Boitier additionnel CHIP POWER pour DUCATO

[farani34]

Hello tous !
Je relance ce vaste sujet sur un nouveau post pour ne plus polluer l'ancien qui est un peu vieux !
Aujourd'hui, je parle du boitier CHIP POWER - OBD2 v3 vendu en "Amazonie" au prix de 139,90 € TTC.
Cet appareillage convient pour le DUCATO 2.3 l 130 CV ( 2014 )



Selon son descriptif , il augmente le gain de 35%, mais tout le monde sait maintenant que l'on est seulement intéressé que par le couple plus important qu'il procure et non par la puissance supposée apporter .
Cependant une chose m'intrigue, le branchement se fait sous le siège conducteur ???
Il n'est plus nécessaire d'ouvrir le capot! On ne se salit plus les mains comme pour les autres systèmes branchés avant la rampe des injecteurs!!!!!!
Je ne comprends pas ce branchement !
Qui saurait m'expliquer SVP ? jmax

[kaelig22]

Bonjour,

Bonjour J. Max, j'ai regardé les commentaires n'ont pas l'air très élogieux concernant ce boitier... Mais peut être que certains d'entre nous l'ont essayé...

[rodeo blues]

Cependant une chose m'intrigue, le branchement se fait sous le siège conducteur ???

bonjour


JMax si j'ai bonne mémoire généralement les seuls branchements sous le siège conducteurs dans les véhicules
concernent les ceintures de sécurité (pretensionneurs et témoins d'air bag ) je ne mettrais pas les mains là dedans

tous les branchements de boitiers additionnels se font généralement sur le faisceau du calculateur afin de tromper ce dernier

ou alors il se positionne sous le siège et il faut tirer un faisceau depuis la prise OBD dans la boite a fusible (faisceau qui doit être fourni) jusqu'à l'appareil

claude

[partou]

Salut JMax,
pour répondre à ta question principale, à mon avis le boitier se branche sur la prise obd qui est dans la boite fusible à gauche côté conducteur et rien à voir avec branchement sous le siège... (comme le dit claude)
c'est vrai que les avis sont pas terribles,
Comme je te l'ai dit, il y a de tout à tous les prix comme boitier , mon ancien préparateur pour ma voiture de rallye m'a conseillé de prendre qqe chose de bien qui ferait réellement comme une reprogrammation moteur. Il a tous ses camions d'assistance équipés avec .(le mien se branche en plus sur le turbo ...) Si tu veux je te donnerais en MP la marque mais c'est plus cher .
bonne journée à tous
michel

[jm]

Bonjour

voir le sujet Boitier ou reprogrammation?
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... ation-.php
Choisir

https://nrjcar.com/15-boitier-additionnel

Pour moi je suis tres satisfait de mon boitier cela fait 4 ans que je l'ai monté

https://www.italianspeed.eu/fr/boitier- ... h-379.html

mais il y a d'autre

https://www.racingbox.eu/fr/boitier-add ... 30-ch.html

[le-lion-chauve]

Salut Jean Max ,
Dans le descriptif , c'est marqué proche et non sous le siège conducteur. La prise correspondantà une OBD , se raccorde à coup sûr , sur celle ci , située à proximité du boitier fusible , en 2 minutes .
Le mien , Turboost systême se met sous le capot moteur , en raccordement sur la rampe commune d'injection . Un peu plus long , mais moins cher , et une équipe très dispo.
Fais le bon choix ...
Amitiés à vous 2 , Kresses à Irko
Jean

[odyssee 78]

Bonjour Jmax,
Si c'est ce genre de boitier comme la video dont tu veut parler , oublie .
Perso , j'en avais acheter un sur aliexpress qui ce monte sur la prise ODB pour mettre sur une clio et aprés l'avoir monter , il faut faire un certain nombres de KM pour qu'il enregistrent les paramètres du moteur et aprés avoir effectuer cette distance , je n'ai ressenti aucune différence du coup, je l'ai virer.


Sinon sur mon CC ,comme JM , j'ai eu un boitier Italian Speed pour 80€ et qui marche très bien avec la possibilité de modifier les réglages.
Je l'ai revendu depuis pour faire une reprogrammation en 160CV qui est encore mieux que le boitier .sur le tien qui est de 2014 , si je souviens , il le passent a 180cv au lieu de 130cv et le couple passent a 41N.m au lieu de 32 N.m
Lien du boitier.
https://www.italianspeed.eu/fr/boitier- ... h-379.html
Et voici le lien de la reprogrammation.
https://www.motortech.fr/
Laurent

[farani34]

Hello tous les amis Laurent, Jean, Michel , Roland et tous les autres !
Merci pour vos commentaires et vos propositions !
Effectivement; le Chip.... j'écarte !
Lors de mes recherches j'avais déjà noté les performances et le prix du boitier Italien qui me séduit !
Je pense que je vais le commander sous peu !
A vous lire ! Cordialmt ! jmax
* Réflexion accélérée : Ca y est, c'est commandé !
Je vais pouvoir doubler Michel !

