economiseur de carburant
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- lecorsaire
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economiseur de carburant
bonjour, quelqu'un a t-il installé un économiseur de carburant HHO ???
https://www.generateurhho.com/ce-quil-faut-savoir/installer-un-kit-hho-economiseur-de-carburant-quels-benefices
https://www.generateurhho.com/ce-quil-faut-savoir/installer-un-kit-hho-economiseur-de-carburant-quels-benefices
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- nanard79260
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Re: economiseur de carburant
Bonjour, il y a 3 ou 4 ans sur Auto plus ils disaient que la 1ere économie était de ne pas acheter ces soit disant "économiseur" qui n'économisent rien d'après leur essais. Comme Max tout les 4 ou 5 pleins un produit spécial diesel (ou du Wynn's ou du Facom) et sur mes 3 véhicules j'ai fabriqués et installés des Vortex, sur mon cc je consomme du 10,5 de moyenne sur trajet varié, y compris autoroute et 4 voies...
Modifié en dernier par nanard79260 le sam. 24 mars 2018 19:13, modifié 1 fois.
Bernard, Intégral Pilote Galaxy 270 de 2000 sur Ducato 2.8 idtd vortex électric équiped avec 85 000 km
- HBM31a
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Re: economiseur de carburant
Bonjour,
Comme Max 85, je mets du C99 ( qui est polyvalent, si tu as lu ma présentation) et j'ai le pied pas trop lourd.
Il vaut mieux adopter une conduite souple.
Si tu appuies à fond dès le départ avec un moteur froid, celui-ci va produire des résidus imbrûlés qui vont polluer ton huile et dégrader les performances. Autrefois, on appelait cela "lessiver les cylindres", même si les lubrifiants ont fait d'énormes progrès, il y a des limites!
Certains conseils donnés pour économiser du carburant vont abréger la vie du moteur! Cela ne signifie pas pour autant qu'il est nécessaire de conduire en sous-régime. "Trop ou trop peu gâte le jeu" répétait mon père, artisan polyvalent. La mécanique n'aime pas les excès.
Je vous souhaite de fabuleuses balades en camping-car.
Comme Max 85, je mets du C99 ( qui est polyvalent, si tu as lu ma présentation) et j'ai le pied pas trop lourd.
Il vaut mieux adopter une conduite souple.
Si tu appuies à fond dès le départ avec un moteur froid, celui-ci va produire des résidus imbrûlés qui vont polluer ton huile et dégrader les performances. Autrefois, on appelait cela "lessiver les cylindres", même si les lubrifiants ont fait d'énormes progrès, il y a des limites!
Certains conseils donnés pour économiser du carburant vont abréger la vie du moteur! Cela ne signifie pas pour autant qu'il est nécessaire de conduire en sous-régime. "Trop ou trop peu gâte le jeu" répétait mon père, artisan polyvalent. La mécanique n'aime pas les excès.
Je vous souhaite de fabuleuses balades en camping-car.
Notre vaillant pinscher nain: 7kg de muscles!
La liberté n'est jamais acquise d'avance, il faut la défendre chaque jour.
Chacun est libre et responsable de ses choix.
On apprend toute sa vie.
On ne se grandit pas en rabaissant les autres.
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- Bobby47
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Re: economiseur de carburant
Bonjour !
Moi aussi je met du Mecarun dans tous mes véhicules essence et diesel.
Jusqu'à présent pas de problème de vanne Egr et passage anti-pollution nickel au contrôle technique.
Pour la conso, je ne roule pas assez régulièrement avec le camping car pour faire un bon bilan. Avec ma capucine j'oscille entre 10 et 11 litres sans prendre l'autoroute.
Cordialement
Bobby
Moi aussi je met du Mecarun dans tous mes véhicules essence et diesel.
Jusqu'à présent pas de problème de vanne Egr et passage anti-pollution nickel au contrôle technique.
Pour la conso, je ne roule pas assez régulièrement avec le camping car pour faire un bon bilan. Avec ma capucine j'oscille entre 10 et 11 litres sans prendre l'autoroute.
Cordialement
Bobby
Pilote Capucine A650 de 2010, Fiat Multijet 130
GPS NavGear RSX-60-DVB-T (9.6.5.21xxxx) Nov 10 2011
Scooter Yamaha Tricity 125
Huawei P30 Pro Modèle VOG-L29 sous Android 10
Panasonic FZ200
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- L'Apache
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Re: economiseur de carburant
Pour économiser du carburant il y a des méthodes gratuites et 100% garanties:
vérifier la pression des pneus, voire surgonfler légèrement (c'est tellement élémentaire alors qu'on voit souvent des pneus très mal gonflés )
alléger au maximum, le poids est l'ennemi absolu de la consommation
réduire la prise au vent (bâches flottantes, galerie chargée)
ne jamais monter les cols, toujours les descendre
limiter au maximum les consommations électriques car l'alternateur va devoir faire l'appoint. S'il débite 400W il va en consommer 800
pas de clim bien sûr
prendre les raccourcis
ne pas dépasser 80km/h, c'est la vitesse à partir de laquelle la résistance de l'air devient difficile à vaincre
vérifier la pression des pneus, voire surgonfler légèrement (c'est tellement élémentaire alors qu'on voit souvent des pneus très mal gonflés )
alléger au maximum, le poids est l'ennemi absolu de la consommation
réduire la prise au vent (bâches flottantes, galerie chargée)
ne jamais monter les cols, toujours les descendre
limiter au maximum les consommations électriques car l'alternateur va devoir faire l'appoint. S'il débite 400W il va en consommer 800
pas de clim bien sûr
prendre les raccourcis
ne pas dépasser 80km/h, c'est la vitesse à partir de laquelle la résistance de l'air devient difficile à vaincre
Le bonheur a des roues !!!!
