Vous saurez tout sur les pneus !

[partou]

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Re bonjour,

Merci Claude (rodéo blues) pour cette réponse très claire. Cela me permet d'être sûr de mon montage car je n'avais rien trouvé de précis sur internet . On fera connaissance de visu à Culan avec plaisir ayant vu que tu t'étais inscrit.
Merci aussi à brloga , avant de me lancer dans le montage, j'avais bien observé les structures des pneus qui me paraissaient identiques mais là tu m'as perdu entre symétrique et non si j'ai bien compris, mes pneus de CC n'ont pas de sens de montage mais mettre a l'extérieur pour faciliter la lecture de la date de fabrication comme indiqué par Claude est correct .

Michel

[farani34]

Hello les gars des boudins !
Fort de vos explications, éclaircissements, j'ai toujours des doutes sur le sens de rotation des pneus !
On est bien OK que sur les pneus symétriques, le crantage est identique sur la bande de roulement, donc, ils n'ont pas de sens de montage.
Sur les pneus directionnels, le cas ne se pose pas puisque le crantage en forme de flèche définit le sens de montage !
Sur les pneus asymétriques- quasiment tous les CC- ce qui veut dire que leur crantage n'est pas identique sur l'extérieur et sur l'intérieur !
Alors moi je me pose toujours des questions !
Hello Michel ! Effectivement, tu as raison.
Sur les Michel** Agilis qui équipent souvent nos CC, il n'y a pas de marque de sens de montage et les mécanos montent souvent la marque DOT à l'extérieur, mais cela m'inquiète !
En les montant ainsi, les pneus AV et AR du côté droit du CC, vont tourner vers l'avant et ceux du côté gauche vont tourner " à l'envers " !
Pour que les quatre pneus tournent dans le même sens ( ce qui a mon avis serait logique ), il faudrait faire monter les pneus du côté gauche avec le DOT à l'intérieur !
Dites-moi si je me trompe ! Que les forts en pneus, m'expliquent ça !
Je vous avez dit, qu'on saurait tout...un jour...peut-être !
Atchao ! jmax

[farani34]

Hello tous !
Comme j'ai pas réponse à ma grande question ci-dessus, j'en remets une couche et dîtes-moi vos avis !
Un pneu asymétrique est par définition un pneu qui n'a pas les mêmes crantages sur son côté intérieur et son côté extérieur !
Les canaux d'éjection de l'eau ont un sens d'évacuation !
Il y a donc bien un côté intérieur et un côté extérieur !
De ce fait, on est bien d'accord qu'il a forcément un sens de montage sur la jante !
Vous êtes toujours OK ? C'est !

*Alors pourquoi dit-on ( quand il n'y a aucune marque ( Inside/Outside ), aucune flêche du sens de rotation, qu'il faut faire monter toujours les pneus avec la marque DOT à l'extérieur ?
En les montant ainsi, les pneus AV et AR du côté droit du CC, vont tourner vers l'avant ( normal ) et ceux du côté gauche vont tourner " vers l'avant aussi, mais à l'envers " par rapport aux pneus du côté droit !
Pour que les quatre pneus tournent identiquement ( ce qui a mon avis serait logique ), il faudrait faire monter les pneus du côté gauche avec le DOT à l'intérieur !
Il y a forcément une explication et dites-moi si je me trompe !
Que les très forts en pneus, m'expliquent ça ! jmax du boudin !

[GEGE 51]

Bonjour,

Le DOT est mis à l’exterieur du pneu pour pouvoir lire facilement
les informations de dates de fabrication. C’est la seule préoccupation
pour le montage d’un pneu symétrique.


A+

[farani34]

Merci Gégé 51
Marque DOT à l'extérieur pour pouvoir lire plus facilement sur pneu symétrique !
Evidemment, on est bien OK , mais c'est pas la réponse attendue !
Mon souci c'est sur pneu asymétrique ! ( presque tous les CC sont montés en asymétrique ! )
D'où ma question !
Tchao ! jmax

[compact sp]

Bonjour ,

Il est écrit en début de sujet , je cite : " ce post s'adresse aux novices et " aux je crois que " "

En qualité de novice et de je crois que il semble que ce soit une des raisons de la substitution par les constructeurs de la roue de secours par un kit anti-crevaison .

