Merci pour les réponses!
J'ai eu souvent des "tensions faibles" par le passé, et c'est vrai que lorsqu'il s'est mis en erreur, récemment une nuit, j'ai tout de suite pensé que c'était encore ça, en me disant, entre deux rêves, que j'allais devoir supprimer la longueur de câble en trop (cf. opération spéciale faite par qques-uns ...).
Mais lundi matin, rebelote, il clignotait encore au réveil! Mais là, j'ai bien vu en le relançant, que ce n'était pas la même chose : il commence son tic-tac, tic-tac ... puis s'arrête au bout de 20 sec. environ, puis recommence après quelques sec. d'arrêt pendant encore 15-20 sec., puis s'arrête définitivement en clignotant (1 seul clignotement entre les 5 rapides). J'ai essayé plusieurs fois en fait, après avoir redonné un peu de jus à la batterie moteur (il est branché dessus), à l'aide de la batterie aux, en branchant le convertisseur sur celle-ci (je sais maintenant que le chargeur 220V charge la batterie moteur, et j'utilise ce principe assez souvent). J'avais toujours dans la tête que c'était encore la tension de batterie trop faible!
Bon, je vais suivre vos conseils, et démonter l'engin, après avoir refait quelques essais. Peut-être effectivement n'y aura-t-il pas à changer les pièces, et qu'un nettoyage suffira (ou rien ?)
@ compact sp : le frigo à compression, c'est bon maintenant, mais au début ça ne marchait pas, il se mettait lui aussi en défaut régulièrement, tension basse. Je ne comprenais pas, ayant une tension très correcte au tableau (régulateur). En fait j'avais mis un inter. sur le circuit pour pouvoir le couper facilement, et à partir du moment où j'ai enlevé l'inter. plus aucun problème! Il était pourtant prévu pour 10 A !!!
Par contre, la conso est très correcte (pour un 110L): j'ai mesuré (au régulateur solaire) 120 Ah en 8 jours 1/4 (198 h), ce qui fait une moyenne d'environ 0,6 Ah par heure!
OK, c'est en basse saison (mi-octobre), ce sera plus l'été, sans doute!
