Boitier additionnel CHIP POWER pour DUCATO

[isaphil13]

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bon , pour rester simple , je désire uniquement avoir des retours sur les utilisateurs de ces boîtiers sur des moteurs ford ,

je ne veux pas relancer la sempiternelle polémique des "pour" et des "contre" , ce n'est pas le sujet de ce post et mon avis est déjà

tranché , alors si certains vous disent qu'ils adorent votre prose et que je ne devrais pas écrire en gras , ne les écoutez pas

isaphil13

[compact sp]

Bonjour ,

Pardonnez moi , sans faire de la prose , vous êtes l'auteur du sujet sur ce forum " lettre en vue de l'assignation de Ford France " pour non prise en charge de casse moteur , soyez prudent , en justice tous les coups sont permis .

A +

[farani34]

Bonjour tous !
Ceci est mon retour d'expérience !
Mes amis, Michel et Phil m'ont installé récemment le "fameux" boîtier " miracle" !
Pour ne pas le citer, c'est celui que m'a indiqué l'ami Laurent ! C'est l'Italia* Speed ! Merci Laurent !
J'ai ressenti immédiatement la puissance à travers le couple bien plus important !
On sent que le moteur "peine" moins et les accélérations sont plus franches ! Les côtes se montent plus facilement !
Pour la baisse de conso, on verra avec les kilomètres à venir ....
Il est donné pour augmenter le couple de 35% et porter la puissance à 178 CV, mais j'indique, s'il fallait encore et encore le préciser, que ce boîtier ne me sert pas pour faire des courses de côtes, ni battre de records de vitesse; c'est simplement pour donner plus de peps à mon CC qui roule souvent chargé au maxi autorisé !
Je ne crois pas qu'en roulant normalement, tel que nous le faisons tous , le moteur se fatigue plus !
En tous cas; un grand merci à Michel et Phil qui ont retroussé leurs manches pour m'installer ce boîtier .
Bye ! jmax

[Michel28]

Bonjour
Il me semble qu'une affaire quand elle est jugée, c'est définitif
je ne crois pas qu'il soit possible de revenir dessus, surtout après un délai assez long

Après, si le moteur recasse à nouveau .. c'est une autre histoire
mais pour les moteurs qui ont cassé par le passé, le boitier additionnel, n'est pas en cause

[le-lion-chauve]

Je crois qu'il faut arrêter de polémiquer inutilement sur les boitiers additionnels . Chacun fait ce qu'il veut en CONNAISSANCE de CAUSE . Il y a les pour , il y a les contre , mais à ma connaissance , personne ne rapporte de pannes dues exclusivement à ce boitier . De plus , les pannes et casses récurentes sur le Ford ont tous une cause bien connue mais surtout non reconnue par ce constructeur .
Je suis persuadé que Jean Max et Philippe connaissent tout ce qu'il y a à dire et conduiront leurs véhicules comme d'habitude , n'utilisant la puissance complémentaire qu'en cas de nécessité : côtes ou dépassement .
Jean

[rodeo blues]

. De plus , les pannes et casses récurentes sur le Ford ont tous une cause bien connue mais surtout non reconnue par ce constructeur .

bonjour

tout a fait Jean , j'ai un fils qui bosse chez PSA les moteurs Puma il connait pour en avoir réparé ou changé un "certain " nombre "

les problèmes étaient dus a l'injection , des injecteurs défectueux qui "pissaient " et perçaient les pistons
rien a voir avec un boitier

après la prise en charge calamiteuse par Ford est une autre histoire

claude

[compact sp]

Bonjour ,

Conscient que je connais pas tout comme nos leaders du forum qui sont dans l'euphorie de la préparation du départ , je vais apporté une information pour ceux qui visitent le forum , sujet du boitier que nous avons étudié et non débattu .

Un fabricant sérieux propose un boitier entrée de gamme , 15% de gain .

Ce même fabricant propose un boitier milieu de gamme , plus de 20% de gain , le prix plus du double du premier car il comprend une assurance couvrant la casse moteur jusqu'à 3000€ , 1 an .

Ce même fabricant propose un boitier offrant plus de 30% de gain , le prix quadruple par rapport l'entrée de gamme , compris une assurance qui couvre la casse moteur jusqu'à hauteur de 5000€ , 2 ans .

Pourquoi une assurance dès qu'on monte en gamme de puissance ?

Chacun investira avec des risques assumés , mon opinion est faite depuis longtemps car je ne suis pas un champion de la conduite je ne parcours qu'un peu plus de 10000 km/mois tous véhicules confondus .

Bonne route .

