Je l'ai acheté neuf, sortie du concessionnaire et au bout de 50 kms dans un faux plat au régulateur en 6 ème limite sous régime, une petite clé jaune s'est allumée, sans perte de puissance ni rien d'autre pour disparaître instantanément une fois après avoir rétrogradé
Maitenant j'ai dépassé les 1000 kms et en fait j'ai remarqué que des que le moteur sent un sous regime la clé s'allume, pour disparaître une fois remonté dans les tours.....je suis donc allé chez Ford pour faire vérifier ce disfonctionnement, et le chef mécano m'a dit qu'il était fréquent sur les campings car qui restent longtemps sur parc ce genre de problèmes, du coup il a réinitialisé L'écu et m'a dit de rouler au moins 300 kms....
Après plusieurs recherches sur différents forums, j'ai pu voir que je n'étais pas le seul dans ce cas
Merci de me dire si. Certains d'entres vous ont connus ce genre de désagrément, en espérant que cela ne soit pas le problème bien connu des injecteurs...