Gonflé non ? ( le pneu , pas la réponse )

A +

[partou]

Salut toustes,

pour ne pas te laisser sans réponse, je vais te répondre que simplement ces pneus sont symétriques donc aucun sens de montage et que par habitude on monte le pneu avec le dot en extérieur , mais car il y a un mais ils ne sont plus tous marqués dot mais remplacé par la date de fabrication . c'est du moins mon cas quand je monte les miens sur le cc .... donc je monte ce côté à l'extérieur.
ok avec gege 51 et rodeo blues
avec toutes ces réponses, j’espère mon ami J Max que tu pourras bien dormir cette nuit

Michel

[rodeo blues]

bonsoir

mon cher JMAX

s'il n'y a pas de sens de rotation indiqué sur le pneu tu peux trouver alors la mention outside (coté extérieur )
sur le pneu donc tu le monte en consequense................si cette mention n'y est pas sur le pneu il n'a pas de sens de montage, mais monte le pneu la mention DOT de la même façon sur les 4 pneus comme cela le montage sera identique sur les 4 roues
si le pneu n'a pas de DOT ...(ca existe ) monte la date de fabrication soit en extérieur ou en intérieur de façon a avoir un montage identique sur les 4 roues

capito

apres il te reste plus que cela
https://www.google.fr/search?q=roues+de+charrettes+en+bois&hl=fr&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=PvyMofupuLPwRM%253A%252CAsbcTukpvKqKCM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kTgHtW-4y2dOeppfcgnDG9OoSWX_w&sa=X&ved=2ahUKEwj1-LPigdnnAhUuxoUKHX-bDdgQ9QEwC3oECAgQJw#imgrc=PvyMofupuLPwRM:

claude

[orangemecanic]

J'ai trouvé ça, donc il faut les monter toujours avec le même côté à l'extérieur !

http://blog.quartierdesjantes.com/pneus-asymetriques-cote-droit-gauche/

A+ Gilles

[farani34]

s'il n'y a pas de sens de rotation indiqué sur le pneu tu peux trouver alors la mention outside (coté extérieur )
sur le pneu donc tu le monte en consequense................si cette mention n'est pas sur le pneu il n'a pas de sens de montage, mais monte le pneu la mention DOT de la même façon sur les 4 pneus comme cela le montage sera identique sur les 4 roues
si le pneu n'a pas de DOT ...(ca existe ) monte la date de fabrication soit en extérieur ou en intérieur de façon a avoir un montage identique sur les 4 roues
capito
claude

Hello ! Merci à vous quatre pour vos réponses amigos !
Effectivement Michel tes Michel*n Agilis CP sont symétriques donc oui pour toi, pas de sens de montage ! Seulement le DOT à l'extérieur !
humour ami Claude pour les roues en bois pour charrettes !
J'entends bien vos explications, mais je trouve curieux que sur certains pneus asymétriques, ne figurent pas de marque "Outside/Inside ", ni de flèche de montage et que notre seul repère pour déterminer le montage soit le marquage DOT !
N'empêche que ......par rapport au profil ( sens des crans et stries ) le pneu opposé....va tourner à l'envers !
Mais bon, OK, on fera comme ça !
Bye ! jmax

[le-lion-chauve]

Jean Max , je pense que tu as fait poser tes pneus par un pro , un peu difficile à faire soit même sans outillage adapté .
A mon avis , poses lui la question en direct avec les explications qui vont bien , avec . Normalement il doit être à même de t'expliquer et là , tu seras rassuré . Bien que pour moi , les explications données par Claude sont très cohérentes .
Ne pas oublier qu'un pro engage sa responsabilité en cas de soucis
Jean

[pascal breizhonneg]

Amis du pneus bonjour,

J'étais heureux en ouvrant la page, maintenant j'ai un Breaking nervous

[le-lion-chauve]

