graissage des chassis alko

[Laurent]

bonsoir
comme j'avais creve a l'arriere il y a 2 WE j'en ai profite a la faveur du montage de la roue repare de souleve l'essieu arriere (donc les 2 roues avec une chandelle) pour remplir de graisse les deux graisseurs du chassis alko a l'aide d'une pompe a main
le moins qu'on puisse dire c'est que c'est pas pratique ....il faut ramper
j'avais lu quelque part qu'il fallait en mettre j'usqu' a debordement...
en fait je me suis arrete lorsque j'ai senti une resistance assez nette ,
comme si c'etait plein
quelqu'un connait il la procedure ou la methode en la matiere ?

par ailleurs:
mon cric rouleur ne montant pas assez haut j'ai voulu lui rajouter de l'huile et en fait je lui en ai fait perdre la aussi si un forumeur connait la methode pour refaire le niveau....

[Denh33]

quelqu'un connait il la procedure ou la methode en la matiere ?

C est la methode que tu as employé

Roues pendantes

[duc]

Bonjour,

d´après un technicien de ALKO:

5 coups de pompe dans chaque graisseur et ce tous les 20.000 km ( au plus tard...)

pour info,

duc

[Michel28]

Bonjour
La graisse sert tout simplement à graisser une bague en bronze et empécher le couinement

Comme le dit Duc, 5 coups de pompes tous les ans, ça suffit
Quand on sent la résistance, comme tu as fait c'est bien
Pour l'an prochain, rajoute un flexible à ta pompe à graisse

[Laurent]

merci denis ,duc et cipro 2
5 bons coups de pompe c'est pratiquement ce que j'ai du faire
cipro ,ma pompe a levier est deja pourvu d'un flexible d'environ 40 centimetres
et c'est vrai que ça facilite le service