A +

[partou]

Bonjour à toustes,
3000 % avec Jean, Chacun voit midi à sa porte a propos d'un boitier et fait comme il le sent ...
Je fais partie de ceux qui en sont équipés et j'en suis satisfait.
personnellement je ne vois pas pourquoi ça ne fonctionnerait pas de la même manière sur un ford que sur un fiat en installant le bon boitier bien sûr , du reste personne n'a signalé une casse moteur dûe à ce type d'appareil comme le dit Jean ni du reste suite à une reprogrammation moteur...
J Max en est content, si Philippe se décide, il en sera surement de même. on sera au moins 3 à être "content"

Michel

[odyssee 78]

Bonsoir,
Michel , tu peut dire 4 car j'ai eu un boitier et maintenant ,j'ai fait une reprogram et j'en suis tout a fait satisfait , maintenant si casse moteur, il y a ,je ne demanderait a personne de payer la facture a ma place , j'assumerais .
Laurent

[partou]

bonjour,

Salut Laurent, en fait on est surement plus nombreux à être satisfaits
Par contre moi, je n'envisage pas du tout que mon moteur casse un jour à cause de ce boitier ...

Michel

[odyssee 78]

bonjour matinal,j'arrive du boulot....
Pour la petite info , moi non plus , ce n'est pas dans les projets,
Laurent

[isaphil13]

j'ai posé hier la question a mon garagiste qui m'a répondu que sa voiture en était équipé et que le seul risque serait qu'il n'y ait

aucune amélioration si on achetait du bas de gamme mais aucun risque pour le moteur dans l'utilisation que nous en faisons

pour un gain de souplesse et de reprise en cote ,

certains de nos moteurs étant construits sur la même base pour des puissances différentes , ils sont bridés administrativement a une

puissance déterminée , la commande est passée

isaphil13

[le-lion-chauve]

Ah oui , j'avais oublié un de plus avec moi
Quant aux assurances , comme dans le domestique , on nous refile une assurance complémentaire qui ne couvre quasi rien , cherchez , le plus des vendeurs et c'est tout .
Jean

[compact sp]

Bonjour ,

Hilarité générale quand des modérateurs prônent un montage illégal et en fond l'éloge sur le forum , c'est pas mal .

Ceux qui ont des déboires viennent rarement s'en vanter sur les forums , ils font profil bas .

Plus haut je ne parle pas de bas de gamme qualitatif mais d'entrée de gamme en puissance ce qui est différent .

Je lis ensuite écrit en gras " ils sont bridés administrativement " , entre dans le calcul de la puissance administrative l'émission de CO2 et la puissance en KW . ( ( puissance /40 ) x 1,6 )

Il en ressort qu'avec un boitier apportant un faible gain vous rester en général dans votre puissance fiscal , une démarche administrative est possible .

Avec les boitier que vous préconisez , ce n'est pas votre pied sur la pédale qui limite la puissance et dans le calcul de la puissance fiscale votre véhicule change de catégorie d'un ou 2 cv et là pour faire valider ça administrativement ça devient plus compliqué .

Vous êtes des hors la loi , il devrait être inscrit en gras en début de sujet afin de ne pas exposer la propriétaire du forum à quelques soucis : montage illégal interdit sur la voie publique

Le visiteur doit en être informé .

A +

[Michel28]

Bonjour
Citation
certains de nos moteurs étant construits sur la même base pour des puissances différentes , ils sont bridés administrativement a une
puissance déterminée , la commande est passée

Un peu court comme argument, c'est pas faux, c'est pas vrai ... bref

Exemple concret : le Fiat Ducato en 130cv et 150cv
la différence, embrayage un peu plus renforcé, et turbo à géométrie variable

Alors si tu monte une "puce" sur le 130cv, tu va avoir un moteur plus puissant que le 150cv usine
avec cinématique de transmission différente et plus faible en résistance

Moi, perso, je touche à rien, pour rouler maintenant à 80, ça fait largement le Job
et j'ai encore une vitesse de rab

[le-lion-chauve]

Compact Sp , vous commencez à gonfler pas mal de monde avec vos réflexions vaseuses .Si ce forum ne vous convient pas , vous allez voir ailleurs , vous ne nous manquerez pas . Quand à vos 10000kms par mois , je rappelle que c'est avec un camion et que je ne pense pas que ceux ci soient équipés d'un boitier additionnel
Vous êtes des hors la loi il n'a jamais été question de législation à aucun moment et chacun sait que c'est en connaissance de cause qu'il monte ou non ce boitier

Ceux qui ont des déboires viennent rarement s'en vanter sur les forums , ils font profil Ah bon ??? je crois que nous sommes sur un forum et il me semble lire ici pas mal de déboires ........ et demandes de conseils pratiques ou juridiques . Ayant aussi consulté plusieurs forums sur ces boitiers , j'y ai lu aussi des insatisfactions concernant plutôt les nons économies de carburant , ou bien le manque de pêche pour certains qui voudraient avoir la puissance d'une AC Cobra avec une clio .

Je rappelle malgré tout que les renseignements demandés ne pronaient en aucun cas la publicité sur ces boitiers . Ce choix est à faire par chacun et en connaissance de cause . Les plus et les moins ont été donnés , un point c'est tout.
Jean