Un petit geste qui sauve !

[farani34]

Hello tous !
Ce post s'adresse aux "jeunes ccristes" qui n'ont pas encore acquis toutes les précautions d'usage, par manque de connaissances, et c'est bien normal !
A la suite d'un post récent ou l'on voit un CC brûler sur un parking d'hyper-marché, il m'est apparu important de vous montrer un geste qui peut sauver.....Willy,
si c'est comme ça que vous appelez votre CC !
Ce geste élémentaire ci-dessous en rouge, initié par un ami qui va "partou" ! Hello Michel , biz a Sylvie ! est une précaution qui concerne ... la veilleuse du frigo !
AVANT DE FAIRE LE PLEIN DE GASOIL OU DE GPL, IL FAUT ARRETER LE FRIGO !
Dès que ces opérations sont terminées, on peut le rallumer !
Explications :
** Tout le monde sait ( j'espère ! ) qu'entre l'instant ou l'on arrête le moteur et l'instant ou le frigo repasse au gaz, il se passe un certain "temps mort"
ou le moteur du frigo est arrêté ( la veilleuse est éteinte ! )
Mais selon les marques des cellules, ce temps se compte en minutes ( de 2 à 10, parfois 15 ) ou quelques fois en une poignée de secondes !
( Le piezzo émet des étincelles qui au contact du gaz deviennent flamme; c'est la veilleuse du brûleur ! )

Supposons que c'est l'été, il fait très chaud, vous voulez faire le plein de G.O dans une grande station genre "tunnel" ou il y a plusieurs pompes ( par ex; station du Pas de la Casa ) et qu'il y a de l'attente parce qu'il y a beaucoup de véhicules !
Vous vous engagez dessous et généralement on stoppe le moteur en attendant notre tour !
Sachant que ce "tunnel" est rempli de vapeurs d'essence et de gasoil déjà échauffées, que pourrait-il se passer si l'on a pas arrêté le frigo ?
Vous m'avez compris !!!!! Fin des vacances !
Autre cas; vous voulez faire le plein de GPL ! Très souvent le compartiment du GPL et/ou son raccord extérieur, se trouve à 1 mètre de la grille basse du frigo !
C'est la derrière qu'il y a la veilleuse pour ceux qui l'ignorerait !!!!
Vous avez remarqué que lorsqu'on retire le pistolet GPL du raccord extérieur, il se produit un mini jet gazeux !
Il ne faudrait pas que les deux se rencontrent, n'est-ce pas !
* Pour toutes ces raisons invoquées, n'oubliez pas...le petit geste !!!!!
Tchao amigos ! jmax

[AbSoluTyon]

Bonjour
Merci Jean Max de ces bons conseils.
Pour ma part je roule toujours gaz coupé à la bouteille.
Lorsque je fais mon plein ,ce n’est pas la petite demi heure éventuellement qui va faire décongeler le frigo, et quand je remet en route le 12 volts reprends sa fonction.
Y.a beau avoir des sécurités....je suis toujours méfiant.
Cordialement

[le-lion-chauve]

Merci Jean Max pour ce rappel , aussi utile aux jeunes qu'aux anciens . Un oubli trop fréquent , même pour moi (la honte )
Jean

[Le gabach]

Bonjour,
Pareil pour moi, je coupe toujours le gaz à la bouteille lorsque je roule.
Le gabach

[zak31]

Hello l'ami J.Max, merci pour les "boudjadis" mais moi par contre
comme je pratique depuis 1989 (le campingcarisme hein!)
Je n'ai jamais roulé avec le frigo sur gaz et la bouteille est toujours fermée à double tours ,et pourtant y en a qui font le contraire
Certains me traitent de parano mais boffff!

