ACCJV

Notre porteur a consommé un peu d'huile (un peu au dessus de la moitié en 12000km donc pas alarmant) du coup on voudrait compléter ou au moins avoir le bidon avec nous. Jusque maintenant on prenait celui des voitures à savoir total activa ineo 5W30 ou shell equivalente 5w30 aussi. Appremment c'est bien de la 5W30 sur les ducation FAP mais j'aime toujours mieux compléter avec la même huile. Ils mettent quoi FIAT?

Bonjour,


Fiat utiise pour le Ducato X290 de l´huile 5W/30 d´après la norme: 9.555.35-S1 ou équivalent.

A+

duc

Re
il faut qu'il y ait écrit C2 sur le bidon, c'est pour le FAP
et bien sur 5W30

Bonjour ,

Consommation d'huile à 12000 km ? 78 000 km , jamais refait le niveau , on roule trop peu , ce matin , sans regarder le kilométrage parcouru , 18 mois que la vidange avait été faite , huile parterre . Pas d'économie sur ce point .

A +

Bonjour ,

Vidange effectuée en avril dans concession Fiat / Iveco et correspondant Fiat Camper avec de l'huile Helix Ultra ECT 5W30.

Bien cordialement

c'est justement ça que j'ai la shell helix donc ça devrait aller Merci.

Quand a la conso bizarrement je m'attendais a ce quelqu'un me dise que le siens n'a jamais rien consommé! Mais faut que je re controle bien a plat car la c'est déjà pour en avoir au cas où. ça m'a juste fait penser que le bidon de complément serait pas inutile au cas où.

bonjour
pour la conso d'huile mon c car est neuf(1 an) et a 6500 kms et pour l'instant le niveau n'a pas bougé,je surveille

Ca fait fait 2 fois qu'on rentre de Bretagne via la région parisienne en bouchonnant à 30℃ dehors ça doit pas aider. Mais bon ça doit faire grand max 0.25l en 12000km

Bon celle que j'ai c'est de la Helix Ultra 5w30 et non de la Helix Ultra ECT C3 5W30 ... je ne sais pas où est la différence mais bon je vais passer chez Fiat poser la question histoire d'avoir la bonne au cas où

Bon suite et fin ça peut aider!

- j'ai pu échanger un bidon de shell helix Ultra professional AP-R (pour la dénomination complète) agréée renault contre la même en AP-L agrée Fiat un peu par hasard en plus!

- Finalement je tombe en cherchant des infos sur un moteur fiat (voiture GPL) sur un site qui vend de la selenia quand meme et je me dit vu que la vidange est pas encore faite je vais quand même appeler Fiat pro pour demander et le gars me repond que du moment que c'est de la 5w30 diesel c'est bon et ajoute qu'effectivement si elle a les bonne précaunisation c'est mieux!

- comme on doit prendre le CC demain on le bouge pour faire le plein d'eau et on le met bien a plat ... il a pas consommé une gout d'huile en fait ... mais alors pas une seule du coup c'est bon j'ai quand même le bidon d'appoint en soute pas plus mal!

bonsoir

que se soit de la Selenia (quasiment introuvable en France ) ou une autre marque le tout est de respecter
les préconisations de FIAT soit 5W30 c2 norme Fiat 9.55535 -S1
j'utilise cette huile
https://www.motul.com/fr/fr/products/81 ... an-fe-5w30
sans aucun probleme


claude

ma crainte était de mélanger avec l'huile usine qui doit etre de al selenia car mon huile est au norme fiat :

http://www.shell.fr/particuliers/oils-l ... 5w-30.html

Comme beaucoup je me suis posé la question de l'huile.
En récupérant le CC après sa première vidange ( 2ans) j'ai posé la question chez Fiat Angoulême. Il faut de la 5W30 ACEA C2. J'en ai trouvé chez No...to, huile de leur marque et 7 euros de moins que la Shell pour un bidon d'un litre. Comme les huiles de synthèse sont miscibles entre elles il n'y a pas de problème, d'autant que ce n'est que pour un complément éventuel. Mon CC est un Adria sur Fiat Ducato 130cv de 2016.

Bonjour
Perso, je te conseillerais des huiles à la "Marque" et non "générique"
faut pas toujours regarder l'économie en matière de lubrification
c'est un ancien, en usinage mécanique de haute précision qui te dis ça

Dans ma vie professionnelle, j'en ai vu des vertes et des pas mures sur ce sujet
dans la lubrification des machines, ou le "générique" se "durcissait"
et bouchait tout les circuits de graissage
en voiture ça doit pas beaucoup varier, si on garde l'huile longtemps

De la 0W30 C2 c'est normalement celle la qui est marqué dans le livre d'entretien
et vérifie qu'elle est homologué Fiat, Pigeot ou six Troënes suivant la référence marquée dans le manuel
de la 5W30 C2 fait aussi très bien l'affaire

Je confirme totalement les dires de Michel qui connait parfaitement la question .
A l'extrême , si tu regardes financièrement , prochaine vidange , tu fais ça toi même , mais tu utilises des filtres de marque (pas forcément de la marque , mais de marque connue) et l'huileexclusivement préconisée , elles ont très souvent des additifs très efficaces . Et , ta vidange te reviendra 2 fois moins chère .
Vidanges et filtres une fois l'an quelque soit le kilométrage pour ma part : en gros 150 €
Jean