témoin de préchauffage
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- Vieux routier
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témoin de préchauffage
bonjour
chaque fois que je mets mon moteur en route à froid je dois m y prendre à deux fois pour que tous les témoins dont le préchauffage s affiche au tableau de bord !!
si je veux le mettre en route dès la première fois ça se fait très difficilement..
est ce ma batterie qui a déjà 10 ans ou plutôt les bougies de préchauffage ou un petit bug ?
hymer B SL 3.0L euro 4 de 2008
chaque fois que je mets mon moteur en route à froid je dois m y prendre à deux fois pour que tous les témoins dont le préchauffage s affiche au tableau de bord !!
si je veux le mettre en route dès la première fois ça se fait très difficilement..
est ce ma batterie qui a déjà 10 ans ou plutôt les bougies de préchauffage ou un petit bug ?
hymer B SL 3.0L euro 4 de 2008
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- Michel28
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Re: témoin de préchauffage
Bonjour
On commence par le début
le Diesel c'est d'abord une bonne batterie
10 ans à mon avis, conseil, la changer
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Amicalement à tous - Adria Coral Suprême S 600 SC 2016 6.99M Fiat 130cv
GPS : Clarion NX502E 6.2 Pouces IGO Primo
2cv Charleston et sa remorque
Eviter les Aires entonnoirs râteau à fric automatisées sans personnel
restrictif de nos libertés de stationner dans les villes
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- HBM31a
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Re: témoin de préchauffage
Bonjour
Personnellement, je commencerais par regarder l'état:
- des bornes de la batterie porteur qui doit approcher de la retraite,
- des cosses qui sont souvent oxydées.
Si tu n'y as pas touché depuis 10 ans, il vaudrait mieux le faire.
Il peut y avoir d'autres problèmes mais il faut bien commencer par une piste.
Régulièrement, je pulvérise du nettoyant contact et je termine par un jet d'hydrofuge.
Je vous souhaite de fabuleuses balades en camping-car.
PS: Michel 28 ayant posté pendant que je rédigeais ma réponse, je partage son idée, envoie ta batterie à la retraite ...même si la tendance actuelle est à retarder l'âge du départ !!!
Personnellement, je commencerais par regarder l'état:
- des bornes de la batterie porteur qui doit approcher de la retraite,
- des cosses qui sont souvent oxydées.
Si tu n'y as pas touché depuis 10 ans, il vaudrait mieux le faire.
Il peut y avoir d'autres problèmes mais il faut bien commencer par une piste.
Régulièrement, je pulvérise du nettoyant contact et je termine par un jet d'hydrofuge.
Je vous souhaite de fabuleuses balades en camping-car.
PS: Michel 28 ayant posté pendant que je rédigeais ma réponse, je partage son idée, envoie ta batterie à la retraite ...même si la tendance actuelle est à retarder l'âge du départ !!!
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La liberté n'est jamais acquise d'avance, il faut la défendre chaque jour.
Chacun est libre et responsable de ses choix.
On apprend toute sa vie.
On ne se grandit pas en rabaissant les autres.
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témoin de préchauffage
Contrôler aussi si le courant arrive aux bougies (voltmètre) être 2 , la tempo coupe rapidement . Voir si chute de tension par rapport à la tension batterie .
Ensuite , après avoir fait plusieurs préchauffage , toucher les têtes de bougies , voir si chaudes ou non .
Mais savoir qu'il y a d'autres causes à un démarrage au 2 ème ou 3ème coup de démarreur ...
Jean
Ensuite , après avoir fait plusieurs préchauffage , toucher les têtes de bougies , voir si chaudes ou non .
Mais savoir qu'il y a d'autres causes à un démarrage au 2 ème ou 3ème coup de démarreur ...
Jean
L'homme est fait pour attendre et la femme pour être inattendue .
Gérard de Rohan Chabot
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Bonjour,
Je ne comprend pas la description du probléme.
Quand tu mets le contact la première fois est ce que le voyant de préchauffe s'allume ? Si non, c'est bizarre.
En général, quand il manque des bougies en préchauffant 2 fois, ça finit par démarrer en boitant mais le voyant de préchauffé s'allume avec le contact.
Si tu as un doute avec la batterie, tu raccorde un autre véhicule et tu verras si tout est normal ou pas. Souvent les charbons de démarreur fatigués ne permettent pas de lancer énergiquement le moteur. Tu ne connais pas quelqu'un qui a un outil de diagnostic ? Il est facile de voir les défauts de préchauffage ou les chutes de tension.
Bon après midi.
Bruno
Je ne comprend pas la description du probléme.
Quand tu mets le contact la première fois est ce que le voyant de préchauffe s'allume ? Si non, c'est bizarre.
En général, quand il manque des bougies en préchauffant 2 fois, ça finit par démarrer en boitant mais le voyant de préchauffé s'allume avec le contact.
Si tu as un doute avec la batterie, tu raccorde un autre véhicule et tu verras si tout est normal ou pas. Souvent les charbons de démarreur fatigués ne permettent pas de lancer énergiquement le moteur. Tu ne connais pas quelqu'un qui a un outil de diagnostic ? Il est facile de voir les défauts de préchauffage ou les chutes de tension.
Bon après midi.
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Voir, c'est savoir. Vouloir, c'est pouvoir. Oser, c'est avoir.
MOBILVETTA ICARO S12 sur DUCATO 127 ch de 2005.
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- Vieux routier
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Bonjour,
Alors Jean , un petit coup de fatigue...
la question ne date pas d'hier, ni même d'avant-hier.
