Frigo ne fait plus de froid

[monsieurfafa]

Bonjour,
J'ai un vieux CC US de bientôt 30 ans.
Il est équipé d'un frigo congélateur Dometic qui doit être d'origine. La partie frigo ne fait quasiment plus de froid, et la partie congélateur fait juste assez de froid pour maintenir des glaçons gelés, mais c'est tout. Et ce quelle que soit le mode d'alimentation (cuve gpl ou EDF))
Est ce une panne ou est il en train e rendre l'âme?
Merci pour votre aide

[12bru34]

bonjour,
il a peut être tout simplement besoin d'une recharge en gaz réfrigérant...
mais 30 ans (s'il est d'origine), c'est un sacré âge....
alors un repos éternel peut être envisagé, non ?

[Le gone]

Salut,

Effectivement, si ça dysfonctionne avec toutes les sources d'énergie, il y a de grandes chances que ça vienne de l'agrégat. Alors à voir après si cet agrégat peut se changer sur ce modèle, sachant que sur les modèles européens ça se change pas d'après ce que j'ai pu savoir par le passé.

Alors après il y a une astuce pour déboucher un peu le circuit de fluide frigorigène, c'est de retourner le frigo, de le mettre à l'envers pendant deux jours. D'après les témoignages, ça lui permet de gagner un peu plus d'efficacité. Mais en général, quand on en est à faire ça, c'est que ça sent déjà un peu le sapin..
Après, faut pas oublier qu'on est en été, et qu'il fait chaud. Ça influe clairement sur l'efficacité du frigo.

[12bru34]

bonsoir,
le démontage du frigo est réservé à des personnes qui maîtrisent bien...
en effet, il va falloir intervenir sur le circuit de gaz et si c'est mal remonté, il y a de grandes chances d'avoir des fuites avec tous les problèmes qu'on peut imaginer ... mais c'est peut être la dernière chance de survie

[le-lion-chauve]

Au bout d'une 20 aine d'année , le contenant s'est bien détérioré intérieurement , occasionnant une série de micro fuites , laissant échapper le gaz .Pour moi , irréparable sans gros frais .
Celui qui te proposerait une recharge serait certain de te revoir régulièrement pour recharger à nouveau.
De plus , les dernières générations de frigos sont quand même bien performants (et chers) et les pannes assez peu fréquentes par rapport au nombre vendu . On ne voit ici que ceux avec soucis , mais personne ne parle de ceux qui fonctionnent bien évidemment.
Jean

[Papyluc]

Ouh là, un peu de meli mélo dans ces réponses

Il s'agit là d'un frigo à absorption, un trimix donc, puisqu'il peut fonctionner au GPL. Donc pas de rechargement avec un quelconque gaz, ni de fuite non plus.
Le retournement de l'appareil donne parfois de bons résultats, celui-ci permettant d'éliminer des cristaux d'amoniac ralentissant la circulation du liquide de refroidissement. Tapoter sur les canalisations de l'agrégat multiplie les chances de succès.
Le changement d'agrégat est possible mais revient presque aussi cher qu'un frigo neuf en promo.
Ensuite, se souvenir qu'un trimix refroidit d'environ 25/30° la température extérieure. Donc, avec 40° ou plus au soleil, il est normal d'avoir 10 à 15 ° dans l'appareil.
De toute façon, sur un C.C ancien, un démontage et nettoyage complet du frigo n'est pas du luxe. Une fois démonté, je changerai le brûleur et l'injecteur, voir même le piezzo, pour repartir sur de bonnes bases.
Bonne journée.

[gibe86600]

Yep !
La bidouille c'est bien mais faut pas se louper surtout sur un vieil appareil
Il y a plusieurs agent Dometic dans le 47 et pas forcément vendeur de caravane et ou de C.C dont un à Clairac :
proxi confort technique 47

https://www.dometic.com/fr-fr/fr/rechercher-un-revendeur?maxResults=500&distance=60&location[lat]=44.360409&location[lng]=0.37577699999997094&partnerType=dealer&stationary=&onroad=

[monsieurfafa]

Merci à tous pour vos réponses.
Je ne comprend pas bien.
Ce matin après l'avoir rebranché il a fonctionné et à très bien fait du froid en congelateur comme en frigo.
Puis je l'ai débranché et il ne fait plus de froid depuis.

[gibe86600]

Yep !
Testé sur tous les modes d'alimentation ?

Référence du modèle (en principe dans le frigo lui même)

[Goupil 85]

Re,

!

Message de : Goupil 85

Quelque soit le sujet concerné, je précise que le maximum de renseignements précis concernant le problème rencontré conditionne l’intérêt des colistières & colistiers marque, modèle, références, etc ... et effet " boule de neige " aidant le nombre de réponses éventuelles gracieusement fournies. Toutes demandes " évasives" impliquent des posts supplémentaires des colistiers pour obtenir des compléments d'informations, afin de cerner le vrai souci, sans pour autant apporter de vraies réponses.

Dans le cas présent, une photo de la plaque interne du frigo indiquera clairement la marque, le modèle et autres petits renseignements utiles.

Dometic ident-10.jpg

Pour l'équipe de modération .

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=238854Goupil85.png][/url]

Denis.

[monsieurfafa]

Merçi à tous pour vos réponses. Je ne peux malheureusement être plus précis.
Et ayant un léger différent avec un modérateur du site, je crains que tout fevrier que je publierai sera sujet à souci.
Donc hormis sur ce different' je e communiquerai plus sur ce site.

Merci une nouvelle fois pour votre aide.

[Michel28]

Bonjour
Un forum, c'est comme aux jeux olympiques, "on participe"
et on ne la joue pas perso, avec ses principes

[Douglas]

Bonjour ,

Par ces temps de grosses chaleurs faut rester cool

Cdlt

[Michel28]

Bonjour
Ne te fais pas de soucis
on reste coooooole

[thierry24]

Juste une info

J'ai eu ce genre de souci début du mois lors d'une virée de 8 jours sous le cagnard vendéen, le frigo fonctionnait parfaitement les 2 premiers jours puis j'ai bien senti que tout ce qui était dedans était de moins en moins frais de jours en jours, et la vision de la plaquette de beurre m'a donné raison..

N'ayant pas d'outil adapté sur moi, lors de retour à la maison, j'ai vérifié l'état de la flamme du brûleur. elle était orange et toute petite.

J'ai démonté le brûleur et j'ai soufflé le gicleur au compresseur, nettoyé sans démonter la bougie et le le capteur du thermocouple et j'ai tout remonté et testé. Ca marche impeccable depuis ce nettoyage.

Donc voir de ce côté peut être, surtout si le frigo fonctionne correctement en 220 V ou en 12V. Le nettoyage est très facile à faire mais il est impératif d'avoir un compresseur si on ne change pas la buse

Il y a un tuto photos sur le net là http://www.camping-car-webzine.fr/fiche-entretien-frigo.html