Un scooter, oui, mais lequel ?

[farani34]

Hello TLM !
Mon CC roulant quasiment au taquet de son PTAC, il FAUT que je le déleste !
La seule solution qui s'offre à moi, c'est le transfert des charges sur une remorque.
Remorque probablement transversale à roues pivotantes sur laquelle j'installerai en outre un scooter !
Car se "taper" 30 bornes ( A/R ) sous le cagnard, fussent-ils en V.A.E, très peu for me !
*Il n'est nul besoin de préciser qu'un autre moyen de déplacement, lorsque nous sommes stationnés sur une aire de CC, parfois située loin des commerces, est probablement une bénédiction à qui veut faire ses courses ou visiter les environs !
Info :
Je viens de lire sur le Net que seuls certains pays européens proches ( Belgique, Italie, Espagne, Autriche... ) autorisent la conduite sur leur sol, des engins de 125 cm3 pilotés avec le seul permis B.
Si cela est véridique, il est obligatoire de posséder le permis "moto" pour conduire une 125 dans les autres pays !
Cela réduit notre choix et je pense que nous sommes une majorité, à ne pas être titulaire du permis "moto" !!!!
Quelle est votre compétence dans ce domaine ?
Quel engin me conseillerez-vous ( voir puissance, poids, motorisation, ect ! ) ?
Allez à Jacta-Est disait Jules en franchissant le rubis kon !
Biz ! jmax

[Michel28]

Bonjour
Comme je te l'expliquais dans un autre post achète ça, décapotable tout et tout, et assurance pas chère
https://www.leboncoin.fr/voitures/14210 ... m/?ca=12_s

Cet après midi on viens de faire le tour de Royan port et corniche, un vrai plaisir

[Lionel29]

salut
il me semble que tu peux conduire la moto qui te plait et de toute cylindree en Belgique si tu as ton permis depuis 1989...
Lionel

[farani34]

OK pour la Belgique, mais au Bout kis tan, comment je fais , hein ?

[isaphil13]

bonjour J.Max ,

effectivement certains pays de l'U.E. n'autorisent pas la conduite d'un 125cc , mais peut être peux tu prendre plus petit , un 110cc est largement suffisant pour une utilisation CC , l'avantage aussi du poids en plus petite cylindrée est a prendre en compte ,

isaphil13

[partou]

Bonjour J Max,

tu as aussi la possibilité de passer le permis moto ...
les conseils de Isaphil sont intéressants mais ne descends pas jusqu'au solex, Christine n'aurait pas le droit de se mettre sur le porte bagage
Tout cela est compliqué je vois, bon courage pour ta recherche J Max.

Michel

[farani34]

Salut les copains !
Très juste Michel ! C'est très compliqué de définir la bonne solution !
Selon le choix, d'un côté beaucoup d'avantages mais aussi , bien des inconvénients !!!
Passer le permis moto; non ! Je n'ai pas besoin d'une moto !
Ce n'est pas notre trip, même si plus jeune je me suis beaucoup amusé avec ma HONDA XL 125 Enduro Trail ! C'était la même !
Concernant le scooter, effectivement Phil, un 110 cm3 devrait suffire pour nous promener partout !
Après vos lectures, je revois ma copie concernant l'option " transversale roues pivotantes" dont je ne suis plus totalement emballé !
Il est vrai que ce sont que des roues de petites tailles qui doivent chauffer et s'user vitesse grand V, sans parler du prix qui m' a refroidi !
Je vais cogiter sur une remorque porte-moto traditionnelle !
bye ! jmax

[Michel28]

Bonjour
Attention, le 125Cm3 bénéficie du Bonus/Malus
en dessous de cette cylindrée exit le Bonus/Malus et le prix est fortement à la hausse
pensez y avant, ou renseignez vous à votre assurance avant achat
Des écarts de prix à faire bondir

De plus une remorque traditionnelle ça va très bien, j'en ai eu une 10ans
et toujours avec les mêmes pneus, surtout ne pas acheter les premiers prix
de Nortoto, feux Grillés etc...
mais chez un bon marchand de remorques, c'est un peu plus cher
mais c'est autre chose, stabilité en roulant, châssis galva etc...

pour la M/AR en cas de PB, on décroche et raccroche, c'est pas lourd à manœuvrer
et c'est rare quand ça se produit, une fois ou deux par saison

On est plus tout jeune, alors la petite voiture jaune ou rouge, c'est pas mal non plus
en tous cas, madame est ravie, plus de casques de gants de blousons etc... pensez y

[claudecpx]

Hello jmax,
Si tu as le permis B d'avant 1980, tu as automatiquement le permis A1 pour conduire un 125 cm3. Il suffit d'avoir ou de faire changer pour le nouveau permis "format carte de crédit".
C'est mon cas et depuis 2006 je roule en scooter 125...
Allez jmax, change de c.car et mets le en PL avec le scooter dans la soute, rien ne dépasse dehors, c'est abrité des intempéries et des regards, ça évite les remorques, les surchages, etc...

