Problème alim 12v Dometic RML9335 et localisation D+

Message par **alain-v19** » lun. 19 févr. 2024 17:36

Bonjour,
J'ai fait tout récemment l'acquisition d'un Rapido 650F de 2017 (motorisation Fiat 2.3L 155ch).

J'ai un problème avec le frigo tri-mixte Dometic RML9335.
Celui-ci fonctionne bien en 220V et avec le gaz mais impossible sur le 12V (moteur tournant)

Les deux batteries de la cellules (qui sont quasiment neuves) ne sont pas concernées mais pour info, l'indicateur de charge est au max,
idem pour la batterie porteur.
Les fusibles (en soute et sous le tableau de bord) sont OK.
J'ai testé les arrivées derrière le frigo et là, pas de 12 volts! (test effectué moteur tournant)

Sur la documentation Rapido, je n'ai pas vu d'autres fusibles concernant ce frigo, autre que ceux indiqués dans la soute.
Je recherche plus précisément le fusible sur la ligne D+ ou un relais défectueux qui pourraient être à l'origine de cette panne.
Sur certains modèles, on les trouve à coté de la batterie porteur, mais je n'ai rien vu de tel sur ce Rapido...
Pour info, la batterie du porteur se situe "sous les pieds du conducteur" et il n'y a pas de bloc fusible dans le montant droit (selon les options mais pas dans cette version).
Concernant les fusibles situés dans le compartiment moteur, vu la piètre doc fournie à ce sujet par Fiat/Rapido, et compte tenu du manque
d'accéssibilité pour y accéder, pensez-vous qu'un fusible destiné au frigo puisse s'y trouver ?
Savez-vous où je pourrais obtenir le schéma électrique de ce Rapido 650F ? Il me serait bien utile pour m'orienter dans ce brouillard ...
Merci d'avance

Message par **Michel28** » lun. 19 févr. 2024 17:42

Bonjour
Souvent
c'est ou la carte électronique de gestion des énergies
ou la résistance chauffante 12V HS

Message par **alain-v19** » lun. 19 févr. 2024 18:25

Merci pour la réponse rapide ..
Si c'était la résistance 12V HS, est-ce que j'aurais une alarme dès que je choisis l'alim 12V sur le frigo ?
Par ailleurs, tous les autres équipements 12V sont fonctionnels.
J'ai oublié de préciser : Le chargeur est un modèle CB-516 et le tableau de distribution un DS300 de CBE
J'aimerais bien tester la ligne D+ ...