Ps. Une chose qu'il faut faire aprés qqs mois de non utilisation du frigo,
c'est de bien nettoyer le brûleur , la cheminée avec un goupillon et
avec un pistolet a air comprimé. Je fais ça tous les 6 mois!Et cool Raoult

[farani34]

Hello !
Oui, l'entretien est primordial, mais point trop s'en faut !
Il est vrai qu'un bon coup de soufflette dans le tuyau , c'est très rapide et "ça mange pas de pain" comme on dit !
Pour rouler, certains préfèrent par sécurité, fermer le robinet aux bouteilles.
Soit, c'est aussi une solution mais cela implique d'ouvrir le portillon, fermer la bouteille, refermer le portillon, remonter en cabine et enfin démarrer !
Avec les systèmes mono ou duo control très sécurisés équipés des lyres haute résistance et les lyres de sécurité ( bouton vert ), il n'est pas "obligatoire" de fermer la bouteille, d'autant que pendant le roulage, le frigo ne fonctionne PAS au gaz mais sur 12 volts !
J'en reviens au temps nécessaire pour aller faire les courses dans un hyper-market lors des voyages !
Si on est dans le cas ci-dessus, il faut refaire les mêmes manoeuvres, mais à l'envers !!
Mais si le frigo est arrêté et à condition d'avoir un appareil en bon état de fonctionnement, ce n'est pas une ou deux heures de non-fonctionnement qui vont faire fondre le beurre !!!
Une autre petite précaution consiste à se garer à l'ombre si possible mais toujours se garer le frigo côté ombre ! jmax

[zak31]

Pour rouler, certains préfèrent par sécurité, fermer le robinet aux bouteilles.
Soit, c'est aussi une solution mais cela implique d'ouvrir le portillon, fermer la bouteille, refermer le portillon, remonter en cabine et enfin démarrer !

Pétard quel pénible effort
Ne me dis pas que ça te fatigue de faire ça à ton age
Au contraire ,ça fait de l'exercice pour la bonne forme

[isaphil13]

bonjour , J.Max a écrit

Ce post s'adresse aux "jeunes ccristes" qui n'ont pas encore acquis toutes les précautions d'usage, par manque de connaissances, et c'est bien normal !

rouler avec les bouteilles ouvertes n'est pas interdit et avec le sécu motion , cela évite beaucoup de manips ,

le plein on ne le fait pas tous les jours alors que l'on s'arrête plusieurs fois par jour ,

la question ne se pose pas pour ceux qui ont fait le choix de rouler avec les bouteilles fermées , par contre ce petit rappel pour ceux qui

ont décidé de garder leur bouteille ouverte peut être très utile pour des personnes qui débutent et ne sont pas au courant de ce risque ,

ensuite , bouteilles ouvertes ou fermées c'est un autre débat

merci J.Max pour ce petit détail technique et sécuritaire important , les nouveaux du forum étudieront ce risque

isaphil13

[kaelig22]

Bsr,

Merci Jean Max, pour cette piqure de rappelle..Pour ma part je ne ferme pas les bouteilles je fais confiance à la technique, peut être à tord...

[Le gabach]

Bonsoir,

On peut circuler avec la bouteilles de gaz ouverte avec les système de sécurité adaptés comme précisé par d'autres colistiers mais aussi a condition que le CC soit de minimum Janvier 2007 jusqu’à aujourd'hui .Les CC qui sont antérieurs a cette date n'ont pas le droit même en faisant installer les systèmes de sécurité .C'est mon cas (Novembre 2006).

Le gabach

[Depite]

Je ne ferme pas les bouteilles ,non plus
D'après la doc Dométic c'est 15 minutes avant que la veilleuse se remette en route
Pour les Thetford ,je ne sais pas

[Michel28]

Bonjour
Mon frigo est à l'opposé de la trappe GO
La sécurité Frigo/GAZ sur Thetford fonctionne
je m'en suis rendu compte sans le vouloir, le témoin de contrôle marche se met au rouge (sécurité)
et le 12V se renclenche normalement à la remise en route du moteur

[Le gabach]

Pour les Thetford ,je ne sais pas

C'est pareil,15 mn avant la mise en route. Tout du moins pour les récents,j'ai remplacé le mien l'an dernier et c'est bien expliqué.

Le gabach