Rafraichisseur d'air

[christianjm34]

Bonjour,
Je viens d'avoir un camping-car équipé d'un rafraichisseur d'air Eperspascher (viesa, 2 je pense) et je n'arrive pas à le faire fonctionner correctement.La pompe à eau ne s'arrête pas et donc la réserve d'eau sur le toit déborde.
Quelqu'un parmi vous aurait-il déjà eu ce problème ? Que faire ?
Je vous remercie.

[bernobby]

bonjour
C'est le genre de dépannage qui a besoin d'une certaine
connaissancerre je serai incapable de dire quel en ai la
cause.
L'idéal serait de vous rapprocher de celui qui vous la
vendue en espérant que c'et un con..cessionnaire.
bernobby

[GEGE 51]

Bonjour,

Si la pompe a eau ne s'arrete pas, il pourrait y avoir un probleme sur
l'electrovanne ,sur la sonde de niveau ou le flotteur,sur l'électronique de commande,
le sujet est vaste.
Commencez par l'electrovanne.

A+

[christianjm34]

Si la pompe a eau ne s'arrete pas, il pourrait y avoir un probleme sur
l'electrovanne ,sur la sonde de niveau ou le flotteur,sur l'électronique de commande

Bonjour,
Merci de me répondre, l'électrovanne c'est fait, ainsi que les 2 sondes de niveau.
Sur l'électronique je ne sais pas.

[jalibo27]

Bonjour

Normalement il y a soit une sonde de niveau soit un flotteur regarder ça en premier
il faut ouvrir le capot
les rafraîchisseurs demandent un entretien annuel voir plus en cas d'utilisation peu fréquente .

cordialement JLB

[GEGE 51]

Bonjour,
Vous dites, "l'électrovanne c'est fait",cela veut dire
que si vous débrancher celle-ci l'arrivée d'eau est bien interrompue.
Et la sonde de niveau,qu'avez vous vérifié?

[Michel_et_domi]

Bonjour,

sur un précédent camping car j'avais eu exactement le même symptôme sur un rafraichisseur Ebercool. Le souci venait du fait que le camping car avait passé l'hiver sur le parking d'un concessionnaire sans que le circuit d'eau du rafraichisseur soit purgé: résultat, le filtre à eau qui se trouvait juste en amont de la cuve et du flotteur avait explosé à cause du gel. L'eau s'écoulait donc sur le toit sans arriver jusqu'au réservoir et donc sans que le flotteur puisse envoyer de signal à l'électrovanne. En enlevant le capot et en mettant la pompe à eau en route c'est très facile à diagnostiquer (si, évidemment, c'est le même problème).

[christianjm34]

Bonjour,
Vous dites, "l'électrovanne c'est fait",cela veut dire
que si vous débrancher celle-ci l'arrivée d'eau est bien interrompue.
Et la sonde de niveau,qu'avez vous vérifié?

Bonsoir,
Je n'avais pas vu ce message, l'électrovanne c'est fait, ça veut dire que j'en installer une neuve et le résultat est pareil,

[christianjm34]

Bonjour,

sur un précédent camping car j'avais eu exactement le même symptôme sur un rafraichisseur Ebercool. Le souci venait du fait que le camping car avait passé l'hiver sur le parking d'un concessionnaire sans que le circuit d'eau du rafraichisseur soit purgé: résultat, le filtre à eau qui se trouvait juste en amont de la cuve et du flotteur avait explosé à cause du gel. L'eau s'écoulait donc sur le toit sans arriver jusqu'au réservoir et donc sans que le flotteur puisse envoyer de signal à l'électrovanne. En enlevant le capot et en mettant la pompe à eau en route c'est très facile à diagnostiquer (si, évidemment, c'est le même problème).

Bonsoir,
Je n'avais pas vu ce message, il est clair que l'ancien propriétaire disait véhicule bien entretenu, mais en fait il parlait du porteur, et je constate que pour le côté cellule rien n'as été fait ou tout au moins pas grand'chose. En ce qui concerne le rafraichisseur, j'ai donc retiré le grand filtre rond par où l'eau arrive pour passer ensuite dans le réservoir.
J'ai déposé le réservoir sur lequel se montent les 2 capteurs de niveau et également une pompe qu'une pompe.
Merci d'avoir répondu mais ça n'est pas le même soucis