problème sur combiné TRUMA 3402

Un peu de technique pour tout ce qui concerne les accessoires, cellules, équipements, porteurs, etc.. C’est par ici.

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ALISA
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problème sur combiné TRUMA 3402

Message par ALISA »

Bonjour à tous,

Je voulais vous faire part d'un problème qui est survenu sur le chauffage de notre camion !
Impossible de démarrer le chauffage, la led rouge se mettait en sécurité après quelques secondes. L'appareil étant garanti il est reparti à l'usine. Il s'agissait d'une défaillance de la sonde interne et du ventilateur.
Peut-être avez-vous déjà rencontré ce problème ?
Le constructeur nous a dit que c'était une panne assez rare.

C'est bien moche, quand il neige et qu'il fait froid !

A bientôt



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jmc

Message par jmc »

j'ai eu la meme panne heureusement c'etait en ete

et je m'en suis appercu en essayant d'obtenir de l'eau chaude

il est repartit en usine aussi sous garantie et il nous

est revenu que 3 anavt notre départ en vacance



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Michel28
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Re: problème sur combiné TRUMA 3402

Message par Michel28 »

ALISA a écrit :Bonjour à tous,

Je voulais vous faire part d'un problème qui est survenu sur le chauffage de notre camion !
Impossible de démarrer le chauffage, la led rouge se mettait en sécurité après quelques secondes. L'appareil étant garanti il est reparti à l'usine. Il s'agissait d'une défaillance de la sonde interne et du ventilateur.
Peut-être avez-vous déjà rencontré ce problème ?
Le constructeur nous a dit que c'était une panne assez rare.

C'est bien moche, quand il neige et qu'il fait froid !

A bientôt
Bonjour
Le problème de ce genre ou type de panne, elle ne sont pas rare loin de la !!!!!
et sont proprement inadmissible quand à la durée d'immobilisation environ 3 Semaines

Environ 10 à 15 Jours dans les transports Aller et Retour, dans les concessions
Il ne connaissent que les envois groupé 1 fois la semaine, Transport rapide inconnu

et une semaine en Concession / Atelier, tout ça pour une demi journée de travail en tout
Il ne faut pas me dire que ce n'est pas vrai, je l'ai vécu avec mon Burstner en 1998


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restrictif de nos libertés de stationner dans les villes

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jpedro

Message par jpedro »

Bonjour Michel28,

De retour sur ACCJV … Si je comprends bien, plus de Cipro2 sur le site :mrgreen:



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Michel28
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Message par Michel28 »

jpedro a écrit :Bonjour Michel28,

De retour sur ACCJV … Si je comprends bien, plus de Cipro2 sur le site :mrgreen:
Bonjour
Le Cipro2 rentre vendredi 15H en Concession, et je prend livraison de
L'allégro 82, laborieux la mise à disposition, sans son attelage rupture
de stock (Semaine 06), j'en doute, tout à été commandé au salon, pas
encore livré (4 mois complet)

Faut pas se plaindre le travail est très bien même, il a fallut surveiller


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jpedro

Message par jpedro »

Michel28 a écrit :
Le Cipro2 rentre vendredi 15H en Concession, et je prend livraison de
L'allégro 82, …
:oui: Et bonne réception :D

Pour les délais de livraison, cela semble être souvent la même chose, pour nous l'an dernier, commande au moment du salon … livraison début février …



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LULU

Message par LULU »

Bonjour,

Moi commande 15 jours avant le Salon du Bourget, livraison Février.

En fait il ne sort que le 10.03 des chaînes de production, donc pas de livraison avant fin Mars. C'est un CHAUSSON FLASH 08 :mrgreen:



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Michel28
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Message par Michel28 »

LULU a écrit :Bonjour,
Moi commande 15 jours avant le Salon du Bourget, livraison Février.
En fait il ne sort que le 10.03 des chaînes de production, donc pas de livraison avant fin Mars. C'est un CHAUSSON FLASH 08 :mrgreen:
Re
Il faut vérifier, sur les listings fournis par l'usine au concessionnaire
la date de mise à disposition, en principe ça colle sans PB (vu)

et surtout, comme l'usine ne fait pas la personnalisation, de bien vérifier
que les accessoires soient commandés avant l'arrivée du C.C. (1mois avant)
de façon à tout avoir en même temps, car les accessoires (Attelage etc..)ne sont pas fabriqués à l'usine, mais ailleurs.

Comme c'est maintenant sous procédure Qualité ISO, le concessionnaire
à une trace de la réponse et son délai, vérifie les documents, et écoute pas les sornettes des vendeurs.

Moi, il à essayer de me mener en bateau.

Et c'est aussi livré sans batterie cellule, c'est la concession qui la rajoute
il avait monté 80A alors que c'est prévu 95A, et même j'avais demandé
95A ou plus mais pas moins, hésite pas à mettre un supplément de
quelques € pour une plus forte, le bac Batterie le permet


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LULU

Message par LULU »

Bonsoir Michel,

J'ai eu le patron lui même. Il semble que le FLASH 08 était le plus vendu au BOURGET, raison pour laquelle les plans de fabrication ont totalement été revu.