- rodeo blues
- Vieux routier
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Re: economiseur de carburant
Bonsoir
sur nos moteurs actuels en injection il ne faut pas oublier que la gestion carburant /air est gérée par le calculateur en fonction de pas mal de données transmises par diverses sondes (température air -eau....etc )..donc tu peux monter tous les économiseurs de la terre , rien ne se passera
plusieurs entreprises ont été condamnées pour escroqueries suite a la vente de ses boitiers
il existe une solution mais comme c'est illégal je n'en parlerai pas
je viens de lire le lien, le HHO tout simplement une injection d'eau dans l'admission , système vieux comme le monde utilisé sur les avions de chasse a hélice de la deuxième guerre mondiale (sur le célèbre Spitfire en particulier.....et d'autres )système qui avait pour but de refroidir les haut de cylindres et gagner ainsi un peu de puissance dans un laps de temps très court sinon moteur ne tenait pas
cela a été essayé sur des voitures en compétition , puis Mercedes s'y est aussi intéressé mais on n'en entends plus parler
claude
sur nos moteurs actuels en injection il ne faut pas oublier que la gestion carburant /air est gérée par le calculateur en fonction de pas mal de données transmises par diverses sondes (température air -eau....etc )..donc tu peux monter tous les économiseurs de la terre , rien ne se passera
plusieurs entreprises ont été condamnées pour escroqueries suite a la vente de ses boitiers
il existe une solution mais comme c'est illégal je n'en parlerai pas
je viens de lire le lien, le HHO tout simplement une injection d'eau dans l'admission , système vieux comme le monde utilisé sur les avions de chasse a hélice de la deuxième guerre mondiale (sur le célèbre Spitfire en particulier.....et d'autres )système qui avait pour but de refroidir les haut de cylindres et gagner ainsi un peu de puissance dans un laps de temps très court sinon moteur ne tenait pas
cela a été essayé sur des voitures en compétition , puis Mercedes s'y est aussi intéressé mais on n'en entends plus parler
claude
le Turbo est a l'automobile...... ce que le Viagra est a l'homme......la résolution des problèmes de couple
-
- Vieux routier
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Re: economiseur de carburant
Je crois que c'est la techniques employée sur les nouveaux moteurs Harley Davidson, dont certains (Touring) ont un refroidissement par air/eau qui refroidit le haut des culasses au niveau des soupapes d'échappement.
- Bobby47
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Re: economiseur de carburant
Bonjour !
@ l'Apache qui dit : Ne jamais monter les cols, toujours les descendre.
Maintenant je comprend mieux ta localisation "Au pied des Pyrénées" dans ton profil !
Vive le Béarn libre !!
Amicalement
Bobby
@ l'Apache qui dit : Ne jamais monter les cols, toujours les descendre.
Maintenant je comprend mieux ta localisation "Au pied des Pyrénées" dans ton profil !
Vive le Béarn libre !!
Amicalement
Bobby
Pilote Capucine A650 de 2010, Fiat Multijet 130
GPS NavGear RSX-60-DVB-T (9.6.5.21xxxx) Nov 10 2011
Scooter Yamaha Tricity 125
Huawei P30 Pro Modèle VOG-L29 sous Android 10
Panasonic FZ200
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- Goupil 85
- Vieux routier
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Re: economiseur de carburant
bonsoir,
@ Bobby: juste une petite réflexion de l'esprit ...
Heureusement que " les pires aînées " dans leur jeunesse ont eu des cols qui se remontaient, sinon où en serait le .....Béarn .....maintenant.
un petit coucou aux
je ne suis plus là ! ...je ne suis plus là
......................
@ Bobby: juste une petite réflexion de l'esprit ...
Heureusement que " les pires aînées " dans leur jeunesse ont eu des cols qui se remontaient, sinon où en serait le .....Béarn .....maintenant.
un petit coucou aux
je ne suis plus là ! ...je ne suis plus là
......................
- roch56
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Re: economiseur de carburant
Bonjour,
Mon voisin utilise un kit Pantone sur ses fourgons depuis quelques années et il me parle d'une économie de 2 à 2,5 l aux 100 km...
Comme mon fourgon est neuf, j'attendrai quelques années !!!
Mon voisin utilise un kit Pantone sur ses fourgons depuis quelques années et il me parle d'une économie de 2 à 2,5 l aux 100 km...
Comme mon fourgon est neuf, j'attendrai quelques années !!!
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