Nouveautée TRUMA...

[duc]

Bonjour,

comme déjà cité en autre lieu, le constructeur allemand TRUMA met au point une cellule à combustible mais alimentée au gaz propane / butane.

Le principe:
le gaz propane passe par un catalyseur qui réchauffe le gaz propane ou butane a une température de ± 750 degrés ce qui a pour effet de liquéfier le gaz en plusieurs composants, mais surtout en hydrogène et ce dernier sert de combustible.

Cette cellule peut fournir jusque 250 Watt.

La consommation horaire est de 90 grammes et d´une bouteille de gaz de 11 kg dont l´énergie totale comprend 142 kWh, la cellule en fournit 30 kWh.
Si l´on l´on compte 15 Euro pour 11 kg de gaz, le kWh reviendrait à 50 cent, bien moins cher qu´en utilisant du méthanol comme les cellules de eFOY.
TRUMA le présentera au salon de Düsseldorf 2007 et sera livrable en fin d´année 2007, mais une série limitée de 200 pièces ( 4.000 Euro... ) et d´ici 2010 l´on espère pouvoir baisser le prix à 2.000 Euro.
Contrairement au méthanol, le gaz butane /propane est obtenable partout et est moins dangereux...

pour info,

duc

[Archimede]

Contrairement au méthanol, le gaz butane /propane est obtenable partout et est moins dangereux...

Pour le prix de revient inférieur du gaz je suis d'accord. En revanche, je ne pense pas que le méthanol soit plus dangereux que le gaz butane ou propane, surtout préchauffé à une température de 750°C...

[duc]

Bonjour,

voici une photo de la pile a combustible que TRUMA veut commercialiser en petite serie a partir de 2008:

Consommation 90 gr de gaz par heure pour une puissance de 230 W/h.



pour info,

duc

[Lee-Loo]

Sans vouloir interférer dans le topic à duc, mais le post s'y prête, Archimede, es-tu satisfais de ta pile Efoy. Répond t'elle à tes besoins ?

[Archimede]

Sans vouloir interférer dans le topic à duc, mais le post s'y prête, Archimede, es-tu satisfais de ta pile Efoy. Répond t'elle à tes besoins ?

Pour moi elle est réellement parfaite, elle ne présente que des avantages ( à part le prix d'achat bien entendu ) Nous l'avons testée cet hiver à la montagne, et nous avons pu utiliser tous les équipements électriques sans aucune restriction : lumière à volonté de la tombée de la nuit jusqu'au coucher, TV, DVD, chauffage quasiment à temps plein et j'en passe ( j'ai même volontairement exagéré la demande afin de tester ). Nous ne sommes jamais tombés en panne d'électricité et au petit matin la batterie avait à chaque fois été rechargée à bloc et la pile était en pause. Tout cela avec une consommation de méthanol d'environ 5 litres pour une semaine et sans bruit perceptible ni à l'intérieur du cc ni à l'extérieur ( ma pile est installée dans le double plancher ). En fait, le seul travail consiste à appuyer sur un bouton le jour du départ et ensuite on l'oublie totalement. Le bilan est on ne peut plus positif et nous en sommes très satisfaits. Une véritable révolution pour les camping caristes

[Lee-Loo]

Apparemment ça à l'air d'être La Solution pour l'instant, si ce n'est le prix d'achat qui pour l'instant reste un peu dissuasif.

Peut-on espérer prochainement une baisse des tarifs ? ( une baisse significative s'il y a une concurrence qui s'installe !)

[Archimede]

Depuis que je l'ai achetée le prix a déjà baissé de 500€ ( j'aurais dû attendre un peu plus ) et je pense que cela va continuer.

[Lee-Loo]

Je vais faire comme Charles , j' attends ………….

[Archimede]

Et tu as bien raison, les prix vont certainement bien diminuer. Je pense qu'à terme tous les cc seront équipés.