le panneau solaire rechage t'il la batterie moteur ?

[roland.]

Bonsoir
A ma grande surprise je me suis aperçue que mon régulateur du panneau solaire coupait la charge, batterie cellule pleine ok.
Mais la batterie moteur était loin d'être pleine.
Normal ? dépend du blob chargeur ?

A+
Roland

[Michel28]

Bonjour
Regarde sur le bloc régulateur de charge du panneau solaire
s'il y a 1 ou 2 sorties vers la ou les batteries
c'est pas plus compliqué que cela

[brloga]

Bonjour,

Je pensais que tu avais un régulateur avec la sortie pour la batterie du porteur mais que la charge s'arrêtait quand la batterie cellule était ok.

Comme le dit Michel 28 il faut un régulateur avec les 2 sorties.

Personnellement, j'ai un I-boost Alden avec les 2 sorties et je n'ai jamais regardé comment il fonctionnait. A l'origine, celui que j'avais n'avait qu'une sortie. Par ailleurs quand je raccorde mon CC au 240 volts, il ne charge que la batterie cellule.

Bonne journée.

Bruno

[ptiloup08]

Bonjour,

Je pensais que tu avais un régulateur avec la sortie pour la batterie du porteur mais que la charge s'arrêtait quand la batterie cellule était ok.

Comme le dit Michel 28 il faut un régulateur avec les 2 sorties.

Personnellement, j'ai un I-boost Alden avec les 2 sorties et je n'ai jamais regardé comment il fonctionnait. A l'origine, celui que j'avais n'avait qu'une sortie. Par ailleurs quand je raccorde mon CC au 240 volts, il ne charge que la batterie cellule.

Bonne journée.

Bruno

bonjour
là par contre, cela ne me semble pas trop normal !! voir avec les spécialistes du forum

[alfe08]

Bonjour,

Pour la charge via panneaux solaire, j'ai mis un Répartiteur de charge CSB-2 entre les Batteries Moteur/Cellule.

[mitra]

Bonjour,

+1 avec alfe08.

C'est a mon avis la seule solution pérenne.

https://www.cbe.it/en/csb2/

[roland.]

Bonjour
Merci pour vos réponses.
J'ai regardé plus en détail après vos réponses.
C'est bien le régulateur mit par le concessionnaire à l'achat du véhicule qui n'est pas prévu pour, il a mis un truc basique dont en tapant la ref sur internet je n'en trouve aucune trace.
Mon EBL 29 est prévu pour une entrée régulateur solaire alimentant les batteries cellule et de démarrage à condition d'avoir le bon régulateur.
Il ne me reste qu'a changer le régulateur à 3 balles par un truc sérieux.
Les victron sont un peu chère, je vais m'orienter vers Régulateur de charge votronic MPPT 250.
A+
Roland

[odyssee 78]

Bonjour Roland,
Sur mon CC , j'avais installé un régulateur a deux sorties 1 cellule et l'autre que j'ai branché sur celle du porteur et ça fesait très bien sont boulot.., je l'ai renplacé depuis par un régulateur MPPT .
Et celui a deux sorties est remisé dans un placard car j'en n'ai plus utilité , si tu est intérressé , je le vend avec l'afficheur déporte .
Tu peut me joindre en MP , si intérréssé.
Voici un lien du régulateur qui ressemble au mien mais celui que je possède est en 20A..
https://helloenergie.com/regulateur-de- ... qIQAvD_BwE
Laurent

[roland.]

Bonjour Laurent
Merci pour ta proposition, mais je suis comme toi je vais privilégier un MPPT.
A+
Roland

[roland.]

Bonsoir
Petite réflexion par rapport à mes recherches.
Je recherchais entre autre la possibilité de recharger la batterie porteur par le panneau solaire.
Le votronic duo correspond à cette recherche mais pourquoi limiter à 1A cette recharge, j'aurai trouvé plus logique de recharger la batterie porteur quand les batteries cellule étaient rechargés et ne pas limiter dans ce cas la charge à 1A de la batterie porteur.
A+
Roland

[brloga]

Bonjour,

Ptiloup08, il ne semble pas que ce soit une anomalie sur mon CC. De mémoire, j'avais posé la question et le matériel présent sur mon CC ne prenait pas en compte la batterie du porteur et ça avait l'air assez courant.

C'était pareil pour le panneau solaire, et là j'ai remplacé le régulateur et tiré des fils vers la batterie du porteur.

Il faudrait que je regarde à nouveau.

Bonne journée.

Bruno

[brloga]

Bonsoir,

La semaine dernière la batterie de mon Ducato a lâché et je me suis rendu compte que le panneau solaire ne la rechargeait pas alors que j'avais monté et câblé mon régulateur i-boost pour celà.

Après vérification, mon régulateur possède bien une sortie secondaire limitée à 0,8 A /h qui est protégée par un fusible 3 A. Il a probablement grillé à cause de la batterie hs.

C'est une Varta 100 Ah qui avait 7 ans. Elle n'est pas très vieille mais s'est vidée plusieurs fois avant que je monte mon coupe batterie. Je viens de recommander la même.

Bonne soirée.

Bruno