Et oui , Pascal , je crois que Jean Max se fait des grosses frayeurs avec ses pneus , ce , pour quelques incertitudes légitimes .
Décemment , je n'ose pas lui conseiller de rouler sur les jantes .... c'est moins confortable et la tenue de route est plus incertaines .
Jean

[farani34]

Hello tous !
Non Jean, je ne me fais pas de frayeur, mais depuis que j'en connais plus sur les pneus, je suis beaucoup plus attentif !
Je suis sur qu'on a tous roulé un jour avec nos voitures dans les années 60/70, avec des pneus mal montés...soit par nous-mêmes ou par les copains mécanos, pas plus avertis que nous l'étions nous-mêmes a cette époque !
Désolé pascal pour ton breaking nervous !
Je ne voudrai pas me présenterun jour à St-Pierre et qu'il me dise : T'es là farani parce que l'apprenti mécano t'a monté les pneus à l'envers ! Je crois que je serai pas !
Aujourd'hui je suis aux aguets et je vais vous en raconter une bien bonne , si l'on peut dire !
En 85 une "drôlerie" du genre, a failli très mal se terminer !
Rentrant de vacances par l'A8, je rentrai chez nous avec ma quatrième caravane ( c'est pour me la péter, seulement dire que j'avais de l'expérience dans ce domaine ). Il faisait hyper chaud et un pneu de la caravane à éclaté ! Petite embardée, no panique, j'ai maîtrisé la CX et j'ai rangé l'attelage sur une aire de repos qui était juste là.
Problème; je n'avais pas de R.S ! Un garagiste local m'a vendu "un pneu" qui "irait", m'a t-il dit !
Le pneu remonté sur la jante, nous voilà reparti par l'A7 vers l'Alsace . Vers Dijon, en doublant un 38 Tons, voilà que soudainement la CX se met à zigzaguer! Je passais de la glissière gauche à la glissière droite, il m'était impossible de contrôler la trajectoire !
Je savais qu'il ne fallait surtout pas freiner sec mais essayer de ralentir en freinant très doucement !
On a réussi à s’arrêter sur une aire proche et on a laissé tomber la pression , puis on a repris la route vers le 67 !
C'est le surlendemain, en stockant les pneus que j'avais l'habitude de démonter ( généralement une caravane reste sans bouger pendant 11 mois sur ses pneus ! ( Si possible, il faut éviter ! ) que j'ai compris pourquoi on a failli se planter grave !
Le nouveau pneu n'était pas de la même marque, ni de la même taille !!!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai maudis ce TDQ de garagiste, mais c'était trop loin pour aller lui péter les dents de devant ! J'étais furax car dans la voiture j'avais ma jeune femme et notre fille de trois ans !
On a failli mourir pour une "connerie" de pneu !!!!! monté par un garagiste de mes deux !!!!!!
Vous comprenez mieux pourquoi je suis plus attentif aujourd'hui !
Bye copinus ! jmax

[farani34]

Hey !
Puisque le sujet vous emballe...
j'ai une question à 100 pésos :
La flèche sur son flan indique le sens de roulage vers l'avant, donc de montage sur la jante.
Faut-il comprendre que la flèche sera toujours visible puisque située sur le côté extérieur du pneu ?
J'ai hâte de lire vos réponses, mais soyez précis SVP ! cdt jmax

[compact sp]

Bonjour ,

Novice et " je crois que " , je viens de vérifier sur des pneus hiver , le mot " rotation " avec la flèche est porté sur les 2 côté du pneu .

Pour les pneus , je m'adresse à des professionnels , je présente ma carte grise , ils établisse un devis avec les différentes marques ayant les caractéristiques exigées par le constructeur , au montage , le technicien auquel je fais confiance connait les règles de montage ce qui au contrôle technique ne pose aucun problème .

En la matière , il me reste le choix de la marque de pneumatique et le choix du professionnel , prix - service .

Je ne vois pas l'intérêt de se gargariser et s'embrouiller avec ces données .

Mais bon , je ne suis pas une flèche .

A +