Bonjour
En non freinée la législation impose une voiture de poids x 2 = 750x2= 1500kg
avec un camping car de 3.5T, les freins ont quand même une bonne force de décélération
en mettant une remorque de 750kg non freinée, on est conforme à loi avec un CC
ce qui ne sera pas le cas avec une Twingo de 900kg
et ayant une remorque de 400kg et MP3, on ne sent rien, donc avec ce que je prévois
faudra vraiment freiner énergiquement pour sentir que ça "pousse au c*l" dans ce cas de figure
Après des remorques freinées, dans les plus légères on passe rapidement à 250 kg mini à Vide
bref on trouve que la côte mal taillée, des plateaux multi usage de jardin (ça peut éventuellement faire l'affaire)
et on a du mal a arriver à 500kg de charge utile, ou le plateau n'est pas aux côtes souhaitées, ou le garde boue gène pour ouvrir la porte