Les rappels peuvent se faire au cas par cas mais dans ce cas il en va de la responsabilité de Ford d'avertir les propriétaires de véhicules de leur marque, y compris les secondes mains ! En quand bien même surviendrait la casse du moteur suite à cette défaillance d'injecteurs, elle est censée prendre en charge les réparation intégralement à ses frais dans la mesure où le vice est connu !
Toyota avait fait une campagne de rappel au sujet de leur pédale d'accélérateur qui pouvait présenter un danger. Évidemment, les médias se sont précipité là dessus, mais la marque a assumé jusqu'au bout cette erreur. Aujourd'hui est-ce que Toyota est en difficulté ? Non.
Maintenant, libre à chacun de faire ce qu'il veut, si tu veux acheter un porteur Ford, personne ne t'en empêchera. De toutes façons, des défaillances, ça peut arriver à tous les constructeurs. Mais en cas de problème, si tu es hors garantie contractuelle, tu sais maintenant comment ils fonctionnent.