Février et mars que de la fabrcation de FLASH 08.

Merci pour le tuyau concernant la batterie.



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Michel28
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Message par Michel28 »

LULU a écrit :Bonsoir Michel,
Merci pour le tuyau concernant la batterie.
Re
ça je ne le sais que depuis ma visite la semaine dernière, ou la batterie
cellule n'était pas installée, je fouine, j'en ai pas l'air comme ça
L'ouvrier m'a dit que c'était eux qui la montait, et qu'il allait en chercher une à l'autre magasin.
Pour info sur Chartres, les 2 concessions une à chaque bout de la ville ont maintenant le même propriétaire

Il semblerait que l'on peut monter un 130A le bac le permet, j'en dirai
plus la semaine prochaine, j'en ai une de coté, je vais reprendre les cotes


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ALISA
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Re: problème sur combiné TRUMA 3402

Message par ALISA »

[/quote]

Bonjour
Le problème de ce genre ou type de panne, elle ne sont pas rare loin de la !!!!!
et sont proprement inadmissible quand à la durée d'immobilisation environ 3 Semaines

Environ 10 à 15 Jours dans les transports Aller et Retour, dans les concessions
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et une semaine en Concession / Atelier, tout ça pour une demi journée de travail en tout
Il ne faut pas me dire que ce n'est pas vrai, je l'ai vécu avec mon Burstner en 1998
[/quote]

Alors nous nous avons vraiment eu de la chance car le truma est parti à l'usine le mercredi et le jeudi d'après le camion était dispo !



duc
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Message par duc »

Bonsoir,

en Allemagne l´on appelle le service itinérant de Truma, fixe un rendez-vous et le technicien vient sur place pour le cas où le concessionnaire n´en sort pas...

Quand l´on voit comment certains constructeurs installent les chaudières... :twisted:

L´an dernier j´ai assisté au dépannage d´un ccariste belge et il nous as fallut démonter maintes parois avant d´accéder à la turbine principale qui devait être remplacée.

L´on se demande si les constructeurs de cc. se font du soucis pour l´accès d´une chaudière...Chez EURA p.ex. l´on effectue aucune réparation en usine , l´on vous envoie chez un concessionnaire de la firme...idem pour le frigo...

Cordialement,

duc



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Denh33

Message par Denh33 »

Michel28 a écrit :
jpedro a écrit :Bonjour Michel28,

De retour sur ACCJV … Si je comprends bien, plus de Cipro2 sur le site :mrgreen:
Bonjour
Le Cipro2 rentre vendredi 15H en Concession, et je prend livraison de
L'allégro 82, laborieux la mise à disposition, sans son attelage rupture
de stock (Semaine 06), j'en doute, tout à été commandé au salon, pas
encore livré (4 mois complet)

Faut pas se plaindre le travail est très bien même, il a fallut surveiller
Je trouve ca quand même pas tres serieux et limite "foutage de gueule" :roll:

J espere que tu auras ton attelage



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Michel28
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Message par Michel28 »

Denh 33 a écrit :
Michel28 a écrit :
jpedro a écrit :Bonjour Michel28,

De retour sur ACCJV … Si je comprends bien, plus de Cipro2 sur le site :mrgreen:
Bonjour
Le Cipro2 rentre vendredi 15H en Concession, et je prend livraison de
L'allégro 82, laborieux la mise à disposition, sans son attelage rupture
de stock (Semaine 06), j'en doute, tout à été commandé au salon, pas
encore livré (4 mois complet)

Faut pas se plaindre le travail est très bien même, il a fallut surveiller
Je trouve ca quand même pas tres serieux et limite "foutage de gueule" :roll:

J espere que tu auras ton attelage
Bonjour Denis, bien rentré
Non l'attelage n'était pas encore arrivé hier annoncé S06 c'est a dire au
maxi demain, lundi on est en S07

Il faut faire avec, ils ont mis le CC en panne vendredi dernier
ils ont travaillé porte ouverte et contact mis toute la journée et même plus
donc décharge profonde mise en sécurité du calculateur, avec une recharge un peu tardive

Ensuite l'expert Master venu mercredi a détecté l'alarme mal montée
Comme il n'arrivait pas à remettre en route, il a commencé par remettre
le CC en config sortie Usine, donc fils de l'alarme coupée
une batterie neuve (changée, cause décharge profonde)

Le pare chocs AR qui a été volé avec ses 2 radars, ils s'ent sont apercu au diagnostic
Demain je vais aller voir ça en détail, donc affaire a suivre


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Denh33

Message par Denh33 »

Bonsoir Michel, oui, bien rentré merci

Pour ton CC , Je trouve ca quand même pas tres serieux

aie !! je me repete :?



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