modèle de scooter

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Georgien
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Re: modèle de scooter

Message par Georgien » ven. 8 juin 2018 10:09

jalibo27 a écrit :
ven. 8 juin 2018 08:02
Bonjour

Un scooter non mais une 125 suzuki GN ou yam SR equipé d'un guidon italien ( pliant) ça devrait passer si la soute a quelques cm de plus.

cordialement JLB
Bonjour,
Je n'ai pas trouvé sur le web le guidon pliant seulement des modèles pour vélo, peux-tu m'en dire plus ? Merci
Bonne journée



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Re: modèle de scooter

Message par jalibo27 » ven. 8 juin 2018 15:51

Bonjour

en voici un modele http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... doccas=174 mais il en existe d'autres
j'en ai un ( mais plus très beau )que j'avais justement monté sur un 125 GN de façon a approcher au maximum la moto sur le porte moto contre la paroi AR du CC
ces guidons étaient souvent monté sur les 50 à boite italien de la fin des années 60
cherche " guidon moto multiposition "
cordialement JLB


la connerie n'est pas imposable, c'est heureux j'en connais qui seraient ruinés

http://picasaweb.google.com/JALIBO27

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Re: modèle de scooter

Message par didier83 » ven. 8 juin 2018 18:28

Il existe un petit scoop chez Honda, j'ai vu plusieurs cc en avoir et les rentrer dans la soute du cc.


A pied, mais pas pour longtemps....
http://www.didiercortini.fr/

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kloklo28
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Re: modèle de scooter

Message par kloklo28 » ven. 8 juin 2018 21:47

Bonsoir,
Après mon Piaggo 125 sur remorque transversale/pivotante était devenu trop lourd pour mes 70 ans, et la trouille d'une chute. On ne se répare pas comme à 20 ans.
J'ai eu personnellement un Charly que j'ai fais reprendre par mon concessionnaire. Beaucoup de problème de démarrage.
Et j'ai trouvé sur le bon coincoin un Peugeot de 80 cm3 2600 klm qui me donnait entière satisfaction.
Ce dernier de 80 cm3 permet de circuler à deux (50 cm3 interdit si plus de 16 ans il me semble) je voulais quelque chose de pas trop lourd, vitesse 50 klm/h sans problème. Il est d'ailleurs disponible à la vente pour 200 €.
Image
Le 2ème est en prime, c'est un 50 cm3.
@ ++++++



Georgien
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Re: modèle de scooter

Message par Georgien » ven. 8 juin 2018 22:41

jalibo27 a écrit :
ven. 8 juin 2018 15:51
Bonjour

en voici un modele http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... doccas=174 mais il en existe d'autres
j'en ai un ( mais plus très beau )que j'avais justement monté sur un 125 GN de façon a approcher au maximum la moto sur le porte moto contre la paroi AR du CC
ces guidons étaient souvent monté sur les 50 à boite italien de la fin des années 60
cherche " guidon moto multiposition "
cordialement JLB
Bonsoir,
Avec les bons termes les choses s'éclairent !! Merci jalibo27, je vais donc étudier si scooter ou 125 avec guidon multiposition.
Ca va me rappeler ma première moto avec des bracelets ( ducati 350 )
Bonne nuit



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Re: modèle de scooter

Message par pit38f » sam. 9 juin 2018 21:14

Bonsoir

En scooter 125, il y a aussi quelques scoots électriques catégorie L3E
--> voir celui-là en particulier qui est pliant, et très compact
Un engin bien pensé, prenez le temps de lire.
En plus de l'aspect purement deux roues : performances, autonomie 100 km à 90 km/h (160 km à 45 km/h), emporte deux personnes, freinage rechargeant la batterie, top case, ...etc..., ce qui est très séduisant dans leurs modèles c'est la compacité une fois plié (et le fait qu'ils peuvent rouler quand pliés), la batterie amovible, plus un poids raisonnable (et le plancher tout plat pour poser des choses dessus).
La batterie qu'ils proposent est dans une valise, avec roulettes, incluant le chargeur (charge à 16 ampères, ou à 10 si vous êtes dans un camping ne disposant pas de bornes 16 A, mais alors charge en 4h30 au lieu de 2 heures).

Dimensions plié : 102 cm de long, 42 cm de large, 70 cm de haut.
Dimensions de la valise batterie : 55 x 57 x 17 cm, peut se stocker à plat ou sur le flanc.
Poids du scooter : 63 kg (châssis alu), poids de la batterie et du chargeur incorporé : 40 kg, donc 103 kg au total.
Performances plus qu'à la hauteur.
Le modèle équivalent 50 cc (catégorie L1E) n'est pas encore commercialisé mais ça devrait venir sous peu, m'a écrit le responsable.

Bon le prix total est un peu élevé mais avec l'augmentation des carburants ......
:twisted:


Je peux résister à tout, sauf à la tentation. Oscar Wilde. --> Forum Escapades Nature Camping-Car

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Re: modèle de scooter

Message par jawy » sam. 23 juin 2018 23:50

Bonjour
Mon choix sans rire et sans bouffonnerie etant possesseur de plusieurs motos 125 et plus.
Mon petit CC de 5,99 Challenger genesis 31ford 140cv avec soute mon Epouse ne pouvant pas faire du vélo ; donc solution
deux roues avec moteur et légére et pas trop haute pour ramener la hauteur du lit sur soute le plus bas possible
étant donné que mon Epouse charge le CC d'une maniére excessive j'ai trouvé mon engin une replique du chappy ,
un Bubbly 125 cc , guidon repliable , homologue route 2 personnes,son poids 85 klg avec top casque et (l'entivol homologue moto
presque plus lourd que l'engin) vitesse de croisiere avec 2 personnes 70klh .J'ai eu une replique du DAX moins confortable a deux personnes .
Bien Amicalement
Ja-Wy


Mon C25, le 1er sur toulouse en 1981, puis modifExt. Int.

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Re: modèle de scooter

Message par claudecpx » sam. 30 juin 2018 14:45

Hello,
Voici ce que HONDA indique :
" voici donc la confirmation officielle de la sortie en France des nouveaux Monkey 125 en juin et Super Cub C125 en octobre de cette année. "
Pour ceux qui cherchent un poids mini, autour de 105/110 kg


Bonne route à tous(tes)... Claude Hymer MLi 580, porteur MB en PL 4,2 t, BVA, 163 cv en Euro 6, gps Clarion NX502ETRK
Je boycote C C Park et les autres qui veulent nous parquer et qui font le forcing envers les Maires... Vive la liberté de circulation et stationnement en respectant les règles.

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Re: modèle de scooter

Message par thierry24 » mer. 8 août 2018 15:04

Bonjour

Il y a ça aussi , qui existe depuis très longtemps et qui pèse moins de 40 kg, mais pas de duo dessus.
http://www.di-blasi.com/fr/portfolio/cyclomoteur-r7e/

Mes parents en avait 2 dans les années 90 (ils étaient aussi CCistes) et ça se portait à la main dans un sac. ca marchait bien, comme une mob quoi.

la marque a été aussi la première à faire des vélos ultra-pliant pour CC milieu des années 80.