[isaphil13]

bonjour a tous

je fais remonter ce post car je serais aussi intéressé mais je vois que tous ceux qui ont répondu ont un moteur Fiat ,

y a t'il quelqu'un qui aurait testé ce genre de boitier sur un moteur Ford ??? , 2.2L tdci 130ch , vu les retours élogieux je me tâte

fortement mais est-ce aussi adapté pour les ford , j'ai repéré le modèle "italian speed"

merci de vos retours isaphil13

[Depite]

J'avais cette marque là Philippe
Je t'ai mis le lien pour ton ford
https://nrjcar.com/130-ch/432-boitier-additionnel-ford-transit-22-tdci-130-ch.html

[odyssee 78]

bonjour Philippe,
J'avais le même boitier que Max sur mon ancien CC un 2.8 hdi 127cv Citroen et ça marche pas mal pour augmenter la puissance , il faut déplacer le petit cavalier a l'intérieur du boitier , d'origine il est en position 5 , j'avais fait plusieurs essai et la meilleur était sur la 7 , aprés il y a pas de différence et le moteur tourne mal...voici le lien du boitier
https://www.ebay.fr/itm/Boitier-additionnel-puce-tuning-Ford-Transit-Camion-2-2-TdCi-130cv/401633084826?fits=FR_Make%3AFord%7CFR_Model%3ATransit+Camion+Plate-Forme%2FCh%C3%A2ssis&_trkparms=ispr%3D1&hash=item5d8332859a:g:dPwAAOSwHwld2UUg&enc=AQAEAAACYBPxNw%2BVj6nta7CKEs3N0qXMJhNGYpLk5WGd8iA2swr73P8I7S0LmyfueFhgxYsc5mITYN8lkHyxSd%2F6OMC1a4E2pZ2XKhpwpVwt7PhyasCTtyezjgYp0alR4kBPb6u8eF%2BM%2Fyv6hPX%2Fwft1kvL3uqwwxtSSkaW%2F6ZdxV8Dr9sgUh3VvAA3m%2BMqAcH%2FxMHRsDpdC%2FkuLJrq7Ifj7trLDHIebJo8PYqTHoYMCNkhLeiCYZD8v8V2hr7rBQYWiWEz5f4C01mGvDm3IGq6gpIcrPqks9MVoIynHYdR8jSmpG44hCDJY5DJjwMXGGdCNLhl1AkKiuw6mbMeDe1EFE9gpLrXs%2B7573Uh5Wc4ubmQ8%2BJGA8KvQnTakYajtulOCrkjW1AKCWpNXGvp%2FmrhghLHOUFKFfrNmHBCuasUq5WCt8SMPG1jZ%2B%2BUlzLXMTnJ%2FyEdXzHkNYMOGHTLk0zztCUzE8w8X%2FBUXJg1Dfj%2BFBSFdUMAX4V8YE%2B6%2BOhYG5b2bTnTufwYqr1c%2BSsI7TE4HIb3%2FweXfIg%2FtEame9ajRGDQcAqF4qoMWkUwwMnOlwTzc1%2Fo%2Fkzifd6z2JcCgo%2BybkUtZI4Lq%2BoKrn1BfMfprKICDImkHFYcZ3V2Tsj3t88jZ9ZiNH4qPEEJi19BOTdm88HW1rZPdWsb4gjnTIo4MH2dHrcs2DqkDINtxD4O85%2F5e0mUcOsQKdkCNc2qgdcyPGjdxq%2FoFUozAI%2Fh9WS2UEcAT5H2lVMQ87SP%2Bty3r%2BVigl09weN660I4Wj3s4a28580HDafM83AbtZdQAvV33N%2FepdhrH&checksum=4016330848263b60fb9dce6b4977bd3b4983344988de
Sur le 2.3 130 , j'avais mis un italian speed qui marche bien aussi avec plusieurs ^possibilité de réglages comme j'avais mis dans le message a JMax .
Mais je ne peut te dire pour le ford car j'en n'ai jamais eu...
voici le lien pour ford
https://www.italianspeed.eu/fr/boitier-additionnel-ford-transit/boitier-additionnel-ford-transit-22-tdci-130-ch-521.html
Laurent

[le-lion-chauve]

Je n(ai jamais eu et ne veux pas de Ford , mais ce qui marche sur Fiat n'a aucune raison de ne pas marcher sur Fiat . Le principe de fonctionnement est le même : tromper le calculateur ... Par précaution , ne pas chercher la puissance ou couple maxi , rester sur les réglages prévus de base .Tester , avant de partir sur votre périple et ne pas chercher à pousser trop .
Jean

[compact sp]

Bonjour ,

Est il raisonnable à la veille d'un départ d'un grand périple de monter des boitier qui offrent jusqu'à 40% de gain de puissance , sur les lien on lit passer de 130 à 178 cv . Ce moteur Ford semble prendre facilement des ailes avec les boitiers

Il est certain que ça va rouler , longtemps c'est pas sûr . Il faudrait rester entre 15 et 20% de gain de puissance , une cinquantaine de Nm de couple en plus .

Ces boitiers ne m'inspirent pas confiance , mais ce n'est que mon avis . Bonne recherche .

A +

[Michel28]

Bonjour
Un peu du même avis
Un boitier qui donnerais un peu plus de couple, un peu moins de conso
c'est ce qui est à mon avis recherché

Mais de la puissance à ne quoi savoir en faire
c'est pas très bon pour la durée de vie du moteur
surtout que le gain en conso est dérisoire
Et puis maintenant hors autoroute, c'est du 80, tel quel, ça fait bien le Job

[isaphil13]

bon , pour rester simple , je désire uniquement avoir des retours sur les utilisateurs de ces boîtiers sur des moteurs ford ,

je ne veux pas relancer la sempiternelle polémique des "pour" et des "contre" , ce n'est pas le sujet de ce post et mon avis est déjà

tranché , alors si certains vous disent qu'ils adorent votre prose et que je ne devrais pas écrire en gras , ne les écoutez pas

isaphil13