Vélo électrique du futur

[Abyss60]

Bonjour

Enfin voilà un vélo électrique intelligent qui se recharge en roulant .
Pour nous c'est une bonne nouvelle et le prix paraît raisonnable

http://www.lefigaro.fr/societes/2019/03/19/20005-20190319ARTFIG00002-u-feel-le-velo-electrique-qui-roule-sans-batterie.php

Cordialement ,

Murielle

[isaphil13]

bonjour ,

ça a l'air trés bien mais j'ai quelques doutes , l'énergie restituée par quelque système que ce soit doit obligatoirement venir de quelque part ,

( on oublie volontairement les pertes) , si j'ai bien lu l'article , c'est l’énergie crée en pédalant qui est transformée en electricité , si on veut

que l'énergie soit restituée dans les montées il va falloir pédaler dans les descentes ,

rien ne se perd , rien ne se crée , tout se transforme . Lavoisier

isaphil13

[Douglas]

Bonjour ,

Il s'agit de la reprise d'un ancien projet de 2016 . Je demande à voir le résultat .

L'interréssé semble être un habitué des reprises d'entreprises ( et des primes qui vont avec ) .

https://www.larep.fr/olivet/economie/innovation/2016/09/07/nomme-dans-la-categorie-innovation-avec-altyor-et-nao_12059772.html

Cdlt

[cabrilene]

Bonjour,
Nous possédons depuis une dizaine d'années 2 VAE Matra avec moteur Bionx;
Ils se rechargent dans les descentes par inversion.
Mais il ne faut pas rêver!
A+ Raynald

[yvan30]

Bonjour
Une batterie Li de VAE a une capacité de l'ordre de 13Ah (parfois moins parfois plus) c'est à dire que (théoriquement) elle peut fournir 13A pendant 1 heure soit 3600 secondes avec un variation de tension de 12V (42 V (chargée) à 30V (déchargée)) pour une batterie de 36V dite 10S.
Pour que un condensateur, même super, puisse faire la même chose il devrait avoir une capacité de 13 x 3600/12 = 3 900 Farads avec une tension de service d'au moins 42V
Mais je peut me tromper dans mes calculs (Q=CV et Q=it d'ou C=it/V)
3000 Farads on trouve très facilement même 8 ou 10 000 Farads mais avec une tension de service de 3V
http://www.supercondensateur.com/supercondensateurs
Donc un super condensateur ne peut pas rivaliser avec une batterie, pour l'instant.....
Par contre comme dit plus haut dans les montées le condensateur alimente le moteur, dans les descentes il faudra pédaler pour recharger le condensateur.
En France (et oui), à Nice un bus électriques (Watt System) est équipé de super-condensateur. Il reçoit une recharge de 10 seconde, aux arrêts de bus.
Avec une autonomie à faire rêver de 900 mètres.
http://www.supercondensateur.com/watt-system-bus-a-supercondensateur

Une phrase importante :
Un système de supervision déclenche la recharge des supercondensateurs de la borne au dernier moment, de manière à ce qu’elle soit prête à transférer l’énergie uniquement lors de l’arrivée du bus. Cette fonctionnalité permet une amélioration significative de la durée de vie des supercondensateurs.

Ce qui laisse penser que pour un supercondensateur dure longtemps il doit resté déchargé la plus part du temps.

[jaz51]

J’émets des doutes encore une fois. Avec la volonté de "démocratiser" (pour ne pas dire imposer) l'electrique, on a plein d'effet d'annonces sur la merveille électrique! On nous vente presque la possibilité de mouvement perpétuel grâce a l’électrique! Mais il n'y a pas de miracle, la notion de rendement et de perte est bien la!

[pascal breizhonneg]

Amis de la pédale bonjour

J'attends de connaitre le poids de la bête, car quand il va falloir le mettre sur les rails

[L'Apache]

Tout le monde a bien compris que pour l'instant c'est une utopie qui fait fi de la physique et de la technologie actuelle. Tout le monde, sauf les médias bien évidemment ...

[jaz51]

on est bien d'accords! Soit les merdias ne connaissent rien à la physique élémentaire, soit ils ne veulent rien savoir et se charge de faire passer la pilule.

[HBM31a]

Bonjour

Entièrement d'accord avec vous.
C'est le vélo du futur proche ou très très très lointain ???

Je vous souhaite de fabuleuses balades en camping-car.

[LORI35]

Bonjour à tou(te)s,

Je relance le sujet.

Le vélo électrique de Madame ne fonctionne plus suite à une panne du "display".

10 ans de bon et loyaux services mais normalement bon pour aller à la déchetterie pour un petit panneau d'affichage et de commande ! ! !

Hé oui, je viens d'apprendre qu'en cas de problème sur le système moteur et gestion moteur le vélo n'est pas réparable si la pièce n'est plus fabriquée ; et pourtant le vélo est un vélo acheté chez un spécialiste (marque "Easybike").

Mais, j'ai peut être une chance, après information prise auprès d'Easybike il reste des "displays" chez Décathlon lorsqu'il n'en reste plus chez "Easybike"; ça y est, c'est commandé et dès réception je le fais monter par un réparateur de cycles près de chez moi.

Mais je vais peut être me trouver face à une autre galère, la programmation du "display" ; hé oui, d'après le réparateur, la petite bête doit être reprogrammée. Adapter moteur, diamètre des roues, nombre de vitesses . . .

Le réparateur m'a indiqué que dans mon malheur le vélo est un vélo de marque fabriqué en France car si je lavais acheté dans une grande surface ou tout autre vendeur non spécialisé en cycle (type Chinois) le vélo était bon pour la déchetterie.

[teurteul73]

l'utopie a frappé
plus de nouvelle de cette startup depuis 2020

[LORI35]

Tu cherches un peu sur Internet et tu constateras que Easybike n'est pas ce que tu peux en penser ; aujourd'hui ils ont un groupe "Rebirth" qui comprend Matra, Solex .... et qu'ils prévoient d'avoir une autonomie complète quant à la fabrication des pièces ; ils sont même en étude de fabrication de cadres à base de fibres de lin courtes.

[AbSoluTyon]

Bonjour,
Bruno, display à leds ou écran ?
à leds tu ne pourras le reprogrammer par contre à écran ,tu pourras en rentrant dans le menu P9 ,P3 ,P5 entre autre. Et il faudra faire attention ,car de mémoire je crois me souvenir qu'il y a des "P" qui sont liés. C'est à dire que pour faire par exemple le P3 il faudra faire avant le P6
si je retrouve mon fichier (qui date un peu) je te le ferais parvenir. Tu auras le comment faire et l'ordre chronologique. Normalement ton réparateur devrait l'avoir car cela a été édité par easybike.
Cordialement

[LORI35]

Merci Jean Luc.
Mon display est un écran qui malheureusement a pris l'eau (côté électronique) car la protection des boutons de commande en caoutchouc s'est complètement détruite avec le temps.