ACCJV

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OK les amis !
Merci d'avoir abondé dans mon sens, je me sens moins seul now !
*Ceci dit, quand on lit la longue liste des points de contrôle concerant les CT, on se demande pourquoi certains véhicules sont encore sur les routes !
Qui n'a jamais remarqué dans quel état sont certains petits utilitaires conduits par les GDV qui collectent la ferraille ! Parfois, ça fait peur !
Et nous on va se faire verbaliser pour un feu stop grillé !!
Bye ! jmax

salut
je pense aussi aux Grocs (gros cultivateurs) avec leurs attelages de plus en plus sur les routes !!

Tout est affaire d'hommes dans tout cela, c'est pour ça que je préfère les agents de la marque aux grandes concessions.
La garantie passée, je fais confiance à mon agent Peugeot, mon mécanicien de toujours, car entre Boxer et Ducato, les différences sont minimes et on se connaît.
Halte au marketing à tout va il faut bien payer les frais de structure des concessions.
mon petit mécano, c'est parfait.

rolhom a écrit : car entre Boxer et Ducato, les différences sont minimes
.

bonsoir

ah oui les différences sont minimes ...................depuis 2006 se sont pas les mêmes moteurs , l'un est un Ford/PSA et l'autre un SOFIM

le seul moteur commun aux deux véhicules après 2006 était le 3l de 180cv (moteur SOFIM )qui n'est plus produit actuellement

claude