[bj36]

bonjour,

Hello jmax,
Si tu as le permis B d'avant 1980, tu as automatiquement le permis A1 pour conduire un 125 cm3.

ci non c'est uniquement une journée de formation est un peu d'€ (de mémoire 200 €), et tu peut conduire une moto 125 cm3 voir un 3 roues de (400 -500 cm3) et la pour les balades il n'y à plus de problème à 2 sur le scooter (même sur autoroute )

a+

[kloklo28]

Perso, j'ai laissé tomber le scooter bientôt 75 piges. On se répare pas aussi facilement en cas de chute. Ensuite je ne voulais pas passer en PL, donc j'ai fait le choix d'un ensemble voiture +remorque moins de 750 kg. Pour Michel que je salut Fiat 500 ancienne pour être en dessous des 750 kg Ok mais pas mécanicien pour deux ronds, mon choix s'est fixé sur la Bissonnette. On en trouve pas mal sur le Bon Coincoin, 4 places assises.
Tu parles de transfert de charge, comme sur mon C.C. j'ai très peu de soute une bonne partie est dans la voiture.
Lors de réunion notamment Culan certain on reconnu le système sympa ou celle des cha's lors de visite musée, no problème.

Ensuite je suis en grande banlieue parisienne il me fallait pouvoir remiser le tout dans un espace restreint.
Camping-car dans le garage, Aixam en travers dérrère et remorque rangée verticalement le long d'un mur.
Je n'ai pas de photo de l'ensemble de l'attelage CC et voiture, mais celle ci: attelé derrière un kangoo.


On peut voir la remorque rangée en position verticale à droite



Départ Dimanche, invitation chez des amis sur l'île de Groix en villégiature, passage de la voiture (réservation faite) avec les draps oreillers etc...

D'autres photos dispo si intéressé.

[HOBBY 95]

bonjour,

Hello jmax,
Si tu as le permis B d'avant 1980, tu as automatiquement le permis A1 pour conduire un 125 cm3.

ci non c'est uniquement une journée de formation est un peu d'€ (de mémoire 200 €), et tu peut conduire une moto 125 cm3 voir un 3 roues de (400 -500 cm3) et la pour les balades il n'y à plus de problème à 2 sur le scooter (même sur autoroute )

a+

Pour le permis avant 1980 je suis d'accord et c'est un vrai permis moto international, qui est porté sur le document
Pour le reste la formation 7 heures c'est une spécificité Française pas reconnue par d'autres pays Européens
Le 3 roues c'est encore autre chose pas assimilé à une moto et le permis voiture est suffisant je crois.
Jean luc

[farani34]

Hello tous !
Salut l'ami Claude !
Evidemment que je fais partie, comme Christine , des "vieux "con"...ducteurs et de ce fait, avons la possibilité de transformation de nos permis ( B79 ) et faire le nécessaire pour passer le CC en PL !
J'y ai déjà pensé et ça serait probablement LA solution qui nous dispenserait des tracas de la traction !
Bye Biz à Véro ! jmax

[Membre supprimé 8971]

bonjour
tout dépend a combien ton c car sera toléré en poids,le mien peut être admis a 3,650 t c'est peu mais mieux,mon ancien "burstner aviano" passait lui a 3,850 t,il faut vraiment demander au constructeur la possibilité,mais de toute façon pour un scooter quel que soit le modèle il faut une remorque

[claudecpx]

...il faut vraiment demander au constructeur la possibilité,mais de toute façon pour un scooter quel que soit le modèle il faut une remorque

Et bien non, je mets mon scooter (130 kg) dans la soute sans même enlever les rétros. Les portes acceptent 121 cm de haut et 125 cm pour la soute. Le c.car est en 4,2 T et la soute accepte 350 kg.
PS : Sur Fiat, les châssis Heavy acceptent bien plus que 3,850 T. Je crois 4,250 T...
Mais je suis d'accord qu'il faut bien regarder toutes les conditions pour ne pas être piégé au final.
Allez jmax, réfléchi avec ta moitié et prends ton temps pour noter tous les points cruciaux.
Au pire, demande conseil à Irko
Sans oublier des bises à Marie Christine de notre part.