ACCJV

bonjour,

En 2010, ALKO avait présenté un chassis Hybride, mais vu le poids complémentaire, n´as pas été commercialisé..

http://up.picr.de/30247976ym.jpg

A+

duc

C'est vrai qu'avec notre faible charge utile , l'Hybride n'est pas encore pour nous , mais sur un PTAC supérieur , pourquoi pas , bien que , ne faisant pratiquement que de la grande route et vues le petit nombre de stations de recharge (en France) je reste quelque peu septique sur ce sujet .Mais un jour futur , je pense que ça arrivera.
Merci Duc pour ce sujet.
Jean

rebonjour,

le constructeur DETHLEFFS a présenté un cc. hybride de 5.6 to. au salon de Düsseldorf.
Le porteur est un IVECO elec,
La surface des panneaux est de 31m2 avec une puissance de 3000 Watts.
Atteint la vitesse de 80km/h et un rayon d´action de 200 Km.
Il s´agit d´un prototype et non commercialisé pour l´ínstant.

http://www.promobil.de/dethleffs-erstes ... bil-ehome/

A+

duc

bonjour
Dommage qu'ils n'ont pas fait hybride essence
avec le système de recharge batterie plus P/S
comme une certaine marque de voiture Allemande
Là se serait le top
bernobby

rebonjour,

pas toutes les surfaces sonts des panneaux solaires, pour l´optique l´on affiché des imitations , surtout sur les portes de soutes.
Si ce porteur devrait etre commercialisé un jour, le hic c´est sa masse de 5,6 to...

Donc faut au moins le permis C1.

A+

duc

Hello

Intéressant le CC électrique, mais: problème du panneau solaire: on roule la journée, donc on consomme beaucoup d'énergie. On s'arrête en fin de journée dans un camping ou une aire, si possible à l'ombre ... puis il fait nuit. Et on repart le lendemain matin avec des batteries qui ne fourniront pas les 200 km. promis !!!

bonsoir
Mais si tu branche le 230v oui mais si bivouac
en pleine nature tu la dans le baba.
En plus si tout le monde s'y met c'est pas des
centrales solaire qu'il faudra mais des superbes
centrale nucléaire jusqu'au jour où ça fera boum
Bernobby