Réservoir horizontal GPL

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arrow76
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Message par arrow76 »

Bonjour,

Nous venons d'acheter un camping-car.
Nous souhaiterions l'équiper d'un réservoir horizontal sous le châssis comme sur le précédent que nous avions.

Connaissez-vous des installateurs homologués en France ou éventuellement au nord de la France car nous sommes basés à Dieppe ?

Cordialement,
François


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Depite

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Message par Depite »




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Message par arrow76 »

Bonjour Max 85,
Merci pour le lien mais il me semble que ce sont plus des installateurs de GPL pour moteur.


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rodeo blues
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Message par rodeo blues »

bonjour

VAN meennen en Belgique ne fait que cela et en particulier les CC
les installateurs pour voitures posent aussi des réservoirs GPL

https://www.vanmeenen.com/fr/bouteille-de-gpl/

CLAUDE


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Message par charisma45 »

rodeo blues a écrit :
mar. 12 janv. 2021 10:55
bonjour

VAN meennen en Belgique ne fait que cela et en particulier les CC
les installateurs pour voitures posent aussi des réservoirs GPL

https://www.vanmeenen.com/fr/bouteille-de-gpl/

CLAUDE
Bonjour
Et c' est moitié prix par rapport à la France. Je dois aller chez eu pour changer ma cuve.

Cordialement

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Message par arrow76 »

Merci à tous les deux pour vos réponses.

J'ai contacté la société.


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Message par cousslux »

Bonjour Charisma45

Pourquoi changer de cuve ?

Ton véhicule doit déjà bénéficier de la norme R67-01 qui ne fait plus l'objet de ré-épreuve !!!

A+


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Message par charisma45 »

Bonjour


Parce que la cuve à 13 ans et n' est apparemment pas conforme à la norme. Comment le vérifier?

Cordialement

Charisma45


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Message par cousslux »

Bonjour Charisma45

La norme R67-01 a débuté début courant 2001

Regardes dans les marquages gravés de le coffret alu de la cuve R67 c'est changement, R67-01 c'est éternel ...
Dans tes documents allemands, tu as, souvent une carte jaune

J'avais fait un tuto, regardes là, le gravage est lisible dans la zone rouge

Le reservoir utilisé pour camping-car est different des autos, et peint en rouge

https://camping-car.vraiforum.com/t4472 ... ir-GPL.htm


A+

PS : mes autos ont roulé au GPL depuis 1980


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Message par charisma45 »

Bonjour

J'ai aussi roulé au Gpl de 1994 à 2007 mais je n'ai jamais eu à faire contrôler les cuves je changeai mes voitures au maximum tous les 18 mois (85/90000kms/an)
Sur la cuve du camping-car, il y a marqué CE et R67-0
120l R62 et toute une suite d'inscription que j'ai du mal à lire
J'ai eu le responsable commercial au téléphone
https://www.vanmeenen.com/fr/bouteille-de-gpl/
il me dit qu'il peut faire l'épreuve pour 360€ mais il ne peut m'assurer que on attestation soit valable en France.
Je ferai donc le remplacement, je serai plus tranquille.
Cordialement
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Message par pit38f »

Bonjour
En lisant ce qu'écrit Charisma du 45, j'en déduis qu'il y a une réglementation (européenne s'appliquant en France ?) qui oblige à faire une ré-épreuve d'un réservoir GPL.
C'est tous les 10 ans ?
A part Van Meenen (de chez qui provient mon réservoir de GPL) quelle société / organisme peut faire cette opération en France et donner une attestation valable en France ?


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Message par kloklo28 »

Bonjour,
Personnellement quand j’étais en activité je vendais du matériel médical avec bouteille Oxygène et Hélium. Le service des mines (apave) étaient habilités à contrôler les bouteilles. C'était pas évident car il attendait d'avoir un nombre suffisant pour faire les tests (2 à 3 mois) ce qui nous obligez à avoir un stock de bouteille suffisant pour nos clients, des pneumologues en majorités.
Modifié en dernier par kloklo28 le mer. 27 janv. 2021 10:21, modifié 1 fois.


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Message par charisma45 »

pit38f a écrit :
mer. 27 janv. 2021 08:51
Bonjour
En lisant ce qu'écrit Charisma du 45, j'en déduis qu'il y a une réglementation (européenne s'appliquant en France ?) qui oblige à faire une ré-épreuve d'un réservoir GPL.
C'est tous les 10 ans ?
A part Van Meenen (de chez qui provient mon réservoir de GPL) quelle société / organisme peut faire cette opération en France et donner une attestation valable en France ?
Bonjour
Les installateurs GPL font en général faire l'épreuve. Mais vu le prix que l'on me demandait, 560€ plus la dépose et la repose, je préfère aller en Belgique faire monter une cuve à la nouvelle norme. Cuve qui ne nécessite pas une épreuve au bout de dix ans. A titre d'info Van Meenen me demande 850€ pour installer une cuve aux normes alors que l'on me demande €1540 en France.

Cordialement
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Message par alfe08 »

Bonjour,

J'ai deux bouteilles AluGaz, une de 34L qui devra être changée ou éprouvée en 2022 et l'autre 27L en 2023.
J'ai acheté ces bouteilles chez Vanmeenen ; Mais, si l'attestation qu'il fournit après épreuve n'est pas valable en France, ou que le coût est trop élevé, je pense que je ferais installer une cuve !

Est-ce que celle-ci est installée sous le CC, et qu'elle est la contenance de celle que vous allez faire poser ?


Amicalement, Alain

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Message par pit38f »

Bonjour
Charisma a écrit :Mais vu le prix que l'on me demandait, 560€ plus la dépose et la repose, je préfère aller en Belgique faire monter une cuve à la nouvelle norme. Cuve qui ne nécessite pas une épreuve au bout de dix ans. A titre d'info Van Meenen me demande 850€ pour installer une cuve aux normes alors que l'on me demande €1540 en France.
C'est quoi une cuve aux normes, une cuve qui n'a pas besoin d'une épreuve décennale ? Comment on la reconnaît ?
Charisma, dans un message un peu avant, a écrit :Sur la cuve du camping-car, il y a marqué CE et R67-0120l R62 et toute une suite d'inscription que j'ai du mal à lire
donc si je comprends bien ta cuve est conforme à CE et à R67-0120I et R62, à quelle autre norme répondrait ta nouvelle cuve de chez van Meenen ?

Merci pour le partage d'infos.


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