibilité est plus ou moins évidente, selon l'auto. Re-calage à plusieurs reprises sur une vulgaire BX et sur la BMW, ma femme a remplacé les 3 courroies ,quasiment seule. (j'ai immortalisé avec l'APN)



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Message par coco37 »

3012Lk a écrit :
mar. 27 avr. 2021 20:22
brloga
Oui, et l'accessibilité est plus ou moins évidente, selon l'auto.
Comme tu dis le problème est toujours l'accessibilité :oops:
Je trouve que sur le CC il y a plus de place que sur une voiture pour y mettre les mains.
Bravo à ta femme pour le remplacement des courroies.

@+JM



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Message par 3012Lk »

je lui transmettrai tes compliments (ça fait toujours plaisir et ça ne coûte rien !).
Blague à part, je suis pas mal handicapé et sans elle, je ne ferais pas le quart de tout qu'on entreprend. C'est elle, qui fait le béton, le carrelage... et comme tu vois, une bonne partie de la mécanique (sauf l'électricité).
Mais, ce que j'apprécie énormément, c'est sa capacité à comprendre vite fait (pas besoin de se parler, pour retourner une plaque de placo, par exemple) et sa vision des choses, parfois différente de la mienne, et qui me donne bien souvent tort. :oops:



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Message par coco37 »

Bonjour,
Y a plus qu'à
Cela passe vite, il y a déjà 7 ans qu'elle a était faite.
Le CC sera prêt pour le départ après le déconfinement...........
SDC15754.JPG



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Message par brloga »

Bonsoir,
Avec tout ça, il va se sentir bien.
C'est quoi la grosse pièce en aluminium ?
Bonne soirée.
Bruno


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Message par coco37 »

Bonsoir,

C'est la pompe à eau.
Je préfère la changer que devoir tout refaire si il a une fuite.
Le prix n'est pas excessif.

@+JM.



brloga
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Message par brloga »

Bonsoir,
Tu as complètement raison de changer la pompe à eau si elle est sur la distribution. J'avais du mal à voir que cette grosse pièce était une pompe à eau. C'est sur quel moteur ?
Bonne soirée.
Bruno


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Message par rodeo blues »

bonjour

faudra te fabriquer un petit extracteur pour sortir le pignon de la pompe haute pression pour changer la pompe a eau
un truc dans ce genre........ j'ai mis 1h a le fabriquer
https://arnoroule.fr/arraches-et-extrac ... zuki-.html

CLAUDE


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