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Salut

lui mettre un poids superieur a 3,5 t ne change rien (sur le dezl 760)
Et si tu lui mets des villes comme étapes, il te meme direct au centre de ces villes (par exemple, le mien pour aller de orleans a dreux, me fait traverser Chartes par le centre, au lieu d'emprunter la rocade)

c est bien ,t as moins de ronds points que par la rocade

Bonjour ,

maxou45 , Orléans - dreux avec chartres en étape , 10 km avant chartres , en roulant , dans " applications " , " modifier l'itinéraire " puis " passer à l'étape suivante " et il vous fera prendre la rocade . Si vous ne lui dites pas de sauter l'étape , il vous emmène là où vous lui avez demandé , à chartres .

Bien , sur... mais ce n'est pas pratique.
Tomtom , ne me demande rien, et prend la rocade

Bonjour ,

C'est ce que j'appelle une utilisation " active " associée à la lecture des panneaux de signalisations concernant les gabarits de véhicule , on fait aussi bien sinon mieux avec un gps à 100€ qu'un super gps dédié au cc qui est un dérivé des gps poids lourds .

Concernant Tom Tom , pour ça oui il prend les rocades , il envoie aussi vers les autoroutes car sa faiblesse c'est la lenteur avec laquelle il recalcule un itinéraire .

A +

Hi,

@Maxou45

Je ne te comprends pas bien, c'est idem avec tomtom !

Si tu déclares un trajet Lille-Paris-Lyon-Marseille.

Tu passeras oblgatoirement par la Mairie de Paris, place Bellecour, et mairie de Marseille.

(À moins que tu ne mettes des adresses précises, comme par exemple Paris, porte de Saint-Cloud, auquel cas tu passeras par les périfs, et encore porte st cloud tu sortiras du périf, car la porte st cloud est en dehors du périf !)

Seul moyen de contourner correctement, faire un trajet Lille-Marseille, sans assigner de ville de passage !!
Et selon les cartes employées, le centre ville, c'est mairie principale, ou église principale !

Autres choses à prendre en compte (valable pour iGO) les autres je ne sais pas !
Igo contient des fichiers statistiques d'horaires (fichiers ''HNR'' et ''FSP'')

Et en fonction de l'heure de départ, et de l'heure auquel vous vous présenterez aux villes de passage, l'itinéraire sera différent selon l'heure !…

C'est pourquoi sur igo, vous pouvez assigner un horaire de départ pour voir votre trajet réel à l'heure dite, et non à l'heure de calcul….

Exemple, Paris selon l'heure se fera par les périfs ou la Francilienne, Lyon selon l'heure se sera tunnel de Fourvière ou rocade Est….

CQFD

(ᵔᴥᵔ) en balade mobile ﴾͡๏̯͡๏﴿

Salut

Tout a fait d'accord avec toi lexa, je me suis mal exprimé a propos du tomtom.

Sur le garmin 760, c'est different, puisqu'il exploite les infos trafic, du fournisseur d'info que vous avez paramétré, ce qui le fait recalculer dès qu'il a une info, et pres des grandes villes c'est assez fréquent.Il tient compte aussi des travaux ou des accidents

Hi,

Idem sur les igo équipés de TMC (radio ou Internet, c'est mieux par internet)
L'on peut paramètrer un mode automatique, ou simplement une proposition, dans ce cas il donne les infos sur temps gagné et kilomètres supplémentaires.

Le mien est paramétré pour me faire une proposition que s'il y a un gain > à 15'

Ça fontionne bien mieux en Allemagne qu'en France !

(ᵔᴥᵔ) en balade mobile ﴾͡๏̯͡๏﴿

Salut
J ai aussi un Garmin LMT camper.... et c est un gps comme un autre.
Pour moi c est une aide précieuse mais je ne lui fait pas entièrement confiance.
Je me fie aussi et surtout aux panneaux qui m indiquent la route...
Le camper 760 est ch..nt lorsque il annonce des noms de rue plutôt que des numéro de voie....
Comme les autres je pense que tout tient dans le parametrage .....

Mon gps m a accompagné de bretagne au portugal sans entourloupe .... Sauf dans les faubourgs de Lisbonne en plein travaux .... Il était aussi perdu que moi car lui ne voyait pas les sens interdits dus aux travaux

Il suffit de reprendre les vieux réflexes de marin en goguette ....filer vers la mer et aprés le gps comme le marin se repère très vite ....

Bonjour
J'ai déjà potassé pas mal de doc. pour régler ce gps, sans vraiment de succès.
Mon idée : réinitialiser le logiciel. Le mien comporte peut-être une faille. J'ai vu par ailleurs que c'était possible. Mais avec un fort risque de tout perdre, voire le blocage complet.
En fouinant j'ai aussi trouvé ça :

http://docplayer.fr/9274545-Rv-760-camp ... ation.html

A 1ère vue beaucoup plus complet et détaillé que ce que j'ai pu lire jusqu'alors.
Je vais m'y pencher...quand je pourrai prendre du temps.
A suivre...

Bonjour ,

Votre 760 bénéficie des mises à jour à vie , mais la première à faire , après une première utilisation , dans les 90 jours qui suivent l'achat de procéder à une mise à jour , le processus prévoit la mise à jour du logiciel puis la mise à jour de la cartographie .
Avez vous déjà procédé à la mise à jour ?

Au dessus , le sujet de l'info trafic est abordé , sur le modèle choisi , je n'ai souhaité ni info trafic ni bluetooth , info trafic souvent alarmiste .

A +

Bonjour Compact sp
Oui j'ai réalisé la mise à jour, au moins des cartes. Pour le logiciel, je ne sais plus s'il a été effectué en même temps.

Précision à propos du lien envoyé plus haut et repris ici:
http://docplayer.fr/9274545-Rv-760-camp ... ation.html
Ce n'est pas le manuel d'utilisation qui me fait réagir, intéressant, certes, et que je connaissais d'ailleurs, mais bien la partie "Transcription", en bas de page, après les commentaires. Et plus précisément les paragraphes 10, 11 et 12.
Prendre du temps pour les relire et décrypter.
J'ai l'impression que ce gps est "intuitif' et adapte ses propositions de trajets aux comportements précédents du véhicule (donc du conducteur): routes empruntées, traversées de ville...
Je vais donc le tester quelques temps en empruntant les parcours d'un point à un autre, selon la méthode que j'adopte habituellement et mes choix coutumiers.
Ainsi, je vais m'appliquer à éviter les raccourcis par les petites rues, les trop petites routes, les chemins, et privilégier les axes "roulants", les contournements de villes, bref, les meilleures voies correspondant au CC. tout en ayant le gps en fonction, sans suivre ses choix s'ils ne me conviennent pas.
Puis, je verrai s'il m'a "compris" et calque ses itinéraires proposés sur ma conduite.
Virginie serait-elle "intelligente"...?

Pilote79 a écrit :Puis, je verrai s'il m'a "compris" et calque ses itinéraires proposés sur ma conduite.
Virginie serait-elle "intelligente"...?

Re
Il va répondre "je vous ai compris"

Bonjour ,

Virginie serait elle intelligente ? J'en doute .

Dans " applications " , "ou je suis allé " puis " effacer l'historique " et virginie aura perdu la mémoire .

A +

Excellente idée !
Merci