A+
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- odyssee 78
- Vieux routier
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Bonjour Keyaert,
Si ton moteur est le 3.0l 160cv de fiat , un membre de ce forum a aussi ce moteur ,et comme toi , il a beaucoup de mal a démarré a froid comme si le démarreur ne donné pas assez énergie pour le lancé , il a mis une batterie plus forte 110ah au lieu de 90ah , mais le problème est toujours présent...un peu mieux mais pas encore ça..
Si ton moteur est le 3.0l 160cv de fiat , un membre de ce forum a aussi ce moteur ,et comme toi , il a beaucoup de mal a démarré a froid comme si le démarreur ne donné pas assez énergie pour le lancé , il a mis une batterie plus forte 110ah au lieu de 90ah , mais le problème est toujours présent...un peu mieux mais pas encore ça..
- jurissacage
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Bjr.
En 4 ans, keyaert n'a pas résolu sont problème? pas de retour
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Touchez pas à nos cigales....
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Alors Jean , un petit coup de fatigue...
la question ne date pas d'hier, ni même d'avant-hier.
Oups , apparu dans "message récent" , je n'ai pas regardé la date et répondu , malgré tut , c'est vrai , un peu , même pas mal fatigué en ce moment ...j'oublie souvent que mes 20 ans sont loin ...mais ça va passer .
JEAN
la question ne date pas d'hier, ni même d'avant-hier.
Oups , apparu dans "message récent" , je n'ai pas regardé la date et répondu , malgré tut , c'est vrai , un peu , même pas mal fatigué en ce moment ...j'oublie souvent que mes 20 ans sont loin ...mais ça va passer .
JEAN
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Gérard de Rohan Chabot
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@ Keyaert.
N'étant plus très alerte la semaine dernière j'ai pris rendez-vous chez mon concessionnaire pour tout à fait autre chose et je lui ai reparlé de mon histoire de démarrage de mon 3 litres.
Sa réponse: problème connu, mais aucun remède il faut insisté, même si il cale.
J'ai eu une autre version, le rapport entre le volant moteur et le démarreur.
J'y connais rien en mécanique, toujours est-il que j'ai mis une batterie plus puissante. C'est de moi dont parler Odyssée, cela me paraît mieux. L'essentiel il a toujours démarré semblant peiné.
N'étant plus très alerte la semaine dernière j'ai pris rendez-vous chez mon concessionnaire pour tout à fait autre chose et je lui ai reparlé de mon histoire de démarrage de mon 3 litres.
Sa réponse: problème connu, mais aucun remède il faut insisté, même si il cale.
J'ai eu une autre version, le rapport entre le volant moteur et le démarreur.
J'y connais rien en mécanique, toujours est-il que j'ai mis une batterie plus puissante. C'est de moi dont parler Odyssée, cela me paraît mieux. L'essentiel il a toujours démarré semblant peiné.
Gisèle et Claude - Profilé Chausson - Modèle Allegro 93 de 2007 - Porteur Fiat 160 CV - Bissonnette
Navigation: Tablette Samsung iGO 636868 & 687519 + Lucampers
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Bonjour,
C'est vrai que ce sont des situations qui existent. J'ai un collègue qui a un Renault Mascott à plateau que j'ai toujours entendu démarrer difficilement. On dirait que ça force ou qu'il y a un manque de puissance. Il y a quelques années, il avait changé le démarreur mais ça n'avait rien changé. Été comme hiver c'est pareil, on a toujours l'impression que ça ne va pas démarrer.
Bonne journée.
Bruno
C'est vrai que ce sont des situations qui existent. J'ai un collègue qui a un Renault Mascott à plateau que j'ai toujours entendu démarrer difficilement. On dirait que ça force ou qu'il y a un manque de puissance. Il y a quelques années, il avait changé le démarreur mais ça n'avait rien changé. Été comme hiver c'est pareil, on a toujours l'impression que ça ne va pas démarrer.
Bonne journée.
Bruno
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MOBILVETTA ICARO S12 sur DUCATO 127 ch de 2005.
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témoin de préchauffage
Bonjour
j'ai eu le cas d'un démarrage très difficile à froid sur une voiture diesel.
Le garagiste s'arracher ses derniers cheveux .Les bougies de préchauffage avaient été changées, le circuit gaz oil nettoyé, la vanne etc etc.
pour ensuite trouver la cause qu'il zappait à chaque fois ,un truc tout simple...le relais des bougies de préchauffage.
une fois changé ma voiture redémarrée comme lorsqu'elle était neuve.
Cordialement
j'ai eu le cas d'un démarrage très difficile à froid sur une voiture diesel.
Le garagiste s'arracher ses derniers cheveux .Les bougies de préchauffage avaient été changées, le circuit gaz oil nettoyé, la vanne etc etc.
pour ensuite trouver la cause qu'il zappait à chaque fois ,un truc tout simple...le relais des bougies de préchauffage.
une fois changé ma voiture redémarrée comme lorsqu'elle était neuve.
Cordialement
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- Vieux routier
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Bonjour,
Jean-Luc, ton mécano n'avait vraiment pas été bon. C'est le premier test à faire avant de démonter les bougies. Il y a fort longtemps sur une Opel, je soupçonnais un fonctionnement aléatoire de ce relais. J'avais tiré un fil et un vol en parallèle des bougies pour voir ce qui se passait.
Bonne journée.
Bruno
Jean-Luc, ton mécano n'avait vraiment pas été bon. C'est le premier test à faire avant de démonter les bougies. Il y a fort longtemps sur une Opel, je soupçonnais un fonctionnement aléatoire de ce relais. J'avais tiré un fil et un vol en parallèle des bougies pour voir ce qui se passait.
Bonne journée.
Bruno
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D'où : mesurer la tension aux bougies ...en 1er .
Jean
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Bonsoir, vérifier aussi tresse de masse porteur/moteur elle oxyde & plus de bon contact vers batterie.
Bonne soirée.
Bonne soirée.
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